{"id":16296,"date":"2024-01-10T10:20:57","date_gmt":"2024-01-10T09:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/?p=16296"},"modified":"2024-01-10T16:58:54","modified_gmt":"2024-01-10T15:58:54","slug":"requisitos-diseno-produccion-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/requisitos-diseno-produccion-drones\/","title":{"rendered":"Requisitos de dise\u00f1o y producci\u00f3n de drones"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"16296\" class=\"elementor elementor-16296 elementor-16273\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d457851 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d457851\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cfa445a\" data-id=\"cfa445a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57408a3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"57408a3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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Este marco, encapsulado principalmente por el Reglamento Delegado (UE) 2019\/945, especifica las normas de dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y funcionamiento de los UAS en varias clases.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81d1a9f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"81d1a9f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fabricantes y constructores privados Definici\u00f3n <!-- notionvc: 8f012b59-f955-4275-b220-2bf06ef6aaaa --><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b6fb4c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0b6fb4c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e233218 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"e233218\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d293ee elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0d293ee\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tLa legislaci\u00f3n europea establece diversos requisitos y directrices operativas para los UAS en funci\u00f3n de su producci\u00f3n. En un principio, diferencia entre los fabricantes de UAS comerciales y los que se dedican a la construcci\u00f3n privada:<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\n<ul>\n \t<li>Fabricante se refiere a cualquier persona f\u00edsica o jur\u00eddica implicada en la producci\u00f3n de un producto o en su dise\u00f1o o fabricaci\u00f3n y posterior comercializaci\u00f3n bajo su nombre o marca.<\/li><br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\n \t<li>Por UAS de construcci\u00f3n privada se entiende un UAS montado o producido para el uso personal del constructor, excluidos los UAS formados a partir de conjuntos de componentes vendidos como un \u00fanico kit listo para montar en el mercado.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a633279 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a633279\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Papel de la legislaci\u00f3n<!-- notionvc: 8516ceb8-93af-4a0b-9016-cbcaf002dd88 --> <!-- notionvc: 8f012b59-f955-4275-b220-2bf06ef6aaaa --><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-386dff0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"386dff0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3bdc161 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3bdc161\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tNormalmente, la norma que rige el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de los UAS es el Reglamento Delegado (UE) 2019\/945.\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nNo obstante, los aspectos no cubiertos por la legislaci\u00f3n europea o delegados a las autoridades nacionales de los distintos pa\u00edses de la Uni\u00f3n estar\u00e1n sujetos a la legislaci\u00f3n nacional respectiva elaborada a tal efecto.\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-328652d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"328652d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Protocolos para UAS no certificados<!-- notionvc: 6f825033-7c34-4e57-adb2-21a84840cafb --> <!-- notionvc: 8f012b59-f955-4275-b220-2bf06ef6aaaa --><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-972ec63 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"972ec63\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a52ad4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9a52ad4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tEn el caso de los UAS introducidos en el mercado dentro de las categor\u00edas \u00ababierta\u00bb y \u00abespec\u00edfica\u00bb, deben cumplir las directrices estipuladas en el cap\u00edtulo II del Reglamento Delegado (UE) 2019\/945. En este cap\u00edtulo se describen los procedimientos que deben seguir los fabricantes para demostrar la conformidad de sus productos con la norma:<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\n<ul>\n \t<li>Para los UAS de clase C0, C4, C5 y C6, la conformidad puede establecerse mediante un control interno de la producci\u00f3n, detallado en la parte 7 del anexo.<\/li>\n \t<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><li>El examen de tipo UE, seguido de la conformidad basada en el control interno de la producci\u00f3n con arreglo a la parte 8 del anexo, es otro m\u00e9todo para demostrar la conformidad.<\/li>\n \t<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><li>La conformidad basada en el aseguramiento de la calidad total, descrita en la parte 9 del anexo, es aplicable excepto en los casos en que el producto se eval\u00fae como juguete con arreglo a la Directiva 2009\/48\/CE.