{"id":18406,"date":"2024-06-06T11:29:14","date_gmt":"2024-06-06T09:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/notizie\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/"},"modified":"2024-12-03T10:40:30","modified_gmt":"2024-12-03T09:40:30","slug":"nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/","title":{"rendered":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"18406\" class=\"elementor elementor-18406 elementor-18338\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d457851 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d457851\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cfa445a\" data-id=\"cfa445a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57408a3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"57408a3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">BLOG POSTI<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c3e9e9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3c3e9e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0132343 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0132343\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Novit\u00e0 del Regio Decreto sugli UAS in Spagna<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73df744 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"73df744\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>In questo articolo tratteremo i punti principali del <strong>nuovo Decreto Reale 517\/2024, datato 4 giugno<\/strong>, che stabilisce un quadro normativo per l&#8217;uso civile dei sistemi aerei senza pilota (UAS), allineandosi alle normative europee, e abroga il Decreto Reale 1036\/2017 e il Capitolo XI del Decreto Reale 1180\/2018.<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">L&#8217;articolo \u00e8 suddiviso in bas<strong>agli aspetti chiave affrontati dal Regio Decreto UAS<\/strong>, che entrer\u00e0 in vigore il 25 giugno 2024. Nelle prossime settimane, AESA pubblicher\u00e0 nuovi materiali di orientamento per aiutare tutte le parti interessate ad adattarsi a questa nuova normativa. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3ca384 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e3ca384\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aspetti generali<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb4d1fa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cb4d1fa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e0f5e0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8e0f5e0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il Regio Decreto \u00e8 stato sviluppato per integrare i regolamenti europei del Regolamento di esecuzione (UE) 2019\/947, che disciplina le <strong>norme e le procedure applicabili agli UAS<\/strong>, e del Regolamento delegato (UE) 2019\/945, relativo ai sistemi aerei senza pilota. In altre parole, il nuovo Regio Decreto 517\/2024 stabilisce il regime giuridico che l&#8217;EASA ha lasciato alla discrezione di ogni Stato membro, come la definizione delle zone geografiche, dove ogni Paese stabilisce le proprie zone e le procedure di coordinamento, autorizzazione, ecc. <br \/><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">1. <span style=\"text-decoration: underline\">Ambito di applicazione<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Il nuovo Decreto Reale si applica a tutto il territorio nazionale e allo spazio aereo di sovranit\u00e0 spagnola ed \u00e8 applicabile a:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li><strong>Tutti gli aeromobili civili senza pilota<\/strong> e tutto il personale e le organizzazioni coinvolte nelle loro attivit\u00e0.<\/li>\n<li>Fornitori di <strong>servizi di traffico aereo<\/strong> (ATS) e gestori di aeroporti ed eliporti.<\/li>\n<li><strong>Fornitori di servizi di informazione aeronautica<\/strong>, nonch\u00e9 fornitori di servizi U-Space e il singolo fornitore comune di servizi di informazione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Questo nuovo regolamento non si applica nei seguenti casi:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Se i velivoli sono utilizzati in spazi interni completamente chiusi o dove la probabilit\u00e0 di fuga del SUP \u00e8 molto bassa.<\/li>\n<li>UAS militari o utilizzati in attivit\u00e0 o servizi militari, nonch\u00e9 il personale e le organizzazioni che vi partecipano.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px\">2. <span style=\"text-decoration: underline\">Definizione di &#8220;Scenario Standard Nazionale&#8221; o &#8220;STS-ES<\/span>&#8221; :<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Vogliamo sottolineare questa definizione, poich\u00e9 in questo nuovo Regio Decreto, lo &#8220;Scenario Standard Nazionale&#8221; o &#8220;STS-ES&#8221; \u00e8 definito come lo<strong> scenario standard stabilito dall&#8217;Agenzia Statale per la Sicurezza Aerea (AESA) per le operazioni UAS nella categoria &#8220;specifica&#8221; in attivit\u00e0 o servizi non EASA<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Ci\u00f2 pu\u00f2 creare confusione con gli scenari STS-ES-01 e STS-ES-02 pubblicati dall&#8217;AESA, durante il periodo di transizione che consente voli in ambiente urbano in VLOS e operazioni in aree scarsamente popolate in BVLOS, senza la necessit\u00e0 di utilizzare aeromobili senza pilota contrassegnati con le etichette di classe C5 o C6, rispettivamente; questi scenari possono essere presentati fino al 30 agosto 2024 e saranno applicabili fino al 31 dicembre 2025.