{"id":25298,"date":"2026-09-28T15:26:29","date_gmt":"2026-09-28T13:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/nachrichten\/wingtraray-erhaelt-die-c3-und-c6-zertifizierung-von-eu-drone-port\/"},"modified":"2026-09-28T15:36:08","modified_gmt":"2026-09-28T13:36:08","slug":"wingtraray-erhaelt-die-c3-und-c6-zertifizierung-von-eu-drone-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/wingtraray-erhaelt-die-c3-und-c6-zertifizierung-von-eu-drone-port\/","title":{"rendered":"WingtraRAY erh\u00e4lt die C3- und C6-Zertifizierung von EU Drone Port"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25298\" class=\"elementor elementor-25298 elementor-25268\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-24270c13 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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.elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">BLOG-BEITR\u00c4GE<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c3e9e9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3c3e9e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9348\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34bd81e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"34bd81e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY erh\u00e4lt die C3- und C6-Zertifizierung von EU Drone Port<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c68b9e4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"c68b9e4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<!-- ===== EU DRONE PORT: COOKIE-SAFE YOUTUBE EMBED ===== -->\n<div class=\"eudp-yt\">\n  <style>\n    .eudp-yt{max-width:1120px;margin:0 auto;padding:0;}\n    .eudp-yt *{box-sizing:border-box;}\n    .eudp-yt .eudp-video{position:relative;border-radius:16px;overflow:hidden;border:1px solid #CAD9F3;background:#0b2440;}\n    .eudp-yt .eudp-video-btn{display:block;width:100%;padding:0;border:0;background:none;cursor:pointer;position:relative;line-height:0;}\n    .eudp-yt .eudp-video-poster{display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover;}\n    .eudp-yt 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Validierung von UAS\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"720\">\n      <span class=\"eudp-video-play\" aria-hidden=\"true\"><svg viewbox=\"0 0 80 80\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><circle cx=\"40\" cy=\"40\" r=\"40\" fill=\"rgba(255,255,255,.92)\"><\/circle><path d=\"M33 25 L57 40 L33 55 Z\" fill=\"#2C81C3\"><\/path><\/svg><\/span>\n    <\/button>\n  <\/div>\n<\/div>\n<script>\n  window.eudpLoadVideo = function(btn){\n    var vid = btn.getAttribute('data-vid');\n    var start = btn.getAttribute('data-start') || '0';\n    var iframe = document.createElement('iframe');\n    iframe.className = 'eudp-video-frame';\n    iframe.setAttribute('src','https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/' + vid + '?autoplay=1&start=' + start + '&rel=0&playsinline=1');\n    iframe.setAttribute('title','WingtraRAY Drone Certification at EU Drone Port: UAS Testing and Validation');\n    iframe.setAttribute('allow','autoplay; encrypted-media; picture-in-picture; fullscreen');\n    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EU Drone Port, eine offizielle benannte Stelle (Drohnenzertifizierungslabor) gem\u00e4\u00df der delegierten Verordnung (EU) 2019\/945, hat die EU-Baumusterpr\u00fcfbescheinigungen (Modul B) f\u00fcr die aktuelle Konfiguration des Luftfahrzeugs ausgestellt. Dies erfolgte im Anschluss an eine umfassende Konformit\u00e4tsbewertung der Hardware, Software, Firmware und der Benutzerdokumentation.  <\/p><p>F\u00fcr Vermessungsteams in Europa ist dies mehr als nur eine Kennzeichnung am Flugger\u00e4t. <strong>C3<\/strong> umfasst Fl\u00fcge der offenen Kategorie A3, f\u00fcr die keinerlei Betriebsgenehmigung erforderlich ist. <strong>Mit der Kennzeichnung C6<\/strong> ist der WingtraRAY f\u00fcr das europ\u00e4ische Standardszenario <strong>STS-02<\/strong> zugelassen: Fl\u00fcge au\u00dferhalb der Sichtreichweite (BVLOS) \u00fcber einem kontrollierten Bodenbereich, die mit einer Erkl\u00e4rung anstelle einer vollst\u00e4ndigen SORA eingeleitet werden. In diesem Artikel wird erl\u00e4utert, was zertifiziert wurde, welche M\u00f6glichkeiten Ihnen die einzelnen Kennzeichnungen in der Praxis bieten und wie Sie mit dem Fliegen unter diesen Bedingungen beginnen k\u00f6nnen. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95ee87a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"95ee87a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY auf einen Blick<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d8b648 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d8b648\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Der WingtraRAY ist ein VTOL-Flugger\u00e4t mit Hecklandung: Er startet und landet senkrecht wie ein Multirotor und wechselt anschlie\u00dfend in den effizienten Reiseflug im Starrfl\u00fcgelmodus. Wingtra hat ihn f\u00fcr einen einzigen Zweck entwickelt, n\u00e4mlich f\u00fcr vermessungsgenaue Kartierung, und die vom Hersteller angegebenen Kennzahlen spiegeln dies wider: <\/p><ul><li><strong>Flugdauer:<\/strong> bis zu 59 Minuten mit dem MAP61-Sensor.<\/li><li><strong>Erfassungsbereich:<\/strong> ca. 100 ha (250 ac) in 10 Minuten bei einer GSD von 2,7 cm\/px aus einer H\u00f6he von 120 m.<\/li><li><strong>Anpassungsf\u00e4hige Geschwindigkeit:<\/strong> Fahrgeschwindigkeit zwischen 16 und 22 m\/s, wird automatisch eingestellt, um Bewegungsunsch\u00e4rfe zu vermeiden.<\/li><li><strong>Genauigkeit:<\/strong> 3 cm absolute Genauigkeit (RMS x, y, z) mit PPK und Validierung anhand von Kontrollpunkten.<\/li><li><strong>Nutzlasten:<\/strong> modulare RGB-, Schr\u00e4gaufnahmen-, Multispektral- und LiDAR-Optionen.<\/li><li><strong>Sicherheitssysteme:<\/strong> Fallschirm-Nachr\u00fcstsatz, redundante Hot-Swap-Akkus, Hinderniserkennung sowie doppelte Funkverbindung und LTE-Telemetrie.<\/li><\/ul><p>Wingtra gibt an, dass der WingtraRAY im Einsatz etwa 40 % schneller ist als sein Vorg\u00e4ngermodell. Genau aus diesem Grund ist eine beh\u00f6rdliche Zulassung hier von Bedeutung: Ein Luftfahrzeug, das eine so gro\u00dfe Fl\u00e4che abdeckt, wird nicht optimal genutzt, wenn jeder Flug auf das beschr\u00e4nkt ist, was der Pilot sehen kann. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92a327c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"92a327c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Welcher EU-Drohnenhafen ist zertifiziert?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2d53aa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2d53aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9348\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-788a975 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"788a975\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"543\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-25293\" alt=\"Zertifizierung des WingtraRAY C3 C6 durch EU Drone Port\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg 768w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-300x212.jpg 300w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01.jpg 1754w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3973c5 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c3973c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be45de1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"be45de1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Wingtra AG hat den WingtraRAY zur EU-Baumusterpr\u00fcfung als Luftfahrzeug der Klassen C3 und C6 gem\u00e4\u00df den grundlegenden Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 2019\/945 in der durch die Delegierte Verordnung (EU) 2020\/1058 ge\u00e4nderten Fassung eingereicht. Unsere Ingenieure pr\u00fcften die technischen Unterlagen und die Bedienungsanleitung Anforderung f\u00fcr Anforderung. Anschlie\u00dfend testeten sie ein Serienmodell im Innen- und Au\u00dfenbereich und \u00fcberpr\u00fcften dabei die Fernidentifizierung, die Geolokalisierung, das Verhalten bei Verlust der Befehls- und Steuerungsverbindung, Warnmeldungen bei niedrigem Akkustand, die Beleuchtung, den Flugabbruch sowie alle weiteren Funktionen, die f\u00fcr die jeweilige Klasse vorgeschrieben sind.  <\/p>\n<p>Die Zertifikate gelten f\u00fcr genau diese Konfiguration:<\/p>\n<p><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Hersteller<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra AG (Z\u00fcrich, Schweiz)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td>WingtraRAY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Klassenbezeichnungen<\/strong><\/td>\n<td>C3 und C6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Hardware-Version<\/strong><\/td>\n<td>v5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Softwareversion<\/strong><\/td>\n<td>v1.64.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Firmware-Version<\/strong><\/td>\n<td>v2.22.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Nutzlast<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra LiDAR, MAP61, SURVEY61, SURVEY24, RE-P, INSPECT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Zubeh\u00f6r<\/strong><\/td>\n<td>WingtraRAY Fallschirmrettungssystem, Modul V.