{"id":25302,"date":"2026-09-28T15:26:29","date_gmt":"2026-09-28T13:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/noticias\/wingtraray-recibe-la-certificacion-c3-y-c6-de-eu-drone-port\/"},"modified":"2026-09-28T15:37:22","modified_gmt":"2026-09-28T13:37:22","slug":"wingtraray-recibe-la-certificacion-c3-y-c6-de-eu-drone-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/wingtraray-recibe-la-certificacion-c3-y-c6-de-eu-drone-port\/","title":{"rendered":"WingtraRAY recibe la certificaci\u00f3n C3 y C6 de EU Drone Port"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25302\" class=\"elementor elementor-25302 elementor-25268\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-24270c13 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"24270c13\" 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.elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ENTRADAS DEL BLOG<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c3e9e9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3c3e9e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34bd81e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"34bd81e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY recibe las certificaciones C3 y C6 de EU Drone Port<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c68b9e4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"c68b9e4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<!-- ===== EU DRONE PORT: COOKIE-SAFE YOUTUBE EMBED ===== -->\n<div class=\"eudp-yt\">\n  <style>\n    .eudp-yt{max-width:1120px;margin:0 auto;padding:0;}\n    .eudp-yt *{box-sizing:border-box;}\n    .eudp-yt .eudp-video{position:relative;border-radius:16px;overflow:hidden;border:1px solid #CAD9F3;background:#0b2440;}\n    .eudp-yt .eudp-video-btn{display:block;width:100%;padding:0;border:0;background:none;cursor:pointer;position:relative;line-height:0;}\n    .eudp-yt .eudp-video-poster{display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover;}\n    .eudp-yt 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validaci\u00f3n de UAS\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"720\">\n      <span class=\"eudp-video-play\" aria-hidden=\"true\"><svg viewbox=\"0 0 80 80\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><circle cx=\"40\" cy=\"40\" r=\"40\" fill=\"rgba(255,255,255,.92)\"><\/circle><path d=\"M33 25 L57 40 L33 55 Z\" fill=\"#2C81C3\"><\/path><\/svg><\/span>\n    <\/button>\n  <\/div>\n<\/div>\n<script>\n  window.eudpLoadVideo = function(btn){\n    var vid = btn.getAttribute('data-vid');\n    var start = btn.getAttribute('data-start') || '0';\n    var iframe = document.createElement('iframe');\n    iframe.className = 'eudp-video-frame';\n    iframe.setAttribute('src','https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/' + vid + '?autoplay=1&start=' + start + '&rel=0&playsinline=1');\n    iframe.setAttribute('title','WingtraRAY Drone Certification at EU Drone Port: UAS Testing and Validation');\n    iframe.setAttribute('allow','autoplay; encrypted-media; picture-in-picture; fullscreen');\n    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EU Drone Port, un organismo notificado oficial (laboratorio de certificaci\u00f3n de drones) en virtud del Reglamento Delegado (UE) 2019\/945, ha expedido los certificados de examen de tipo de la UE (M\u00f3dulo B) para la configuraci\u00f3n actual de la aeronave. Esto se ha hecho tras una evaluaci\u00f3n completa de la conformidad de su hardware, software, firmware y documentaci\u00f3n para el usuario.  <\/p><p>Para los equipos de prospecci\u00f3n en Europa, esto es m\u00e1s que una simple etiqueta en el fuselaje. <strong>La categor\u00eda C3<\/strong> abarca los vuelos de la categor\u00eda A3 \u00abOpen\u00bb sin ning\u00fan tipo de autorizaci\u00f3n operativa. <strong>La etiqueta C6<\/strong> hace que el WingtraRAY cumpla los requisitos del escenario est\u00e1ndar europeo <strong>STS-02<\/strong>: vuelos m\u00e1s all\u00e1 de la l\u00ednea de visi\u00f3n (BVLOS) sobre una zona terrestre controlada, que se inician con una declaraci\u00f3n en lugar de un SORA completo. En este art\u00edculo te explicamos qu\u00e9 se ha certificado, qu\u00e9 te permite hacer cada etiqueta en la pr\u00e1ctica y c\u00f3mo empezar a volar con ella. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95ee87a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"95ee87a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY de un vistazo<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d8b648 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d8b648\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>El WingtraRAY es un VTOL de aterrizaje en cola: despega y aterriza verticalmente como un multirrotor, y luego pasa a un modo de crucero eficiente con alas fijas. Wingtra lo ha dise\u00f1ado para una sola tarea, la cartograf\u00eda de precisi\u00f3n topogr\u00e1fica, y las cifras m\u00e1s destacadas del fabricante lo reflejan: <\/p><ul><li><strong>Autonom\u00eda:<\/strong> hasta 59 minutos de vuelo con el sensor MAP61.