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">3. <span style=\"text-decoration: underline\">Et\u00e0 minima<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">L&#8217;et\u00e0 minima per operare come operatore UAS \u00e8 fissata a 16 anni. Tuttavia, per operare come pilota, <strong>questa et\u00e0 pu\u00f2 essere ridotta<\/strong> se sono soddisfatte le seguenti condizioni: <\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Nella categoria A1 aperta con aeromobili C0 o UAS con peso al decollo inferiore a 250 grammi, l&#8217;et\u00e0 minima \u00e8 di 12 anni.<\/li>\n<li>Nella categoria open A1 con aerei C1 e nelle categorie A2 e A3, l&#8217;et\u00e0 minima \u00e8 di 14 anni.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px\">4. <span style=\"text-decoration: underline\">Obblighi assicurativi minimi<\/span>:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\"><br class=\"blank\">Se il vostro aeromobile ha un peso massimo al decollo (MTOM) pari o superiore a 20 kg, l&#8217;assicurazione \u00e8 obbligatoria. Per gli aeromobili con peso inferiore a 20 kg, sono state stabilite una serie di esenzioni che rendono <strong>obbligatoria l&#8217;assicurazione di responsabilit\u00e0 civile nei seguenti casi<\/strong>: <\/p>\n<\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ol>\n<li>Nella categoria aperta, all&#8217;interno della sottocategoria A2.<\/li>\n<li>Nella categoria specifica, sia per i voli in scenario standard (STS) che in regime di autorizzazione.<\/li>\n<li>Nella categoria certificata.<br \/>L&#8217;assicurazione deve essere in vigore al momento dell&#8217;operazione, quindi pu\u00f2 essere ottenuta in modo continuativo (ad esempio annualmente) o per l&#8217;operazione specifica.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">5. <span style=\"text-decoration: underline\">Club o associazioni di aeromodellismo<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Sono stati stabiliti i requisiti minimi, la documentazione e le responsabilit\u00e0 che tali associazioni o club devono soddisfare. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione 2, articoli 9, 10 e 11 del Regio Decreto. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fca4646 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fca4646\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Operazioni civili non UAS<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed2fcef elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ed2fcef\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bcb7553 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bcb7553\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Per attivit\u00e0 o servizi non EASA si intendono quelli esclusi dall&#8217;ambito di applicazione del Regolamento<\/strong> (UE) 2018\/1139 del Parlamento Europeo e del Consiglio, art. 2.3, lett. a), comprese le attivit\u00e0 o i servizi militari, le attivit\u00e0 doganali, di polizia, di ricerca e soccorso, antincendio, di controllo delle frontiere, di sorveglianza costiera, o attivit\u00e0 analoghe svolte nell&#8217;interesse pubblico da un organismo investito di pubblici poteri o per conto di questi.<br \/><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p>Per questi tipi di attivit\u00e0, occorre distinguere tra quelle svolte <strong>direttamente da un ente investito di poteri pubblici<\/strong> o da un <strong>operatore per suo conto<\/strong>. Nel primo caso, si applicheranno il Regolamento di base, il Regolamento delegato e il Regolamento di attuazione, ma con le eccezioni definite nel nuovo Regio Decreto. Nei casi di catastrofe e di emergenza, quando \u00e8 richiesta la collaborazione degli operatori, questi possono operare alle stesse condizioni dell&#8217;autorit\u00e0 pubblica responsabile dell&#8217;attivit\u00e0 o del servizio non-EASA.  <br class=\"blank\"><br class=\"blank\">I punti principali da considerare sono i seguenti:<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">1. <span style=\"text-decoration: underline\">Obblighi di registrazione per gli operatori UAS di attivit\u00e0 o servizi non EASA<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Tutti gli operatori di UAS che svolgono attivit\u00e0 o servizi non EASA <strong>devono registrarsi presso l&#8217;Agenzia di Stato per la Sicurezza Aerea (AESA)<\/strong> alle stesse condizioni previste dal Regolamento di esecuzione, ovvero se si utilizzano aeromobili non portatili, con un peso superiore a 250 grammi, o se l&#8217;UAS \u00e8 dotato di una telecamera, indipendentemente dal suo peso.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Le Forze di Sicurezza regolate dalla Legge Organica 2\/1986, il Centro Nazionale di Intelligence, la Direzione di Sorveglianza Doganale e la Direzione Generale del Traffico sono esenti, anche se possono registrarsi volontariamente.