{"id":10314,"date":"2023-01-05T15:15:21","date_gmt":"2023-01-05T14:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/unkategorisiert\/drohnen-verordnung-2023\/"},"modified":"2023-02-24T18:04:14","modified_gmt":"2023-02-24T17:04:14","slug":"drohnen-verordnung-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/drohnen-verordnung-2023\/","title":{"rendered":"Drohnen-Verordnung 2023"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10314\" class=\"elementor elementor-10314 elementor-8823\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-65af737 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"65af737\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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.elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\tEs sind bereits mehrere Jahre seit dem Datum der Ver\u00f6ffentlichung der Verordnungen EU2019\/945 und EU2019\/947 vergangen. Darin wurde ein Fahrplan festgelegt, in dem \u00dcbergangszeiten und Termine f\u00fcr die Einf\u00fchrung neuer M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Benutzer von UAS definiert wurden, die leider nicht eingehalten werden konnten. <br class=\"blank\"><br class=\"blank\">Im Allgemeinen k\u00f6nnen wir sagen, dass ein gro\u00dfer Teil der Fortschritte und \u00dcbergangszeiten durch die Nichterf\u00fcllung der Anforderungen an zertifizierte Drohnen mit einer zugewiesenen Klasse bestimmt wird.\n<br class=\"\"><br class=\"\">\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0bd6c53 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0bd6c53\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Um eine vor\u00fcbergehende L\u00f6sung f\u00fcr dieses Problem zu bieten, wurden zwei unterschiedliche Ma\u00dfnahmen ergriffen:<br class=\"\"><br class=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 40px\"><strong>Offene Kategorie<\/strong><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 40px\">In der offenen Kategorie wurden Eigenschaften f\u00fcr Flugger\u00e4te festgelegt, die keine <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/certificacion-uas\/etiqueta-de-clase-uas\/\">zugewiesene Klasse<\/a> haben, und so konnte in den letzten Jahren weitergearbeitet werden.<br class=\"\"><br class=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"padding-left: 40px\"><strong>Spezifische Kategorie<\/strong><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Im Gegensatz zur offenen Kategorie gab es keine \u00dcbergangszeit f\u00fcr Flugger\u00e4te, die f\u00fcr den Einsatz in der Standard-Europ\u00e4ischen Szenarien (STS) vorgesehen sind. Es liegt im Ermessen jedes Mitgliedsstaates, <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/gestoria-drones\/manuales-sts\/\">nationale Szenarien mit eigenen Anforderungen<\/a> zu schaffen.<br \/><br class=\"\">Dies hat die Bewegung von Drohnenunternehmen durch die L\u00e4nder der <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/wie-man-in-der-eu-drohnen-fliegt\/\">Mitgliedstaaten<\/a> erheblich erschwert, da die meisten professionellen Arbeiten erfordern, in Szenario STS-01 fliegen zu k\u00f6nnen. Es gibt Schwierigkeiten, um die spezifischen Anforderungen jedes Mitgliedsstaates zu erf\u00fcllen.<br \/><br class=\"\"><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a85447e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a85447e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 300\">Am Ende des Jahres 2023 wird die M\u00f6glichkeit bestehen, Flugger\u00e4te der Klasse C0 bis C6 zu kaufen. Zu diesem Zweck wurde durch die DURCHF\u00dcHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2022\/425 DER KOMMISSION vom 14. M\u00e4rz 2022 folgendes festgelegt:<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec4fbbb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ec4fbbb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00dcbergang Offene Kategorie<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b2e9b9c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b2e9b9c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9348\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bd76c1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4bd76c1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<br class=\"\">Drohnen ohne zugewiesene Klasse und ohne Eigenfertigung k\u00f6nnen unter Betriebsbedingungen innerhalb der spezifizierten Beschr\u00e4nkungen weiterhin in der &#8222;offenen&#8220; Kategorie genutzt werden, sofern sie vor dem <strong>1. Januar 2024<\/strong> auf den Markt gebracht wurden.\n<br class=\"\"><br class=\"\">Diese Beschr\u00e4nkungen sind:\n<br class=\"\"><br class=\"\">\n<ul>\n \t<li>in der Unterkategorie A1, wenn das maximale Startgewicht (MTOM) des unbemannten Luftfahrzeugs unter 250 g liegt.<\/li>\n<br class=\"\">\n \t<li>in der Unterkategorie A3, wenn das maximale Startgewicht (MTOM) des unbemannten Luftfahrzeugs unter 25 kg liegt.