<\/li><li><strong>Cobertura:<\/strong> unas 100 ha (250 ac) en 10 minutos con una resoluci\u00f3n en el suelo (GSD) de 2,7 cm\/px desde 120 m.<\/li><li><strong>Velocidad adaptativa:<\/strong> entre 16 y 22 m\/s, se ajusta autom\u00e1ticamente para evitar el desenfoque por movimiento.<\/li><li><strong>Precisi\u00f3n:<\/strong> precisi\u00f3n absoluta de 3 cm (RMS en x, y, z) con PPK y validaci\u00f3n mediante puntos de control.<\/li><li><strong>Cargas \u00fatiles:<\/strong> opciones modulares RGB, oblicuas, multiespectrales y LiDAR.<\/li><li><strong>Sistemas de seguridad:<\/strong> m\u00f3dulo de paraca\u00eddas, bater\u00edas redundantes intercambiables en caliente, detecci\u00f3n de obst\u00e1culos y doble sistema de radio, adem\u00e1s de telemetr\u00eda LTE.<\/li><\/ul><p>Wingtra afirma que el WingtraRAY es un 40 % m\u00e1s r\u00e1pido sobre el terreno que su predecesor. Y precisamente por eso es importante que haya una normativa al respecto: una aeronave que cubre tanta distancia no sirve de nada si cada vuelo se limita a lo que el piloto puede ver. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92a327c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"92a327c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfQu\u00e9 certificaci\u00f3n tiene el EU Drone Port?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2d53aa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2d53aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1942\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-788a975 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"788a975\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"543\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-25295\" alt=\"Certificaci\u00f3n WingtraRAY C3 C6 de EU Drone Port\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg 768w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-300x212.jpg 300w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01.jpg 1754w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3973c5 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c3973c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be45de1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"be45de1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Wingtra AG present\u00f3 el WingtraRAY para el examen de tipo de la UE como aeronave de las clases C3 y C6, de acuerdo con los requisitos esenciales del Reglamento Delegado (UE) 2019\/945, modificado por el Reglamento Delegado (UE) 2020\/1058. Nuestros ingenieros revisaron el expediente t\u00e9cnico y el manual de usuario requisito por requisito. A continuaci\u00f3n, probaron una unidad de producci\u00f3n tanto en interiores como en exteriores, comprobando la identificaci\u00f3n remota, la geolocalizaci\u00f3n, el comportamiento en caso de p\u00e9rdida del enlace de mando y control, las alertas de bater\u00eda baja, las luces, la interrupci\u00f3n del vuelo y todas las dem\u00e1s funciones que exige cada clase.  <\/p>\n<p>Los certificados cubren esta configuraci\u00f3n concreta:<\/p>\n<p><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Fabricante<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra AG (Z\u00farich, Suiza)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modelo<\/strong><\/td>\n<td>WingtraRAY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Etiquetas de clase<\/strong><\/td>\n<td>C3 y C6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versi\u00f3n de hardware<\/strong><\/td>\n<td>v5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versi\u00f3n del software<\/strong><\/td>\n<td>v1.64.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versi\u00f3n del firmware<\/strong><\/td>\n<td>v2.22.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Carga \u00fatil<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra LiDAR, MAP61, SURVEY61, SURVEY24, RE-P, INSPECT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Accesorios<\/strong><\/td>\n<td>M\u00f3dulo del sistema de rescate con paraca\u00eddas WingtraRAY, versi\u00f3n 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Procedimiento<\/strong><\/td>\n<td>Examen de tipo de la UE (M\u00f3dulo B), Reglamento (UE) 2019\/945<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La configuraci\u00f3n es importante. Una etiqueta de clase solo se aplica a la configuraci\u00f3n que se ha examinado, as\u00ed que los operadores deben comprobar que la etiqueta de su aeronave y la declaraci\u00f3n de conformidad de la UE del fabricante coincidan con ella. Esta es nuestra segunda certificaci\u00f3n para Wingtra, despu\u00e9s de que <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/wingtraone-gen-ii-certificacion-c3\/\">certific\u00e1ramos el WingtraOne Gen II como dron C3<\/a> en 2025.