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Verfahren<\/strong><\/td>\n<td>EU-Baumusterpr\u00fcfung (Modul B), DR (EU) 2019\/945<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die Konfiguration ist entscheidend. Eine Klassenkennzeichnung gilt nur f\u00fcr die gepr\u00fcfte Konfiguration; daher sollten Betreiber \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Kennzeichnung an ihrem Luftfahrzeug und die EU-Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung des Herstellers mit dieser \u00fcbereinstimmen. Dies ist unsere zweite Zertifizierung f\u00fcr Wingtra, nachdem wir im Jahr 2025 <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/wingtraone-gen-ii-c3-zertifizierung\/\">die WingtraOne Gen II als C3-Drohne zertifiziert hatten<\/a>.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d2a4ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d2a4ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C3: Offene Kategorie A3, ohne Genehmigung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ae5989 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ae5989\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Mit der Kennzeichnung \u201eC3\u201c fliegt der WingtraRAY gem\u00e4\u00df der Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2019\/947 in der Unterkategorie A3 der Kategorie \u201eOpen\u201c. Es sind weder eine Betriebsgenehmigung noch eine Meldung erforderlich, sofern Sie die Grenzwerte f\u00fcr A3 einhalten: <\/p><p> <\/p><ul><li>Es wurden keine unbeteiligten Personen \u00fcberflogen, und es besteht die begr\u00fcndete Erwartung, dass niemand gef\u00e4hrdet wird.<\/li><li>Mindestens 150 m in horizontaler Richtung von Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Freizeitgebieten entfernt.<\/li><li>Stets Sichtverbindung (VLOS) sowie eine maximale H\u00f6he von 120 m \u00fcber dem Boden.<\/li><li>Der Betreiber ist registriert, und der Fernpilot verf\u00fcgt \u00fcber den Nachweis \u00fcber die Online-Schulung der Stufen A1\/A3.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>Dies umfasst die allt\u00e4gliche Arbeit in Steinbr\u00fcchen, Bergwerken, auf landwirtschaftlichen Fl\u00e4chen und auf l\u00e4ndlichen Baustellen. Eine \u00dcbersicht dar\u00fcber, wie die Kategorien zueinander passen, finden Sie in unserem Leitfaden zu <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/eu-drohnenvorschriften-uas-piloten\/\">den EU-Drohnenvorschriften \u2013 vom Hobby bis zum professionellen Einsatz<\/a>. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89492f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"89492f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C6: STS-02 BVLOS durch Erkl\u00e4rung<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26f6170 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"26f6170\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>C6 ist die Einstufung, die die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen ver\u00e4ndert. Eine C6-Drohne kann gem\u00e4\u00df STS-02 geflogen werden, einem der beiden europ\u00e4ischen Standardszenarien in der Kategorie \u201eSpecific\u201c. Anstatt eine vollst\u00e4ndige <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/fluggenehmigungen\/betriebliche-genehmigung\/\">SORA-Betriebsgenehmigung<\/a> zu beantragen, reicht der Betreiber eine Erkl\u00e4rung bei seiner nationalen Luftfahrtbeh\u00f6rde ein und kann nach Best\u00e4tigung des Eingangs mit dem Betrieb beginnen. Mit dem \u00dcbergang <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/der-nationalen-sts-zur-eu-sts\/\">von den nationalen STS-Szenarien zu den europ\u00e4ischen STS-01 und STS-02<\/a> ist dies nun der harmonisierte Weg in allen EASA-Staaten.   <\/p><p> <\/p><p>STS-02 in K\u00fcrze:<\/p><ul><li>BVLOS-Flug \u00fcber einem kontrollierten Bodenbereich in einer d\u00fcnn besiedelten Umgebung.<\/li><li>Bis zu 2 km Entfernung vom Fernpiloten, wenn Luftraumbeobachter eingesetzt werden, bzw. bis zu 1 km ohne diese.<\/li><li>Maximale H\u00f6he von 120 m innerhalb eines festgelegten Flugraums mit Notfallvolumen und Bodenrisikopuffer.<\/li><li>Ein Betriebshandbuch, eine Erkl\u00e4rung gegen\u00fcber der Beh\u00f6rde sowie ein Fernpilot mit dem STS-Theoriezertifikat und einer praktischen Ausbildung.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>Die zugrunde liegenden C6-Anforderungen sind anspruchsvoll. Dazu geh\u00f6ren ein Flugabbruchsystem, programmierbare Fluggeografie, direkte Fernidentifizierung, ein Verfahren f\u00fcr den Verlust der C2-Verbindung sowie eine H\u00f6chstgeschwindigkeitsbegrenzung. Wir gehen im <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/?p=22365\">Artikel \u201eZertifizierungsanforderungen f\u00fcr Drohnen der Klasse C6\u201c<\/a> ausf\u00fchrlich darauf ein. Beim WingtraRAY ist das zertifizierte Fallschirm-Zusatzmodul Teil dieses Sicherheitskonzepts.   <\/p><p> <\/p><table><thead><tr><th> <\/th><th>C3<\/th><th>C6<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Kategorie<\/strong><\/td><td>Offen (A3)<\/td><td>Spezifisch (STS-02)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sichtverbindung<\/strong><\/td><td>Nur VLOS<\/td><td>BVLOS, bis zu 2 km mit Beobachtern<\/td><\/tr><tr><td><strong>Grundst\u00fccksfl\u00e4che<\/strong><\/td><td>150 m von bebauten Gebieten entfernt<\/td><td>Kontrolliertes Gel\u00e4nde, d\u00fcnn besiedelt<\/td><\/tr><tr><td><strong>Verwaltungsangelegenheiten<\/strong><\/td><td>Registrierung des Betreibers<\/td><td>Betriebsanleitung und Erkl\u00e4rung<\/td><\/tr><tr><td><strong>Kompetenz der Piloten<\/strong><\/td><td>A1\/A3-Online-Schulung<\/td><td>STS-Theoriezertifikat und praktische Fertigkeiten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Wenn Sie bereits einen WingtraRAY fliegen und auf BVLOS-Betrieb umsteigen m\u00f6chten, ist das Betriebshandbuch der Punkt, der den meisten Betreibern am meisten Zeit kostet. Wir erstellen die Handb\u00fccher STS-01 und STS-02 so, dass sie zusammen mit Ihrer Erkl\u00e4rung eingereicht werden k\u00f6nnen. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20393ae elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"20393ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/fluggenehmigungen\/sts-01-02-betriebshandbuch\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-manual\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Holen Sie sich Ihr STS-Betriebshandbuch<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7497cf5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7497cf5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Was dies f\u00fcr Vermessungs- und Kartierungsteams bedeutet<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e609165 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e609165\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Bei Arbeiten entlang von Korridoren macht sich der C6 besonders bezahlt. Stra\u00dfen, Eisenbahnstrecken, Pipelines, Stromleitungen und Flussl\u00e4ufe sind lang und schmal, und bei VLOS muss man alle paar hundert Meter abbrechen und den Standort wechseln. Mit STS-02 kann ein einziger Startpunkt mehrere Kilometer des Korridors abdecken. Dank der Flugdauer des WingtraRAY l\u00e4sst sich mit einem einzigen Flug das erledigen, wof\u00fcr fr\u00fcher ein ganzer Vormittag mit kurzen Fl\u00fcgen erforderlich war.   <\/p><p>Auch gro\u00dfe, offene Standorte profitieren davon. Bergwerke, Solarparks und landwirtschaftliche Betriebe befinden sich h\u00e4ufig in d\u00fcnn besiedelten Gebieten, in denen die Einrichtung eines kontrollierten Gel\u00e4ndebereichs realistisch ist \u2013 und genau dies ist die zentrale Voraussetzung f\u00fcr dieses Szenario. <\/p><p>Ein Wort der Realit\u00e4tsn\u00e4he: STS-02 ist kein Freibrief. Sie m\u00fcssen weiterhin das Fluggebiet kontrollieren, Luftraumbeschr\u00e4nkungen beachten und alle zus\u00e4tzlichen Auflagen erf\u00fcllen, die Ihre nationale Beh\u00f6rde vorschreibt. Warum diese variieren, erl\u00e4utern wir in dem Artikel <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/?p=23572\">\u201eDrohnenfliegen in Europa: Warum nationale Beh\u00f6rden eine Rolle spielen<\/a>\u201c.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-daedaff elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"daedaff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">So beginnen Sie mit dem Fliegen Ihres WingtraRAY unter C3 oder C6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc6361c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc6361c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ol><li><strong>Lassen Sie sich<\/strong> in dem EASA-Mitgliedstaat, in dem Sie ans\u00e4ssig sind, <strong>als UAS-Betreiber registrieren<\/strong> und bringen Sie Ihre Betreibernummer am Luftfahrzeug an.<\/li><li><strong>Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Konfiguration.<\/strong>  Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie, ob die Klassenbezeichnung und die Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung mit der zertifizierten Hardware, Software, Firmware und dem Fallschirm \u00fcbereinstimmen.<\/li><li>Stellen Sie <strong>bei C3-Fl\u00fcgen<\/strong> sicher<strong>, dass<\/strong> jeder Fernpilot \u00fcber das A1\/A3-Zertifikat verf\u00fcgt.<\/li><li><strong>F\u00fcr STS-02-Fl\u00fcge<\/strong> m\u00fcssen Sie das STS-Theoriezertifikat erwerben und eine praktische Ausbildung absolvieren. Erfahren Sie <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/was-konnen-sie-mit-einem-europaischen-sts-drohnenpilotenzertifikat-tun\/\">, welche M\u00f6glichkeiten Ihnen ein europ\u00e4isches STS-Drohnenpiloten-Zertifikat er\u00f6ffnet<\/a>. <\/li><li><strong>Erstellen Sie Ihr Betriebshandbuch<\/strong> und reichen Sie die STS-02-Erkl\u00e4rung bei Ihrer nationalen Beh\u00f6rde ein.