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">2. <span style=\"text-decoration: underline\">Esenzione dall&#8217;obbligo di identificazione a distanza<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Per motivi di sicurezza pubblica, in operazioni legate alla criminalit\u00e0 organizzata, al terrorismo, ecc. le Forze di Sicurezza dello Stato, le Forze di Polizia dipendenti dalle Comunit\u00e0 Autonome, il Centro Nazionale di Intelligence e la Direzione di Sorveglianza Doganale possono <strong>operare senza rispettare l&#8217;obbligo del sistema di identificazione a distanza<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">3. <span style=\"text-decoration: underline\">Et\u00e0 minima<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">In questo caso, l&#8217;et\u00e0 minima per gli operatori e i piloti di UAS \u00e8 fissata a <strong>16 anni<\/strong>.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">4. <span style=\"text-decoration: underline\">Operazioni nella categoria specifica<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Quando l&#8217;operazione viene effettuata in base a uno scenario standard definito nel Regolamento di esecuzione o a uno scenario standard nazionale adottato dall&#8217;AESA, non sar\u00e0 necessario presentare una dichiarazione operativa. Tuttavia, l&#8217;autorit\u00e0 pubblica sar\u00e0 responsabile della conduzione dell&#8217;operazione in conformit\u00e0 allo scenario standard corrispondente. <\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Nel caso di <strong>operazioni di categoria specifica non coperte da uno scenario standard, non sar\u00e0 necessaria l&#8217;autorizzazione operativa dell&#8217;AESA<\/strong>, ma dovr\u00e0 essere condotta una valutazione preventiva del rischio operativo, che garantisca la competenza tecnica e professionale. Per questa valutazione del rischio operativo saranno validi gli standard tecnici (AMC) pubblicati dall&#8217;EASA, dall&#8217;AESA e la metodologia SORA. <\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c89273 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3c89273\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Formazione<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c398ec elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2c398ec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c29d39 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2c29d39\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il tipo di formazione e le Entit\u00e0 sono suddivise in base allo scenario e al tipo di attivit\u00e0 da svolgere.<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\"><strong>1. Formazione e valutazione delle competenze nella categoria Open:<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">La formazione nella categoria open non \u00e8 stata modificata con l&#8217;entrata in vigore del Regio Decreto SUP. Tuttavia, rivediamo i punti principali: <\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\"><br class=\"blank\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li><span style=\"text-decoration: underline\">Sottocategoria A1 con droni di peso inferiore a 250 grammi<\/span>:<br class=\"blank\">\n<ul>\n<li>Familiarizzazione con il manuale d&#8217;uso fornito dal produttore del UAS.<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><span style=\"text-decoration: underline\">Sottocategoria A1 con droni contrassegnati come C1<\/span>:<br class=\"blank\">\n<ul>\n<li>Familiarizzazione con il manuale d&#8217;uso fornito dal produttore del UAS.<\/li>\n<li>Superamento del test A1\/A3 online fornito da AESA.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li><span style=\"text-decoration: underline\">Sottocategoria A2<\/span>:<br class=\"blank\">\n<ul>\n<li>Familiarizzazione con il manuale d&#8217;uso fornito dal produttore del UAS.<\/li>\n<li>Superamento del test A1\/A3 online fornito da AESA.<\/li>\n<li>Dichiarazione di formazione autopratica.<\/li>\n<li>Superamento del test A2 online.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li><span style=\"text-decoration: underline\">Sottocategoria A3<\/span>:<br class=\"blank\">\n<ul>\n<li>Familiarizzazione con il manuale d&#8217;uso fornito dal produttore del UAS.<\/li>\n<li>Superamento del test A1\/A3 online fornito da AESA.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\"><strong>2. Formazione e valutazione delle competenze nella categoria specifica:<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Nel caso di formazione nella categoria specifica, si deve tenere conto del tipo di operazione:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">a. <span style=\"text-decoration: underline\">Operazioni in scenari standard europei (STS)<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">Questo scenario \u00e8 regolato dal Regolamento di esecuzione, cio\u00e8 la pubblicazione del nuovo Regio Decreto non ha portato cambiamenti. Per rivedere gli aspetti principali, \u00e8 necessaria una formazione teorica e pratica per lo scenario standard in cui deve essere condotta l&#8217;operazione. <\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>La formazione teorica pu\u00f2 essere fornita da un ente di formazione, da un operatore UAS o in modo indipendente, seguendo il programma fornito dall&#8217;Autorit\u00e0, ma l&#8217;AESA \u00e8 responsabile della conduzione dell&#8217;esame teorico.