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d2a4ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d2a4ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C3: Categor\u00eda abierta A3, sin autorizaci\u00f3n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ae5989 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ae5989\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Con la etiqueta C3, el WingtraRAY vuela en la subcategor\u00eda A3 de la categor\u00eda \u00abOpen\u00bb, seg\u00fan el Reglamento de Ejecuci\u00f3n (UE) 2019\/947. No hace falta ninguna autorizaci\u00f3n operativa ni ninguna declaraci\u00f3n, siempre que respetes los l\u00edmites de la categor\u00eda A3: <\/p><p> <\/p><ul><li>No se ha sobrevolado a personas ajenas al asunto y hay motivos razonables para pensar que nadie correr\u00e1 peligro.<\/li><li>A una distancia horizontal de al menos 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o de ocio.<\/li><li>L\u00ednea de visi\u00f3n directa (VLOS) en todo momento y una altura m\u00e1xima de 120 m sobre el suelo.<\/li><li>El operador est\u00e1 registrado y el piloto a distancia tiene el certificado de formaci\u00f3n en l\u00ednea A1\/A3.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>Esto abarca el trabajo diario en canteras, minas, terrenos agr\u00edcolas y obras de construcci\u00f3n rurales. Si quieres refrescarte la memoria sobre c\u00f3mo encajan las distintas categor\u00edas, echa un vistazo a nuestra gu\u00eda sobre <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/normativa-ue-drones-pilotos-uas\/\">la normativa de la UE en materia de drones, desde el uso aficionado hasta el profesional<\/a>. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89492f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"89492f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C6: STS-02 BVLOS por declaraci\u00f3n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26f6170 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"26f6170\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La etiqueta C6 es la que cambia las reglas del juego. Un dron C6 puede volar bajo el escenario STS-02, uno de los dos escenarios est\u00e1ndar europeos de la categor\u00eda \u00abEspec\u00edfica\u00bb. En lugar de preparar una <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/gestoria-drones\/autorizacion-operacional\/\">autorizaci\u00f3n operativa SORA<\/a> completa, el operador presenta una declaraci\u00f3n ante su autoridad aeron\u00e1utica nacional y puede empezar a operar en cuanto se confirme la recepci\u00f3n. Con el cambio <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/sts-nacional-a-sts-europeo\/\">de los STS nacionales a los STS-01 y STS-02 europeos<\/a>, esta es ahora la v\u00eda armonizada en todos los pa\u00edses de la EASA.   <\/p><p> <\/p><p>El STS-02, en resumen:<\/p><ul><li>Vuelo BVLOS sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado. No te lo pierdas.<\/li><li>Hasta 2 km de distancia del piloto remoto cuando se utilizan observadores del espacio a\u00e9reo, o hasta 1 km sin ellos.<\/li><li>Altura m\u00e1xima de 120 m, dentro de una zona de vuelo definida que incluya un volumen de contingencia y un margen de seguridad frente a riesgos en tierra.<\/li><li>Un manual de operaciones, una declaraci\u00f3n ante la autoridad competente y un piloto a distancia con el certificado te\u00f3rico STS y formaci\u00f3n pr\u00e1ctica.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>Los requisitos de la clase C6 que hay detr\u00e1s de todo esto son muy exigentes. Incluyen un sistema de interrupci\u00f3n del vuelo, geograf\u00eda de vuelo programable, identificaci\u00f3n remota directa, un procedimiento en caso de p\u00e9rdida del enlace C2 y un l\u00edmite de velocidad m\u00e1xima. Los tratamos en detalle en <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/?p=22361\">\u00abRequisitos de certificaci\u00f3n para drones de clase C6<\/a>\u00bb. En el WingtraRAY, el complemento de paraca\u00eddas certificado forma parte de ese expediente de seguridad.   <\/p><p> <\/p><table><thead><tr><th> <\/th><th>C3<\/th><th>C6<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Categor\u00eda<\/strong><\/td><td>Abierta (A3)<\/td><td>Espec\u00edfico (STS-02)<\/td><\/tr><tr><td><strong>L\u00ednea de visi\u00f3n<\/strong><\/td><td>Solo VLOS<\/td><td>BVLOS, hasta 2 km con observadores<\/td><\/tr><tr><td><strong>Superficie del terreno<\/strong><\/td><td>A 150 m de las zonas urbanizadas<\/td><td>Zona terrestre controlada, poco poblada<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tr\u00e1mites<\/strong><\/td><td>Registro de operadores<\/td><td>Manual de operaciones y declaraci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td><strong>Competencias del piloto<\/strong><\/td><td>Formaci\u00f3n en l\u00ednea A1\/A3<\/td><td>Certificado te\u00f3rico STS y habilidades pr\u00e1cticas<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Si ya vuelas un WingtraRAY y quieres dar el salto al vuelo BVLOS, el manual de operaciones es lo que m\u00e1s tiempo les lleva a la mayor\u00eda de los operadores. Nosotros redactamos los manuales STS-01 y STS-02 listos para presentar junto con tu declaraci\u00f3n. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20393ae elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"20393ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/gestoria-drones\/manuales-sts\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-manual\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Consigue tu manual de instrucciones del STS<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7497cf5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7497cf5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Qu\u00e9 significa esto para los equipos de topograf\u00eda y cartograf\u00eda<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e609165 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e609165\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Es en el trabajo en corredores donde el C6 se amortiza. Las carreteras, las v\u00edas f\u00e9rreas, los oleoductos, las l\u00edneas el\u00e9ctricas y los cauces de los r\u00edos son largos y estrechos, y con el modo VLOS tienes que recogerlo todo y cambiar de sitio cada pocos cientos de metros. Con el modo STS-02, un solo punto de despegue puede cubrir varios kil\u00f3metros de corredor. Gracias a la autonom\u00eda del WingtraRAY, un solo vuelo puede completar lo que antes te llevaba toda una ma\u00f1ana de peque\u00f1os tramos.   <\/p><p>Los grandes terrenos abiertos tambi\u00e9n se benefician. Las minas, los parques solares y las explotaciones agr\u00edcolas suelen estar en zonas poco pobladas, donde es factible habilitar una zona de terreno controlada, y esa es la condici\u00f3n fundamental de este escenario. <\/p><p>Una nota de realismo: la STS-02 no es un cheque en blanco. A\u00fan as\u00ed, tienes que controlar la zona de vuelo, respetar las restricciones del espacio a\u00e9reo y cumplir cualquier condici\u00f3n adicional que te imponga tu autoridad nacional. Te explicamos por qu\u00e9 var\u00edan estas condiciones en el art\u00edculo <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/?p=23564\">\u00abVolar tu dron en Europa: por qu\u00e9 son importantes las autoridades nacionales<\/a>\u00bb.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-daedaff elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"daedaff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C\u00f3mo empezar a volar tu WingtraRAY con C3 o C6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc6361c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc6361c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ol><li><strong>Reg\u00edstrate como operador de UAS<\/strong> en el Estado miembro de EASA en el que tengas tu sede y coloca tu n\u00famero de operador en la aeronave.<\/li><li><strong>Comprueba la configuraci\u00f3n.<\/strong>  Comprueba que la etiqueta de clase y la declaraci\u00f3n de conformidad coincidan con el hardware, el software, el firmware y el paraca\u00eddas certificados.<\/li><li><strong>Para los vuelos de categor\u00eda C3,<\/strong> aseg\u00farate de que todos los pilotos a distancia tengan el certificado A1\/A3.<\/li><li><strong>Para los vuelos STS-02,<\/strong> consigue el certificado te\u00f3rico STS y completa la formaci\u00f3n pr\u00e1ctica. Descubre <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/certificado-europeo-piloto-drones-sts\/\">todo lo que puedes hacer con un certificado europeo de piloto de drones STS<\/a>. <\/li><li><strong>Redacta tu manual de operaciones<\/strong> y env\u00eda la declaraci\u00f3n STS-02 a tu autoridad nacional.<\/li><li><strong>Comprueba<\/strong> que <strong>el seguro<\/strong> cumple con los requisitos de tu pa\u00eds antes del primer vuelo.<\/li><\/ol><p>Nuestro curso STS es online y as\u00edncrono, y lo imparte una entidad de formaci\u00f3n oficial designada, as\u00ed que tus pilotos pueden prepararse sin que les afecte al trabajo de campo.