{"id":25300,"date":"2026-09-28T15:26:29","date_gmt":"2026-09-28T13:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/eudroneport.com\/notizie\/wingtraray-ottiene-la-certificazione-c3-e-c6-da-eu-drone-port\/"},"modified":"2026-09-28T15:36:33","modified_gmt":"2026-09-28T13:36:33","slug":"wingtraray-ottiene-la-certificazione-c3-e-c6-da-eu-drone-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/wingtraray-ottiene-la-certificazione-c3-e-c6-da-eu-drone-port\/","title":{"rendered":"WingtraRAY ottiene la certificazione C3 e C6 da EU Drone Port"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25300\" class=\"elementor elementor-25300 elementor-25268\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-24270c13 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"24270c13\" 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elementor-headline-letters\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-headline-plain-text elementor-headline-text-wrapper\">Notizie Blog.<\/span>\n\t\t\t\t<span class=\"elementor-headline-dynamic-wrapper elementor-headline-text-wrapper\">\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-20f1b480 elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile\" data-id=\"20f1b480\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5583db7b elementor-section-full_width elementor-section-height-min-height elementor-section-items-top elementor-section-height-default\" data-id=\"5583db7b\" data-element_type=\"section\" 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.elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}<\/style><p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">POST DEL BLOG<\/p>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c3e9e9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3c3e9e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34bd81e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"34bd81e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY ottiene le certificazioni C3 e C6 da EU Drone Port<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c68b9e4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"c68b9e4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<!-- ===== EU DRONE PORT: COOKIE-SAFE YOUTUBE EMBED ===== -->\n<div class=\"eudp-yt\">\n  <style>\n    .eudp-yt{max-width:1120px;margin:0 auto;padding:0;}\n    .eudp-yt *{box-sizing:border-box;}\n    .eudp-yt .eudp-video{position:relative;border-radius:16px;overflow:hidden;border:1px solid #CAD9F3;background:#0b2440;}\n    .eudp-yt .eudp-video-btn{display:block;width:100%;padding:0;border:0;background:none;cursor:pointer;position:relative;line-height:0;}\n    .eudp-yt .eudp-video-poster{display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover;}\n    .eudp-yt 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convalida degli UAS\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"720\">\n      <span class=\"eudp-video-play\" aria-hidden=\"true\"><svg viewbox=\"0 0 80 80\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><circle cx=\"40\" cy=\"40\" r=\"40\" fill=\"rgba(255,255,255,.92)\"><\/circle><path d=\"M33 25 L57 40 L33 55 Z\" fill=\"#2C81C3\"><\/path><\/svg><\/span>\n    <\/button>\n  <\/div>\n<\/div>\n<script>\n  window.eudpLoadVideo = function(btn){\n    var vid = btn.getAttribute('data-vid');\n    var start = btn.getAttribute('data-start') || '0';\n    var iframe = document.createElement('iframe');\n    iframe.className = 'eudp-video-frame';\n    iframe.setAttribute('src','https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/' + vid + '?autoplay=1&start=' + start + '&rel=0&playsinline=1');\n    iframe.setAttribute('title','WingtraRAY Drone Certification at EU Drone Port: UAS Testing and Validation');\n    iframe.setAttribute('allow','autoplay; encrypted-media; picture-in-picture; fullscreen');\n    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EU Drone Port, un organismo notificato ufficiale (laboratorio di certificazione per droni) ai sensi del regolamento delegato (UE) 2019\/945, ha rilasciato i certificati di esame UE del tipo (Modulo B) per l\u2019attuale configurazione del velivolo. Ci\u00f2 \u00e8 avvenuto a seguito di una valutazione completa della conformit\u00e0 dell\u2019hardware, del software, del firmware e della documentazione per l\u2019utente.  <\/p><p>Per i team di rilevamento in Europa, questo \u00e8 ben pi\u00f9 di un semplice adesivo sulla cellula. <strong>La classificazione C3<\/strong> copre i voli della categoria Open A3 senza alcuna autorizzazione operativa. <strong>La classificazione C6<\/strong> rende il WingtraRAY idoneo allo scenario standard europeo <strong>STS-02<\/strong>: voli oltre la linea di vista (BVLOS) su un\u2019area di terra controllata, avviati con una semplice dichiarazione anzich\u00e9 con una SORA completa. Questo articolo spiega cosa \u00e8 stato certificato, cosa ti permette di fare in pratica ogni classificazione e come iniziare a volare in base a essa. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95ee87a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"95ee87a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">WingtraRAY in breve<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d8b648 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d8b648\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il WingtraRAY \u00e8 un VTOL con assetto di coda: decolla e atterra verticalmente come un multirotore, per poi passare a un&#8217;efficiente modalit\u00e0 di crociera ad ala fissa. Wingtra l&#8217;ha progettato per un unico scopo, la mappatura di precisione, e i dati salienti forniti dal produttore lo confermano: <\/p><ul><li><strong>Autonomia:<\/strong> fino a 59 minuti di volo con il sensore MAP61.<\/li><li><strong>Copertura:<\/strong> circa 100 ha (250 ac) in 10 minuti con una risoluzione al suolo (GSD) di 2,7 cm\/px da un&#8217;altezza di 120 m.<\/li><li><strong>Velocit\u00e0 adattiva:<\/strong> naviga tra i 16 e i 22 m\/s, regolata automaticamente per evitare l&#8217;effetto mosso.