<\/li>\n<li>L&#8217;addestramento pratico sar\u00e0 fornito da entit\u00e0 riconosciute o da operatori UAS dichiarati all&#8217;AESA a scopo di addestramento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">b. <span style=\"text-decoration: underline\">Operazioni in scenari standard nazionali condotte nell&#8217;ambito di attivit\u00e0 o servizi non EASA (STS-ES)<\/span>:<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">Ricordate che gli scenari standard nazionali saranno definiti per attivit\u00e0 o servizi non EASA. In questo caso, \u00e8 necessaria la seguente formazione: <\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Un certificato di conoscenza teorica rilasciato da AESA.<\/li>\n<li>Formazione pratica per lo scenario standard corrispondente, rilasciata da un ente autorizzato.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 80px\"><br class=\"blank\">I soggetti autorizzati devono soddisfare gli stessi requisiti dei soggetti riconosciuti e degli operatori UAS che svolgono attivit\u00e0 di formazione e valutazione delle competenze pratiche.<\/p>\n<p><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">c. <span style=\"text-decoration: underline\">Operazioni in regime di autorizzazione<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px\">La formazione per la categoria in regime di autorizzazione operativa deve essere fornita da un&#8217;entit\u00e0 designata. Questi enti devono aver presentato una dichiarazione all&#8217;AESA, che deve includere, tra l&#8217;altro, i seguenti elementi: <\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Nome dell&#8217;azienda e dati principali<\/li>\n<li>Identit\u00e0 del responsabile della formazione<\/li>\n<li>Identit\u00e0 del responsabile della sicurezza responsabile dello sviluppo e della corretta manutenzione della politica di sicurezza<\/li>\n<li>Identificazione di istruttori, esaminatori e valutatori<\/li>\n<li>Responsabilit\u00e0 del sistema di gestione<\/li>\n<li>Le operazioni UAS per le quali sar\u00e0 fornita la formazione<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 80px\">Il Regio Decreto stabilisce i requisiti che questi enti devono soddisfare per lo sviluppo delle loro attivit\u00e0, che possono includere:<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>La necessit\u00e0 di implementare un sistema di gestione che includa una politica di sicurezza, l&#8217;identificazione dei pericoli, l&#8217;efficacia delle misure di mitigazione e un sistema di gestione della qualit\u00e0.<\/li>\n<li>La documentazione necessaria<\/li>\n<li>Il sistema di segnalazione degli incidenti<\/li>\n<li>Designazione e requisiti del personale. Nel caso di istruttori, esaminatori e valutatori, devono essere soddisfatte le qualifiche minime e la formazione, come i certificati di istruttore, esaminatore e valutatore rilasciati da AESA. <\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc0b25b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dc0b25b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Zonizzazione dei SUP<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b9c0132 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b9c0132\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88d8b78 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"88d8b78\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tQuesta sezione \u00e8 una delle pi\u00f9 significative del nuovo Regio Decreto. Le modifiche pi\u00f9 rilevanti riguardano le zone geografiche per motivi di sicurezza intorno agli aerodromi o agli eliporti civili o militari, nello spazio aereo controllato e nelle zone di informazione di volo (FIZ). <br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\n<p style=\"padding-left: 40px\"><strong>1. Zone geografiche UAS intorno agli aeroporti o agli eliporti:<\/strong><\/p><br class=\"blank\">\n<p style=\"padding-left: 40px\">Finora era necessario stabilire un coordinamento quando l&#8217;operazione si svolgeva entro 8 km dagli aerodromi o dagli eliporti interessati. Con la nuova normativa, queste zone sono state ridefinite; le distanze di sicurezza sono stabilite in base al tipo di aerodromo ed eliporto. Per stabilire tale coordinamento, \u00e8 necessaria l&#8217;accettazione esplicita da parte dei gestori delle infrastrutture:  <\/p>\n<br class=\"blank\">\n<ul>\n \t<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n \t<li>Aerodromi civili ad uso pubblico e aerodromi militari: fino a 45 m di altezza, \u00e8 definita un&#8217;area di 6 km che si estende dalle estremit\u00e0 della pista e di 5 km misurati dai lati della pista.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul><br class=\"blank\">\n<p style=\"padding-left: 80px\">Al di sopra dei 45 m di altezza, si estende per 10 km dalle estremit\u00e0 della pista e per 7,5 km, misurati in orizzontale:<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c92479e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c92479e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"232\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/civil-aerodoromes-pu.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18499\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/civil-aerodoromes-pu.png 602w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/civil-aerodoromes-pu-300x116.