{"id":20993,"date":"2025-03-26T19:26:09","date_gmt":"2025-03-26T18:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/?p=20993"},"modified":"2025-03-27T10:13:15","modified_gmt":"2025-03-27T09:13:15","slug":"kit-conversione-c3-a-c5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/kit-conversione-c3-a-c5\/","title":{"rendered":"Kit di conversione da C3 a C5"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"20993\" class=\"elementor elementor-20993 elementor-20938\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-24270c13 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"24270c13\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-45058e03\" data-id=\"45058e03\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11484dfb elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"11484dfb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><br class=\"blank\">Nel mondo dei droni, le normative europee hanno stabilito diverse <strong>classi<\/strong> (da C0 a C6) in base alle caratteristiche e agli usi consentiti. Recentemente, le classi <strong>C5<\/strong> e <strong>C6<\/strong> hanno acquisito importanza in quanto destinate a operazioni pi\u00f9 complesse della <strong>categoria specifica (standard)<\/strong>.  Un <strong>kit di conversione da C3 a C5<\/strong> \u00e8 un insieme di accessori progettati per consentire a un drone originariamente certificato come <strong>classe C3<\/strong> di soddisfare i requisiti tecnici della <strong>classe C5<\/strong>. In altre parole, consente di <strong>trasformare un drone C3 in un drone C5<\/strong> aggiungendo dispositivi di sicurezza e modificando alcuni parametri senza dover acquistare un nuovo drone.<br \/><br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/p>\n<p>Lo scopo principale di questo kit \u00e8 quello di consentire ai droni esistenti di operare in scenari operativi pi\u00f9 impegnativi (come gli <strong>scenari standard STS-01 dell&#8217;EASA<\/strong>) nel rispetto delle normative vigenti. I vantaggi sono evidenti: <\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ampliare l&#8217;ambito operativo del drone<\/strong> (consentendo voli in ambienti e missioni non consentiti a un drone C3),<\/li>\n<li><strong>Ridurre i costi<\/strong> evitando di investire in una nuova piattaforma,<\/li>\n<li><strong>Aumento della sicurezza operativa<\/strong> grazie a sistemi aggiuntivi come i paracadute e i sistemi di terminazione del volo di emergenza.<\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n<p>Data l&#8217;iniziale mancanza di droni con marchio C5 sul mercato, questi kit di conversione sono diventati la soluzione migliore per conformarsi alle norme europee senza aspettare nuovi modelli.<\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92a327c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"92a327c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Confronto tra i droni C3 e C5<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2d53aa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2d53aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be45de1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"be45de1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tPrima di immergersi nei dettagli del kit di conversione, \u00e8 essenziale comprendere le <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">differenze tra un drone di classe C3 e un drone di classe C5<\/span><\/strong>. La <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">classificazione C3<\/span><\/strong> (come definita nel Regolamento delegato (UE) 2019\/945, modificato dal Regolamento (UE) 2020\/1058) comprende i droni di peso fino a 25 kg progettati per la categoria aperta (sottocategoria A3, che richiede <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"5\">voli lontani da persone non coinvolte<\/span><\/strong>). \n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nUn tipico drone C3 deve soddisfare, tra gli altri, i seguenti requisiti:<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><ul>\n \t<li>Massa massima al decollo (MTOM)&lt;25 kg<\/li><br class=\"blank\"> \t<li>Dimensione massima &lt; 3 metri<\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Alimentazione esclusivamente elettrica<\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Numero di serie univoco<\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Sistema di identificazione a distanza<\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Sistema di geo-consapevolezza<\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Luci per il controllo dell&#8217;assetto\/volo notturno<br class=\"blank\"><\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong><strong>Sistema di avviso di batteria scarica sia per il velivolo che per la stazione di terra<\/strong><\/strong><\/li><br class=\"blank\"> \t<li><strong>Collegamento dati sicuro<\/strong> per impedire l&#8217;accesso non autorizzato alle funzioni di comando<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><\/li>\n<\/ul>\nQuesti requisiti garantiscono la sicurezza di base e l&#8217;integrazione nello spazio aereo per operazioni a basso rischio.\n\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nLa <strong>classificazione C5<\/strong>, invece, \u00e8 destinata a operazioni di categoria specifica nell&#8217;ambito dello <strong>scenario standard STS-01<\/strong>, che consente voli VLOS (Visual Line of Sight) in aree controllate. <strong>Un drone C5 deve soddisfare la maggior parte dei requisiti C3, ma con aggiunte fondamentali per la sicurezza<\/strong>.\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nIn particolare, un drone C5 <strong>non pu\u00f2 essere ad ala fissa<\/strong> (a meno che non sia legato) e <strong>deve includere mezzi per terminare il volo in sicurezza e mitigare l&#8217;energia d&#8217;impatto<\/strong>. Ci\u00f2 comporta due sistemi critici: \n\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\"><ul>\n \t<li>Un <strong>sistema di terminazione del volo (FTS)<\/strong> che consente l&#8217;arresto del motore in caso di emergenza.<\/li>\n<\/ul>\n&nbsp;\n<ul>\n \t<li>Un <strong>sistema di riduzione dell&#8217;energia d&#8217;impatto<\/strong>, in genere un <strong>paracadute a sgancio automatico<\/strong> o un altro dispositivo che rallenta la discesa.