<\/li>\n<\/ul><br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nTanto el examen de tipo como las evaluaciones de garant\u00eda total de calidad deben ser realizados por un organismo de evaluaci\u00f3n de la conformidad.\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71749c7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"71749c7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Visi\u00f3n general del sistema de identificaci\u00f3n a distancia (\"DRI\") y de las etiquetas de clase <!-- notionvc: 9a5a0100-812d-4584-99c0-11611e4cd3d3 --> <!-- notionvc: 8f012b59-f955-4275-b220-2bf06ef6aaaa --><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a90bfb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6a90bfb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ee30fb2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ee30fb2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<table id=\"4334a460-440f-4d7b-bd21-9eca34e94b4a\" class=\"simple-table\">\n<tbody>\n<tr id=\"71c18f37-4066-4759-841a-22eadf94065f\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"7f79dc8e-efdb-4f9c-817b-3ac7c2aa3cee\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">0<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM (masa m\u00e1xima al despegue) inferior o igual a 250 g.<br \/>&#8211; Tienen una velocidad m\u00e1xima de vuelo horizontal de 19 m\/s.<br \/>&#8211; Han limitado la altitud desde el punto de despegue a 120 m.<br \/>&#8211; Funcionar con electricidad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"25875665-540b-4247-9a95-5488ab816df1\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"63d770bd-e69b-43fc-98a4-3bec45cbbec3\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">1<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM (masa m\u00e1xima al despegue) inferior o igual a 900 g o que la energ\u00eda transmitida en caso de impacto sea inferior o igual a 80 J.<br \/>&#8211; Tener una velocidad m\u00e1xima de vuelo horizontal de 19 m\/s.<br \/>&#8211; Tener limitada la altitud desde el punto de despegue a 120 m.<br \/>&#8211; Funciona con electricidad.<br \/>&#8211; Tener un n\u00famero de serie \u00fanico.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de identificaci\u00f3n directa a distancia.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de geolocalizaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de aviso de bater\u00eda baja para la UA (aeronave no tripulada) y la estaci\u00f3n de control (CS).<br \/>&#8211; Equipar luces para control de actividad y vuelo nocturno (luz verde intermitente).<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"b5f0a87e-e554-484b-9bee-22a67ce56631\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"5858b335-874f-4c96-a86b-60219ac2046e\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">2<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM inferior o igual a 4 kg.<br \/>&#8211; Tener limitada la altitud desde el punto de despegue a 120 m.<br \/>&#8211; Funciona con electricidad.<br \/>&#8211; Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de control (C2).<br \/>&#8211; Excepto si se trata de un UA de tipo juguete, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a 3 m\/s como m\u00e1ximo.<br \/>&#8211; Tener un n\u00famero de serie.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de identificaci\u00f3n directa a distancia.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de geolocalizaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de aviso de bater\u00eda baja para la UA y la estaci\u00f3n de control (CS).<br \/>&#8211; Equipa luces para control de actividad y vuelo verde intermitente (luz verde intermitente).<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"2c898a18-d3cf-44f2-a7cd-6efb7eaac355\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"202b26c0-ddeb-4df1-a638-94cb29eee5a1\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">3<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM (masa m\u00e1xima al despegue) inferior o igual a 25 kg y una dimensi\u00f3n caracter\u00edstica m\u00e1xima inferior o igual a 3 metros.<br \/>&#8211; Tener una altitud m\u00e1xima limitada a 120 metros desde el punto de despegue.<br \/>&#8211; Funciona con electricidad.<br \/>&#8211; Tener un n\u00famero de serie \u00fanico.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de identificaci\u00f3n directa a distancia.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de geolocalizaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de aviso de bater\u00eda baja para la UA (aeronave no tripulada) y la estaci\u00f3n de control (CS).<br \/>&#8211; Estar equipado con luces para control de actitud y vuelo nocturno (luz verde intermitente).<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"23111114-919d-4aa6-ad1a-f8e5bcd63cfd\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"534218cc-d583-4573-9a1a-20e6ea6ead6a\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">4<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM (masa m\u00e1xima al despegue) inferior a 25 kg, incluida la carga \u00fatil.<br \/>&#8211; No disponer de modos de control autom\u00e1ticos, excepto para la asistencia en la estabilizaci\u00f3n del vuelo sin efecto directo sobre la trayectoria y para la asistencia en caso de p\u00e9rdida del enlace, siempre que exista una posici\u00f3n fija predeterminada de los mandos de vuelo en caso de p\u00e9rdida del enlace.