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c16521 elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1c16521\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/training.eudroneport.com\/courses\/sts\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-course\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Consigue tu certificado de piloto de drones STS<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-feb8128 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"feb8128\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Para los fabricantes: c\u00f3mo acceder al mercado de la UE<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db1ba49 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"db1ba49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Todos los drones con clasificaci\u00f3n de clase que se venden en Europa han pasado por un organismo notificado. EU Drone Port es un organismo notificado que se dedica exclusivamente a los UAS y certifica las clases C0 a C6, los kits de accesorios de las clases C3 a C5 y los complementos DRI. Entre nuestros proyectos recientes se encuentran la <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/?p=21545\">primera base para drones certificada como C6<\/a> y el <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/el-cormoran-spray-de-dronelis-obtiene-la-certificacion-de-clase-c5-tst\/\">Dronelis Cormoran Spray, certificado como C5<\/a>. Puedes ver en qu\u00e9 categor\u00eda se encuentra cada modelo en nuestra <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/blog\/lista-de-drones-certificados\/\">lista de drones certificados por la EASA<\/a>.   <\/p><p>Si tu aeronave se va a comercializar en el mercado europeo, o si necesitas renovarla tras un cambio de hardware o software, nuestros ingenieros pueden analizar contigo el alcance de la evaluaci\u00f3n desde la primera llamada.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7ac4ce elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a7ac4ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/es\/certificacion-uas\/etiqueta-de-clase-uas\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-certification\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Empieza tu certificaci\u00f3n de \u00abclass-label\u00bb<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-133f35b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"133f35b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2138e9 elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"e2138e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-accordion{text-align:left}.elementor-accordion .elementor-accordion-item{border:1px solid #d5d8dc}.elementor-accordion .elementor-accordion-item+.elementor-accordion-item{border-top:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title{margin:0;padding:15px 20px;font-weight:700;line-height:1;cursor:pointer;outline:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{display:inline-block;width:1.5em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon svg{width:1em;height:1em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-right{float:right;text-align:right}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-left{float:left;text-align:left}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-closed{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-opened,.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-closed{display:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-opened{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-content{display:none;padding:15px 20px;border-top:1px solid #d5d8dc}@media (max-width:767px){.elementor-accordion .elementor-tab-title{padding:12px 15px}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{width:1.2em}.elementor-accordion .elementor-tab-content{padding:7px 15px}}.e-con-inner>.elementor-widget-accordion,.e-con>.elementor-widget-accordion{width:var(--container-widget-width);--flex-grow:var(--container-widget-flex-grow)}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2371\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2371\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEl WingtraRAY es un dron C3 o un C6?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2371\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2371\"><p>Ambos. EU Drone Port ha expedido certificados de examen de tipo de la UE para el WingtraRAY como sistema a\u00e9reo no tripulado de clase C3 y de clase C6, en virtud del Reglamento Delegado (UE) 2019\/945. La clase C3 se aplica a los vuelos de la categor\u00eda \u00abOpen\u00bb A3, y la clase C6, al escenario est\u00e1ndar STS-02.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2372\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2372\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfNecesito el paraca\u00eddas para volar el WingtraRAY en la categor\u00eda C6?