<\/li>\n<\/ul>\n<br class=\"\">\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f09d87d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f09d87d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tDie Verwendung von UAS in der &#8222;offenen&#8220; Kategorie ohne Klasse wird w\u00e4hrend einer \u00dcbergangszeit bis zum <strong>31. Dezember 2023<\/strong> unter folgenden Bedingungen gestattet:\n<br class=\"\"><br class=\"\">\n<ul>\n \t<li>unbemannte Luftfahrzeuge mit einem maximalen Startgewicht (MTOM) unter 500 g werden in Kategorie A1 von einem Fernpiloten mit dem vom betreffenden Mitgliedstaat festgelegten Kompetenzniveau betrieben;<\/li>\n<br class=\"\">\n \t<li>unbemannte Luftfahrzeuge mit einer h\u00f6chstzul\u00e4ssigen Startmasse (MTOM) von weniger als 2 kg in einem horizontalen Mindestabstand von f\u00fcnfzig Metern zu Personen betrieben werden und die Fernlenkpiloten \u00fcber eine mindestens der Stufe A2 entsprechende Bef\u00e4higung verf\u00fcgen;<\/li>\n<br class=\"\">\n \t<li>Unbemannte Luftfahrzeuge mit einem maximalen Startgewicht (MTOM) von mehr als 2 kg, aber weniger als 25 kg, werden in der Offenen Kategorie A3 von einem Fernpiloten genutzt, der \u00fcber das vom betreffenden Mitgliedsstaat definierte Kompetenzniveau verf\u00fcgt.<\/li>\n<\/ul>\n<br class=\"\"><br class=\"\">Dar\u00fcber hinaus ist stets zu ber\u00fccksichtigen, <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/gestoria-drones\/coordinaciones\/\">dass die Fluganforderungen der einzelnen Mitgliedstaaten erf\u00fcllt werden m\u00fcssen.<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6fe2da4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6fe2da4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Spezielle Kategorie-STS-\u00dcbergang<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8306404 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8306404\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9348\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-014fbcc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"014fbcc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><br class=\"\">Ab dem <strong>1. Januar 2024<\/strong> k\u00f6nnen Drohnenbetreiber die betrieblichen Erkl\u00e4rungen abgeben und sich den europ\u00e4ischen Standard-Szenarien <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/standard-szenarien-sts-01\/\">STS-01<\/a> und <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/unkategorisiert\/sts-02-standard-szenarien\/\">STS-02<\/a> anschlie\u00dfen.<br \/><br class=\"\"><br class=\"\"><\/p>\n<p>Bis zum <strong>31. Dezember 2023<\/strong> k\u00f6nnen die Mitgliedsstaaten Erkl\u00e4rungen akzeptieren, die von UAS-Betreibern gem\u00e4\u00df den ver\u00f6ffentlichten <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/gestoria-drones\/manuales-sts\/\">nationalen Szenarien abgegeben wurden<\/a>, und diese bleiben bis zum <strong>1. Januar 2026 g\u00fcltig.<\/strong><br \/><br class=\"\"><br class=\"\">Das bedeutet, dass Betreiber, die nationale Szenarien beantragt haben, diese bis zum 1. Januar 2026 weiterhin nutzen k\u00f6nnen, aber ab dem 31. Dezember 2023 k\u00f6nnen Betreiber, die sich nicht f\u00fcr nationale Szenarien entschieden haben, nur noch die europ\u00e4ischen STS-Szenarien nutzen.<br \/><br class=\"\"><br class=\"\"><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-617c8bf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"617c8bf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 300\">Dies wird zweifellos dazu f\u00fchren, dass Drohnenunternehmen sich in den verschiedenen Mitgliedsstaaten unter einheitlichen Szenarien bewegen und arbeiten k\u00f6nnen, wobei sie lediglich die Zonierungsdetails jedes Landes erf\u00fcllen m\u00fcssen. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b2441e elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"7b2441e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7d99b1f2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7d99b1f2\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;shape_divider_top&quot;:&quot;tilt&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-top\" data-negative=\"false\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 1000 100\" preserveAspectRatio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M0,6V0h1000v100L0,6z\"\/>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-63211c6e\" data-id=\"63211c6e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach einigen Jahren der Verwendung der SORA 2.0 Methodik, die von JARUS ver\u00f6ffentlicht wurde, hat die Europ\u00e4ische Agentur f\u00fcr Flugsicherheit (EASA) angek\u00fcndigt, dass sie ein Update der Methodik entwickeln wird, das SORA 2.5 einf\u00fchrt. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9748,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-10314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-de"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Drohnen-Verordnung 2023 | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es sind bereits mehrere Jahre seit dem Datum der Ver\u00f6ffentlichung der Verordnungen EU2019\/945 und EU2019\/947 vergangen. 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Im Allgemeinen k\u00f6nnen wir sagen, dass ein gro\u00dfer Teil der Fortschritte und \u00dcbergangszeiten durch die Nichterf\u00fcllung der Anforderungen an zertifizierte Drohnen mit einer zugewiesenen Klasse bestimmt wird.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/drohnen-verordnung-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drohnen-Verordnung 2023 | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es sind bereits mehrere Jahre seit dem Datum der Ver\u00f6ffentlichung der Verordnungen EU2019\/945 und EU2019\/947 vergangen. 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