<\/li>\n<\/ul>\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nInoltre, il drone C5 (o il suo kit di conversione) deve fornire il <strong>monitoraggio del collegamento di controllo (C2)<\/strong>, con avvisi visivi\/acustici in caso di debolezza o perdita del segnale. Un altro requisito aggiuntivo per il C5 \u00e8 una <strong>modalit\u00e0 a bassa velocit\u00e0 selezionabile<\/strong>, che limiti la velocit\u00e0 a <strong>5 m\/s<\/strong>. \n\nLa conversione di un drone C3 in C5 non cambia le sue specifiche fondamentali (peso, dimensioni, ecc.), ma <strong>aggiunge attrezzature di sicurezza<\/strong> e requisiti operativi pi\u00f9 severi.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-206ae0f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"206ae0f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Impatto della conversione sulle prestazioni<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-206469e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"206469e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fca66c0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fca66c0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tL&#8217;effetto di questa conversione sulle capacit\u00e0 del drone \u00e8 generalmente <strong>positivo in termini di sicurezza, ma con piccoli compromessi in termini di prestazioni<\/strong>. Ad esempio, l&#8217;aggiunta di un paracadute e di un FTS aumenta il peso, il che pu\u00f2 <strong>ridurre leggermente l&#8217;autonomia di volo o la capacit\u00e0 di carico utile<\/strong>. Tuttavia, i kit sono progettati per ridurre al minimo le interferenze: di solito includono staffe di montaggio che evitano di ostruire i sensori o il GPS e distribuiscono il peso in modo efficiente, mantenendo la manovrabilit\u00e0 praticamente invariata. Infatti, le normative prevedono che il drone con il kit installato debba rimanere <strong>controllabile in modo sicuro in termini di stabilit\u00e0 e control link<\/strong>.   \n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nIn cambio di queste riduzioni minori delle prestazioni, il drone guadagna <strong>capacit\u00e0 critiche di sicurezza<\/strong>. Un drone C5 pu\u00f2 operare con la certezza che, in caso di guasto critico (ad esempio, guasto al motore, perdita di segnale), il suo <strong>FTS interromper\u00e0 l&#8217;alimentazione<\/strong> e il paracadute si aprir\u00e0, garantendo una discesa controllata. Questo <strong>riduce drasticamente l&#8217;energia d&#8217;impatto<\/strong> in caso di incidente.  \n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\nGrazie a questi miglioramenti, un drone C5 convertito pu\u00f2 <strong>operare in ambienti precedentemente limitati<\/strong>, come i voli su aree popolate o urbane all&#8217;interno di uno <strong>scenario STS-01<\/strong>, rispettando le condizioni di sicurezza richieste. In breve, la conversione <strong>amplia le possibilit\u00e0 di missione<\/strong> al costo di una leggera riduzione delle prestazioni grezze, ma con un significativo salto di qualit\u00e0 in termini di sicurezza e conformit\u00e0 alle normative. \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9867923 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9867923\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Requisiti e test per il kit di conversione<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c201d8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2c201d8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e672c4d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e672c4d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;implementazione di un kit di conversione da C3 a C5 non si limita all&#8217;aggiunta di hardware, ma implica il <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">rispetto di rigorosi requisiti tecnici e il superamento di test di verifica<\/span><\/strong> per garantire che il drone modificato sia conforme alle normative. Ad alto livello, il kit e il drone combinato devono dimostrare la <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">conformit\u00e0 a tutti i requisiti C5 aggiuntivi<\/span>, pur mantenendo i requisiti C3 originali<\/strong>. Di seguito sono riportati i requisiti principali e i test associati:  <\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 116px; top: 181.586px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b69024 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7b69024\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Compatibilit\u00e0 e non alterazione del progetto originale<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fc59c4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2fc59c4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tIl kit deve essere progettato <strong>specificamente per un modello di drone C3<\/strong>. Per questo motivo il produttore del kit fornisce un elenco di droni compatibili, che devono essere tutti C3. Inoltre, l&#8217;installazione del kit <strong>non deve invalidare la conformit\u00e0 C3 originale<\/strong>. Ci\u00f2 significa che dopo l&#8217;installazione, il drone \u00e8 ancora conforme agli standard C3 (peso, dimensioni, elettronica), pur aggiungendo semplicemente delle funzionalit\u00e0.    Ad esempio:\n<ul><br class=\"blank\"><br class=\"blank\">\n \t<li><strong>Non<\/strong> deve <strong>superare la MTOM originale<\/strong><\/li><br class=\"blank\">\n \t<li><strong>Non deve superare le dimensioni massime dichiarate<\/strong><\/li><br class=\"blank\">\n \t<li>Il drone deve <strong>rimanere stabile e manovrabile<\/strong> in condizioni normali e di guasto.<\/li><br class=\"blank\">\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81076ea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"81076ea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Integrazione fisica corretta<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5695629 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5695629\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il kit deve includere istruzioni chiare per l&#8217;installazione e utilizzare le <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">interfacce esistenti sul drone<\/span><\/strong> (ad esempio, supporti dedicati per il paracadute). Non sono ammesse modifiche invasive al drone (come la perforazione di nuove porte); se il drone non dispone di un&#8217;interfaccia, il kit deve fornire una soluzione adeguata. Durante la valutazione, si verifica che l&#8217;<strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">attacco sia sicuro<\/span><\/strong>, che nessuna parte si stacchi in volo e che la presenza del kit <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"5\">non interferisca<\/span><\/strong> con gli elementi critici (ad esempio, eliche libere di muoversi, sensori non ostruiti e ricezione del segnale GPS).  <\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 59px; top: 205.58px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ba27c8 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9ba27c8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sistemi elettrici e software<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2435dd4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2435dd4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tTutti i componenti del kit devono essere <strong>alimentati elettricamente<\/strong>.\n<br class=\"blank\"><br class=\"blank\">Il kit non deve richiedere la modifica del firmware del drone; al massimo pu\u00f2 includere <strong>istruzioni per regolare i parametri<\/strong>del software originale (come l&#8217;attivazione della modalit\u00e0 a bassa velocit\u00e0). Deve essere specificata la compatibilit\u00e0 con le versioni del firmware del drone e, dopo ogni aggiornamento del firmware, la funzionalit\u00e0 del kit deve essere <strong>nuovamente testata<\/strong>. \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c917735 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c917735\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sistema di terminazione del volo (FTS)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfe3243 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dfe3243\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il kit <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">deve incorporare un FTS affidabile<\/span><\/strong> che, una volta attivato, interrompa immediatamente la propulsione. Questo FTS deve essere <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">indipendente dal controllo automatico del volo del drone<\/span><\/strong>e consentire <span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"5\"><strong>attivazione sia manuale che automatica<\/strong><\/span>. <\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 330px; top: 62.4785px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd80507 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"bd80507\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sistema di riduzione dell'impatto (paracadute)<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba9b1fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba9b1fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>A meno che il drone non sia legato, <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">deve includere un sistema di riduzione dell&#8217;energia d&#8217;impatto<\/span><\/strong>. Questo paracadute deve dispiegarsi rapidamente se il drone entra in caduta libera, riducendo la velocit\u00e0 di discesa a livelli sicuri. Alcuni kit integrano il <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">rilevamento automatico della caduta libera (IMU-based)<\/span><\/strong>per dispiegare il paracadute senza l&#8217;intervento del pilota.  <\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 91px; top: 133.598px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f5dc8e0 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f5dc8e0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Modalit\u00e0 bassa velocit\u00e0<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70ddefb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"70ddefb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il drone deve disporre di una <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">modalit\u00e0 a bassa velocit\u00e0<\/span><\/strong> che limiti la velocit\u00e0 a <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">5 m\/s<\/span><\/strong>. \u00c8 stato verificato che l&#8217;attivazione di questa modalit\u00e0 impedisce effettivamente il superamento di questo limite. <\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 24px; top: 61.6152px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03a5b9b elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"03a5b9b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Monitoraggio dei collegamenti e avvisi<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c30187c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c30187c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Un drone C5 deve <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"1\">monitorare la qualit\u00e0 del collegamento di controllo (C2)<\/span><\/strong> e avvisare il pilota di eventuali problemi, utilizzando almeno <strong><span class=\"notion-enable-hover\" data-token-index=\"3\">quattro livelli di potenza del segnale<\/span><\/strong> (forte, medio, debole, perso), con avvisi distinti per segnale debole (attenzione) e perdita imminente (avvertimento).<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 34px; top: 85.6094px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"> <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58e35d5 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"58e35d5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sicurezza e cybersecurity<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0610d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d0610d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\tQualsiasi collegamento di controllo aggiunto dal kit deve essere <strong>protetto da accessi non autorizzati<\/strong>, utilizzando meccanismi di crittografia o di vincolo per impedire attivazioni dannose.\n<br><br> L&#8217;installazione del kit non \u00e8 semplicemente &#8220;plug and play&#8221;; i produttori devono condurre test rigorosi per garantire che <strong>il drone C5 convertito sia sicuro e conforme come richiesto dalle normative<\/strong>.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7ac4ce elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a7ac4ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/certificazione-uas\/etichetta-di-classe-del-uas\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2061fab8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2061fab8\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;shape_divider_top&quot;:&quot;tilt&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-top\" data-negative=\"false\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 1000 100\" preserveAspectRatio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M0,6V0h1000v100L0,6z\"\/>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element 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