<\/li><li>Bitte <strong>pr\u00fcfen Sie<\/strong> vor dem ersten Flug, ob Ihr <strong>Versicherungsschutz<\/strong> den in Ihrem Land geltenden Anforderungen entspricht.<\/li><\/ol><p>Unser STS-Kurs findet online und asynchron statt und wird von einer offiziell benannten Ausbildungsstelle durchgef\u00fchrt, sodass sich Ihre Piloten neben ihrer praktischen Arbeit darauf vorbereiten k\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c16521 elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1c16521\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/training.eudroneport.com\/courses\/sts\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-course\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Erwerben Sie Ihr STS-Drohnenpiloten-Zertifikat<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-feb8128 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"feb8128\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">F\u00fcr Hersteller: Der Weg in den EU-Markt<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db1ba49 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"db1ba49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Jede in Europa verkaufte Drohne mit einer Klassenzuordnung wurde von einer benannten Stelle gepr\u00fcft. EU Drone Port ist eine benannte Stelle, die sich ausschlie\u00dflich auf UAS spezialisiert hat und die Klassen C0 bis C6, Zubeh\u00f6rs\u00e4tze der Klassen C3 bis C5 sowie DRI-Erweiterungen zertifiziert. Zu den j\u00fcngsten Projekten z\u00e4hlen die <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/?p=21549\">erste als C6 zertifizierte Drohnen-Dockingstation<\/a> sowie der <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/cormoran-spray-von-dronelis-als-c5-klasse-zertifiziert\/\">\u201eDronelis Cormoran Spray\u201c als C5<\/a>. In unserer <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/blog-de\/liste-der-zertifizierten-drohnen\/\">Liste der EASA-zertifizierten Drohnen<\/a> k\u00f6nnen Sie einsehen, in welcher Klasse sich die einzelnen Modelle befinden.   <\/p><p>Sollte Ihr Luftfahrzeug f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt bestimmt sein oder sollten Sie nach einer Hardware- oder Software\u00e4nderung eine Neuzertifizierung ben\u00f6tigen, k\u00f6nnen unsere Ingenieure bereits beim ersten Anruf gemeinsam mit Ihnen den Umfang der Begutachtung festlegen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7ac4ce elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a7ac4ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/de\/uas-zertifizierung\/uas-klassen-kennzeichen\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-certification\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Beginnen Sie Ihre Zertifizierung als Klassenlehrer<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-133f35b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"133f35b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2138e9 elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"e2138e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-accordion{text-align:left}.elementor-accordion .elementor-accordion-item{border:1px solid #d5d8dc}.elementor-accordion .elementor-accordion-item+.elementor-accordion-item{border-top:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title{margin:0;padding:15px 20px;font-weight:700;line-height:1;cursor:pointer;outline:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{display:inline-block;width:1.5em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon svg{width:1em;height:1em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-right{float:right;text-align:right}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-left{float:left;text-align:left}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-closed{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-opened,.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-closed{display:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-opened{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-content{display:none;padding:15px 20px;border-top:1px solid #d5d8dc}@media (max-width:767px){.elementor-accordion .elementor-tab-title{padding:12px 15px}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{width:1.2em}.elementor-accordion .elementor-tab-content{padding:7px 15px}}.e-con-inner>.elementor-widget-accordion,.e-con>.elementor-widget-accordion{width:var(--container-widget-width);--flex-grow:var(--container-widget-flex-grow)}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2371\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2371\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Ist die WingtraRAY eine C3- oder eine C6-Drohne?