<br \/>&#8211; Estar destinado a la pr\u00e1ctica del aeromodelismo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"da44a836-17eb-4662-b582-7dc85d2a80ca\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"96ac28e6-94f3-47f8-a0d1-731c24c53683\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">5<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM inferior o igual a 25 kg.<br \/>&#8211; No ser un UA de ala fija; si es un UA cautivo.<br \/>&#8211; Proporcionar al piloto informaci\u00f3n clara y concisa sobre la altitud del UA.<br \/>&#8211; Estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limita la velocidad a 5 m\/s como m\u00e1ximo.<br \/>&#8211; Ante una p\u00e9rdida de enlace de datos (C2), cuente con un m\u00e9todo para recuperar o finalizar el vuelo con seguridad.<br \/>&#8211; Disponer de un m\u00e9todo de recuperaci\u00f3n del enlace desde la estaci\u00f3n de control (C2), en caso de fallo, un sistema de terminaci\u00f3n para vuelo seguro.<br \/>&#8211; Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de control (C2).<br \/>&#8211; Funciona con electricidad.<br \/>&#8211; Tener un n\u00famero de serie \u00fanico.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de identificaci\u00f3n directa a distancia.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de geolocalizaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de aviso de bater\u00eda baja para la UA y la estaci\u00f3n de control (CS).<br \/>&#8211; Equipa luces para el control de la actividad y el vuelo nocturno.<br \/>&#8211; Si el UA dispone de una funci\u00f3n de limitaci\u00f3n de acceso a determinadas zonas o vol\u00famenes de aire, \u00e9sta deber\u00e1 ser inoperable desde el sistema de control, y el piloto deber\u00e1 ser informado cuando se le impida entrar en el UA en determinadas zonas o vol\u00famenes de aire.<br \/>&#8211; Un UA de clase C5 que asista a un UA de clase C3 que tenga instalado un accesorio de piloto a distancia deber\u00e1 convertir el UA de clase C3 en un UA de clase C5. El kit de accesorios no debe incluir cambios en la UA de la clase C3.<\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"f91519a8-604f-483f-b7e4-ef9dad6c8459\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\"><strong>Clase<\/strong><\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr id=\"d9b425a3-8f74-411a-9969-871ebbf625cb\">\n<td id=\"RNMx\" class=\"\">6<\/td>\n<td id=\"n{YB\" class=\"\">&#8211; Tener una MTOM inferior o igual a 25 kg.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema que proporcione al piloto informaci\u00f3n clara y concisa sobre la altitud del UA, garantizando que el UA no supere los l\u00edmites horizontales y verticales de un volumen operativo programable.<br \/>&#8211; Disponen de un mecanismo de reducci\u00f3n de la velocidad que limita la velocidad de avance a un m\u00e1ximo de 50 m\/s.<br \/>&#8211; Ante una p\u00e9rdida de enlace de datos (C2), cuente con un m\u00e9todo para recuperar o finalizar el vuelo de forma segura.<br \/>&#8211; Disponer de un m\u00e9todo de recuperaci\u00f3n del enlace desde la estaci\u00f3n de control (C2) o, en caso de fallo, de un sistema de terminaci\u00f3n para un vuelo seguro.<br \/>&#8211; Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de control (C2).<br \/>&#8211; Funciona con electricidad.<br \/>&#8211; Tener un n\u00famero de serie \u00fanico.<br \/>&#8211; Disponer de un sistema de identificaci\u00f3n directa a distancia.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de geolocalizaci\u00f3n.<br \/>&#8211; Estar equipado con un sistema de aviso de bater\u00eda baja para la UA y la estaci\u00f3n de control (CS).<br \/>Si el UA tiene una funci\u00f3n para limitar el acceso a determinadas zonas o vol\u00famenes de espacio a\u00e9reo, debe ser inoperable desde el sistema de control, y el piloto debe ser informado a distancia cuando se le impida entrar en el UA en esas zonas o vol\u00famenes de espacio a\u00e9reo.<br \/>&#8211; Equipa luces para control de actitud y vuelo nocturno.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a76192 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2a76192\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conclusi\u00f3n <!-- notionvc: d06655c5-31fb-4ca8-8664-b44c44013189 --><\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f59dacb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f59dacb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ad58bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ad58bb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>En conclusi\u00f3n, esta normativa pretende garantizar la seguridad, la responsabilidad y el funcionamiento controlado de los UAS en el espacio a\u00e9reo de la Uni\u00f3n Europea. Al establecer normas claras para fabricantes y operadores, la legislaci\u00f3n pretende integrar las operaciones de los UAS en el sistema del espacio a\u00e9reo de forma segura, respetando tanto el marco normativo como los derechos de los dem\u00e1s usuarios del espacio a\u00e9reo. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0dc6fc8 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"0dc6fc8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0cd90c2 elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"0cd90c2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/certificacion-uas\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Uni\u00f3n Europea ha elaborado un marco normativo para gestionar la integraci\u00f3n segura de los sistemas a\u00e9reos no tripulados (UAS) en el espacio a\u00e9reo. 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