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d3b969 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8d3b969\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Eliporti civili ad uso pubblico ed eliporti militari: fino a 90 m di altezza, la distanza si estende sia in direzione della pista che in orizzontale fino a 2,5 km; oltre i 90 m di altezza, si estende fino a 3,3 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-630d059 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"630d059\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"657\" height=\"298\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/2-helipiertos-civiles-90m.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18504\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/2-helipiertos-civiles-90m.png 657w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/2-helipiertos-civiles-90m-300x136.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 657px) 100vw, 657px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c739862 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c739862\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>\n<p>Aerodromi civili ad uso limitato: fino a 45 m di altezza, la distanza si estende sia in direzione della pista che in orizzontale fino a 3 km.<\/p>\n<p>Al di sopra dei 45 m di altezza, si estende per 5 km dalle estremit\u00e0 della pista e per 4,5 km, misurati in orizzontale:<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab43a76 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ab43a76\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"622\" height=\"221\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/3-aerodromos-civ-uso-restr.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18509\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/3-aerodromos-civ-uso-restr.png 622w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/3-aerodromos-civ-uso-restr-300x107.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 622px) 100vw, 622px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa84649 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fa84649\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>\n<p>Eliporti civili a uso limitato: fino a 90 m di altezza \u00e8 definita un&#8217;area circolare di 2,5 km, mentre oltre i 90 m di altezza si estende a 3,3 km.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-874005c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"874005c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"611\" height=\"252\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/4-helip-civiles-uso-restr.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-18514\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/4-helip-civiles-uso-restr.png 611w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/4-helip-civiles-uso-restr-300x124.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 611px) 100vw, 611px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3fbb63 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c3fbb63\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"padding-left: 40px\"><strong>2.<\/strong> <strong>Zone geografiche UAS nello spazio aereo controllato e nelle zone FIZ<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Se operano al di sotto dei 60 metri di altezza e al di fuori delle distanze di sicurezza dell&#8217;aerodromo (definite al punto precedente, nella sezione degli aerodromi civili ad uso pubblico), in modalit\u00e0 VLOS, gli operatori UAS sono esentati dallo stabilire un coordinamento con i fornitori di ATS (principalmente, Enaire, SKYWAY e SAERCO). Ci\u00f2 significa che non sar\u00e0 necessario: <\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Coordinarsi con i fornitori di ATS<\/li>\n<li>Per presentare il Piano di volo (FPL)<\/li>\n<li>Possedere una qualifica di operatore radio o avere un EARO coordinato.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px\">Nel caso in cui si operi al di sopra dei 60 m o all&#8217;interno delle distanze di sicurezza dell&#8217;aerodromo, sar\u00e0 necessario disporre di tutti i punti sopra citati.<\/p>\n<p><br class=\"blank\">Rimangono in vigore tutti gli altri tipi di zone geografiche gi\u00e0 contemplate, come, ad esempio, le Zone Limitate per il Volo Fotografico (ZRVF), le zone pericolose, le zone ristrette o vietate, le zone ristrette per la protezione dell&#8217;ambiente, tra le altre.<\/p>\n<p><br class=\"blank\"><br class=\"blank\">Vengono inoltre definite zone di protezione delle infrastrutture critiche, quali impianti energetici, infrastrutture portuali e ferroviarie, strade e infrastrutture di trasporto, ecc. In tutte, sar\u00e0 necessario mantenere la distanza di sicurezza a meno che non sia autorizzata dall&#8217;infrastruttura. <br \/><br class=\"blank\"><br class=\"blank\">Un altro punto importante sono le <strong>zone geografiche UAS<\/strong> definite per gli ambienti urbani. <br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">a.<strong> Gli ambienti urbani sono definiti come:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Centri abitati con aree consolidate da edifici;<\/li>\n<li>Aree residenziali, commerciali o industriali i cui terreni hanno, cumulativamente, almeno un accesso stradale, strade pubbliche pavimentate per l&#8217;accesso pedonale, drenaggio dell&#8217;acqua e illuminazione pubblica; e<\/li>\n<li>Aree ricreative, accessibili al pubblico e dotate di costruzioni o impianti, permanenti o temporanei, per il tempo libero, la ricreazione o lo sport, comprese le spiagge che soddisfano entrambi i requisiti e i parchi o giardini sotto la giurisdizione delle autorit\u00e0 locali.