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2371\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2371\"><p>Beides. EU Drone Port hat f\u00fcr das WingtraRAY gem\u00e4\u00df der Delegierten Verordnung (EU) 2019\/945 EU-Baumusterpr\u00fcfbescheinigungen als unbemanntes Flugsystem der Klassen C3 und C6 ausgestellt. Die Klasse C3 gilt f\u00fcr Fl\u00fcge der offenen Kategorie A3, die Klasse C6 f\u00fcr das Standardszenario STS-02.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2372\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2372\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Ben\u00f6tige ich den Fallschirm, um den WingtraRAY unter C6 zu fliegen?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2372\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2372\"><p>Ja. Die C6-Konfiguration umfasst die Fallschirm-Zusatzausstattung; diese muss daher installiert sein, um im Rahmen von STS-02 betrieben werden zu k\u00f6nnen. Ohne diese Ausstattung kann das Luftfahrzeug weiterhin als C3-Drohne in der Unterkategorie A3 geflogen werden.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2373\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2373\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Darf ich den WingtraRAY BVLOS in Europa ohne SORA fliegen?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2373\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2373\"><p>Ja, im Rahmen der STS-02. Anstelle eines Antrags auf eine SORA-Genehmigung reichen Sie bei Ihrer nationalen Luftfahrtbeh\u00f6rde eine Erkl\u00e4rung sowie ein Betriebshandbuch ein. Die Fl\u00fcge m\u00fcssen \u00fcber einem kontrollierten Bodenbereich in einer d\u00fcnn besiedelten Umgebung stattfinden, in einem Umkreis von bis zu 2 km um den Piloten, wobei Luftraumbeobachter anwesend sein m\u00fcssen.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2374\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2374\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Welche Pilotenqualifikationen ben\u00f6tige ich?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2374\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2374\"><p>F\u00fcr C3-Fl\u00fcge in der A3-Konfiguration ben\u00f6tigen Sie den Nachweis \u00fcber die Online-Schulung f\u00fcr A1\/A3. F\u00fcr STS-02-Fl\u00fcge mit der C6-Konfiguration ben\u00f6tigen Sie das STS-Zertifikat \u00fcber theoretische Kenntnisse sowie den Nachweis \u00fcber die praktische Ausbildung gem\u00e4\u00df der Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2019\/947. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2375\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2375\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Ist die Zertifizierung in jedem EU-Land g\u00fcltig?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2375\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2375\"><p>Ja. Eine gem\u00e4\u00df der delegierten Verordnung (EU) 2019\/945 erteilte Klassenzulassung wird in allen EASA-Mitgliedstaaten anerkannt, sodass der WingtraRAY in allen diesen Staaten nach denselben Vorschriften verkauft und betrieben werden kann. Nationale Beh\u00f6rden k\u00f6nnen jedoch weiterhin lokale Luftraumbeschr\u00e4nkungen festlegen.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2376\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"6\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2376\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Hat ein Software- oder Firmware-Update Auswirkungen auf die Zertifizierung?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2376\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"6\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2376\"><p>Das Zertifikat gilt f\u00fcr die gepr\u00fcfte Konfiguration. Jede \u00c4nderung, die sich auf die Einhaltung der grundlegenden Anforderungen auswirken k\u00f6nnte, muss von der benannten Stelle gepr\u00fcft werden, bevor sie f\u00fcr zertifizierte Luftfahrzeuge freigegeben wird. Aus diesem Grund sind in jedem Zertifikat die genauen Software- und Firmware-Versionen aufgef\u00fchrt.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ist die WingtraRAY eine C3- oder eine C6-Drohne?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Beides. EU Drone Port hat f\\u00fcr das WingtraRAY gem\\u00e4\\u00df der Delegierten Verordnung (EU) 2019\\\/945 EU-Baumusterpr\\u00fcfbescheinigungen als unbemanntes Flugsystem der Klassen C3 und C6 ausgestellt. 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