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2372\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2372\"><p>S\u00ed. La configuraci\u00f3n C6 incluye el complemento de paraca\u00eddas, as\u00ed que hay que instalarlo para poder volar con la certificaci\u00f3n STS-02. Sin \u00e9l, la aeronave se puede seguir pilotando como un dron C3 en la subcategor\u00eda A3.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2373\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2373\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfPuedo volar el WingtraRAY BVLOS en Europa sin un SORA?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2373\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2373\"><p>S\u00ed, dentro de los l\u00edmites de la STS-02. Tienes que presentar una declaraci\u00f3n y un manual de operaciones a tu autoridad aeron\u00e1utica nacional, en lugar de solicitar una autorizaci\u00f3n SORA. Los vuelos deben mantenerse sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado, a una distancia m\u00e1xima de 2 km del piloto, con observadores del espacio a\u00e9reo.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2374\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2374\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfQu\u00e9 titulaci\u00f3n de piloto necesito?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2374\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2374\"><p>Para los vuelos C3 en A3, necesitas el certificado de formaci\u00f3n en l\u00ednea A1\/A3. Para los vuelos STS-02 con la configuraci\u00f3n C6, necesitas el certificado de conocimientos te\u00f3ricos STS m\u00e1s la formaci\u00f3n en habilidades pr\u00e1cticas, tal y como se define en el Reglamento de aplicaci\u00f3n (UE) 2019\/947. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2375\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2375\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfLa certificaci\u00f3n es v\u00e1lida en todos los pa\u00edses de la UE?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2375\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2375\"><p>S\u00ed. Una clasificaci\u00f3n de clase expedida en virtud del Reglamento Delegado (UE) 2019\/945 se reconoce en todos los Estados miembros de EASA, por lo que el WingtraRAY se puede vender y utilizar siguiendo las mismas normas en todos ellos. No obstante, las autoridades nacionales pueden seguir estableciendo restricciones locales en el espacio a\u00e9reo.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2376\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"6\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2376\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">\u00bfUna actualizaci\u00f3n de software o firmware afecta a la certificaci\u00f3n?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2376\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"6\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2376\"><p>El certificado se refiere a la configuraci\u00f3n sometida a examen. Cualquier cambio que pueda afectar al cumplimiento de los requisitos esenciales debe ser evaluado por el organismo notificado antes de que se incorpore a la aeronave certificada. Por eso, en cada certificado se indican las versiones exactas del software y del firmware.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfEl WingtraRAY es un dron C3 o un C6?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Ambos. EU Drone Port ha expedido certificados de examen de tipo de la UE para el WingtraRAY como sistema a\\u00e9reo no tripulado de clase C3 y de clase C6, en virtud del Reglamento Delegado (UE) 2019\\\/945. 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Los vuelos deben mantenerse sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado, a una distancia m\\u00e1xima de 2 km del piloto, con observadores del espacio a\\u00e9reo.  <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 titulaci\\u00f3n de piloto necesito?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Para los vuelos C3 en A3, necesitas el certificado de formaci\\u00f3n en l\\u00ednea A1\\\/A3. Para los vuelos STS-02 con la configuraci\\u00f3n C6, necesitas el certificado de conocimientos te\\u00f3ricos STS m\\u00e1s la formaci\\u00f3n en habilidades pr\\u00e1cticas, tal y como se define en el Reglamento de aplicaci\\u00f3n (UE) 2019\\\/947. <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfLa certificaci\\u00f3n es v\\u00e1lida en todos los pa\\u00edses de la UE?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>S\\u00ed. 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