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"padding-left: 40px\">b. L&#8217;obbligo di <strong>presentare le comunicazioni al Ministero dell&#8217;Interno<\/strong> per le operazioni in ambiente urbano rimane, ma il periodo di presentazione \u00e8 stato ridotto a 5 giorni di calendario prima del volo. <\/p>\n<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px\">c. Nella<strong> categoria aperta<\/strong>, il pilota deve assicurarsi che l&#8217;<strong>UAS non sorvoli edifici<\/strong>, sia di propriet\u00e0 privata che pubblica, a meno che non sia stata ottenuta un&#8217;autorizzazione esplicita dal proprietario o dall&#8217;amministratore responsabile dell&#8217;infrastruttura e deve mantenere le seguenti distanze di sicurezza: <\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>Nella sottocategoria A1 con aeromobili marcati C1, deve essere mantenuta una distanza orizzontale di 5 m dagli edifici.<\/li>\n<li>Nella sottocategoria A2 con aeromobili marcati C2, la distanza sar\u00e0 di 30 m, che pu\u00f2 essere ridotta a 5 m quando si utilizza la modalit\u00e0 a bassa velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-561d607 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"561d607\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Registrazioni<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65f278e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"65f278e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b76059 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b76059\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Gli operatori di UAS, come stabilito dal Regolamento di esecuzione, <strong>devono essere registrati nello Stato membro in cui risiedono o hanno la loro sede principale<\/strong>. Nel caso della Spagna, la registrazione avverr\u00e0 presso l&#8217;AESA. Con la pubblicazione del nuovo Regio Decreto, anche gli operatori impegnati in attivit\u00e0 o servizi non AESA sono tenuti a registrarsi (ad eccezione delle Forze di Sicurezza, del CNI, della Direzione di Sorveglianza Doganale o della DGT).  <\/p>\n<p><br class=\"blank\">Inoltre, il <strong>Ministero dell&#8217;Interno ha creato un nuovo registro degli aeromobili senza pilota<\/strong>. Questo registro \u00e8 stato creato per prevenire, indagare o individuare la commissione di reati penali e amministrativi, compresa la protezione e la prevenzione contro le minacce alla sicurezza pubblica.  <strong>I seguenti aeromobili devono essere registrati:<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>Con un MTOM pari o superiore a 250 grammi<\/li>\n<li>Aeromobili dotati di un sensore in grado di acquisire dati personali, indipendentemente dal peso dell&#8217;UAS.<\/li>\n<li>Quando non sono classificati come giocattoli.<\/li>\n<\/ul>\n<p><br class=\"blank\">Sar\u00e0 obbligatorio segnalare il trasferimento di velivoli senza pilota, la loro perdita e l&#8217;impossibilit\u00e0 di utilizzarli.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7647a76 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7647a76\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c45dfa1 elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"c45dfa1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/autorizzazioni-di-volo\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Maggiori informazioni<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b64f656 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"b64f656\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-column .elementor-spacer-inner{height:var(--spacer-size)}.e-con{--container-widget-width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer{width:var(--container-widget-width,var(--spacer-size));--align-self:var(--container-widget-align-self,initial);--flex-shrink:0}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container{height:100%;width:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer{height:100%}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner,.e-con>.elementor-widget-spacer>.elementor-widget-container>.elementor-spacer>.elementor-spacer-inner{height:var(--container-widget-height,var(--spacer-size))}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty{position:relative;min-height:22px;min-width:22px}.e-con-inner>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon,.e-con>.elementor-widget-spacer.elementor-widget-empty .elementor-widget-empty-icon{position:absolute;top:0;bottom:0;left:0;right:0;margin:auto;padding:0;width:22px;height:22px}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2061fab8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2061fab8\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;shape_divider_top&quot;:&quot;tilt&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-top\" data-negative=\"false\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 1000 100\" preserveAspectRatio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M0,6V0h1000v100L0,6z\"\/>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2247d36b\" data-id=\"2247d36b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale di UAS Spagna.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":18399,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-18406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-it"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-06T09:29:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-03T09:40:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1463\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mireia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mireia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mireia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/241bd6271b524f778b3521a5ff1dd846\"},\"headline\":\"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna\",\"datePublished\":\"2024-06-06T09:29:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-03T09:40:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/\"},\"wordCount\":2415,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/RoyalDecree-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/\",\"name\":\"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/RoyalDecree-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-06T09:29:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-03T09:40:30+00:00\",\"description\":\"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/RoyalDecree-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/RoyalDecree-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1463,\"caption\":\"New Royal Decree on UAS in Spain | Eu Drone Port\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/blog-it\\\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/home\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\",\"description\":\"A place to test your drones, bring your UAS to market, obtain authorisations for your flights, and learn from the best instructors.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Circular-Logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Circular-Logo.png\",\"width\":533,\"height\":533,\"caption\":\"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/eudroneport.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/241bd6271b524f778b3521a5ff1dd846\",\"name\":\"Mireia\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","description":"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","og_description":"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.","og_url":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/","og_site_name":"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","article_published_time":"2024-06-06T09:29:14+00:00","article_modified_time":"2024-12-03T09:40:30+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1463,"url":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mireia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Mireia","Tempo di lettura stimato":"4 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/"},"author":{"name":"Mireia","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#\/schema\/person\/241bd6271b524f778b3521a5ff1dd846"},"headline":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna","datePublished":"2024-06-06T09:29:14+00:00","dateModified":"2024-12-03T09:40:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/"},"wordCount":2415,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg","articleSection":["Blog"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/","url":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/","name":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna | EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","isPartOf":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg","datePublished":"2024-06-06T09:29:14+00:00","dateModified":"2024-12-03T09:40:30+00:00","description":"Scoprite le principali novit\u00e0 del nuovo Decreto Reale del SUP Spagna approvato dal Consiglio dei Ministri il 4 giugno 2024.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#primaryimage","url":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/RoyalDecree-scaled.jpg","width":2560,"height":1463,"caption":"New Royal Decree on UAS in Spain | Eu Drone Port"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/nuovo-decreto-reale-sugli-uas-in-spagna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/home\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nuovo decreto reale sugli UAS in Spagna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#website","url":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/","name":"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","description":"A place to test your drones, bring your UAS to market, obtain authorisations for your flights, and learn from the best instructors.","publisher":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#organization","name":"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa","url":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Circular-Logo.png","contentUrl":"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Circular-Logo.png","width":533,"height":533,"caption":"EU Drone Port\u2122 \ud83c\uddea\ud83c\uddfa"},"image":{"@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/#\/schema\/person\/241bd6271b524f778b3521a5ff1dd846","name":"Mireia"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18406"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19853,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406\/revisions\/19853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}