<\/li><li><strong>Precisione:<\/strong> precisione assoluta di 3 cm (RMS x, y, z) con PPK e convalida tramite punti di controllo.<\/li><li><strong>Carichi utili:<\/strong> opzioni modulari RGB, oblique, multispettrali e LiDAR.<\/li><li><strong>Sistemi di sicurezza:<\/strong> paracadute di emergenza, batterie ridondanti sostituibili a caldo, rilevamento ostacoli e doppia radio pi\u00f9 telemetria LTE.<\/li><\/ul><p>Wingtra afferma che il WingtraRAY \u00e8 circa il 40% pi\u00f9 veloce sul campo rispetto al modello precedente. Ed \u00e8 proprio per questo che l\u2019etichetta normativa \u00e8 importante in questo caso: un velivolo che copre una distanza cos\u00ec ampia \u00e8 sprecato se ogni volo \u00e8 limitato a ci\u00f2 che il pilota riesce a vedere. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92a327c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"92a327c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Certificato \"EU Drone Port\"<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f2d53aa elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f2d53aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"79\" height=\"4\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/line.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-11205\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-788a975 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"788a975\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"543\" src=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-25294\" alt=\"Certificazione WingtraRAY C3 C6 rilasciata da EU Drone Port\" srcset=\"https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-768x543.jpg 768w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-300x212.jpg 300w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/eudroneport.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EUDP_WingtraRay-01.jpg 1754w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c3973c5 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"c3973c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be45de1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"be45de1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Wingtra AG ha presentato il WingtraRAY per l\u2019esame di omologazione UE come velivolo delle categorie C3 e C6, in base ai requisiti essenziali del Regolamento delegato (UE) 2019\/945, modificato dal Regolamento delegato (UE) 2020\/1058. I nostri ingegneri hanno esaminato il fascicolo tecnico e il manuale d\u2019uso, requisito per requisito. Hanno poi testato un esemplare di produzione sia al chiuso che all\u2019aperto, verificando l\u2019identificazione remota, la geolocalizzazione, il comportamento in caso di perdita del collegamento di comando e controllo, gli avvisi di batteria scarica, le spie luminose, l\u2019interruzione del volo e ogni altra funzione richiesta da ciascuna classe.  <\/p>\n<p>I certificati coprono proprio questa configurazione:<\/p>\n<p><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Produttore<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra AG (Zurigo, Svizzera)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Modello<\/strong><\/td>\n<td>WingtraRAY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Etichette delle classi<\/strong><\/td>\n<td>C3 e C6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versione hardware<\/strong><\/td>\n<td>v5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versione del software<\/strong><\/td>\n<td>v1.64.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Versione del firmware<\/strong><\/td>\n<td>v2.22.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Carico utile<\/strong><\/td>\n<td>Wingtra LiDAR, MAP61, SURVEY61, SURVEY24, RE-P, INSPECT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Accessori<\/strong><\/td>\n<td>Modulo WingtraRAY del sistema di salvataggio con paracadute V.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Procedura<\/strong><\/td>\n<td>Esame di tipo UE (Modulo B), DR (UE) 2019\/945<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La configurazione \u00e8 fondamentale. L&#8217;etichetta di classe si applica solo alla configurazione esaminata, quindi gli operatori dovrebbero verificare che l&#8217;etichetta presente sul proprio velivolo e la dichiarazione di conformit\u00e0 UE del produttore corrispondano a essa. Questa \u00e8 la nostra seconda certificazione per Wingtra, dopo aver <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/wingtraone-gen-ii-certificazione-c3\/\">certificato il WingtraOne Gen II come drone C3<\/a> nel 2025.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d2a4ca elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d2a4ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C3: Categoria aperta A3, senza autorizzazione<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ae5989 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ae5989\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Con l&#8217;etichetta C3, il WingtraRAY rientra nella sottocategoria A3 della categoria Open ai sensi del regolamento di esecuzione (UE) 2019\/947. Non servono n\u00e9 un&#8217;autorizzazione operativa n\u00e9 una dichiarazione, a patto che si rispettino i limiti della categoria A3: <\/p><p> <\/p><ul><li>Non ci sono state persone estranee all\u2019operazione sorvolate e c\u2019\u00e8 ragione di ritenere che nessuna di loro sia stata messa in pericolo.<\/li><li>Ad almeno 150 m in linea d\u2019aria da zone residenziali, commerciali, industriali o ricreative.<\/li><li>Visibilit\u00e0 diretta (VLOS) in ogni momento e un\u2019altezza massima di 120 m dal suolo.<\/li><li>L&#8217;operatore \u00e8 registrato e il pilota remoto possiede l&#8217;attestato di formazione online A1\/A3.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>Questo riguarda il lavoro quotidiano nelle cave, nelle miniere, nei terreni agricoli e nei cantieri rurali. Se vuoi rinfrescarti la memoria su come si articolano le diverse categorie, dai un\u2019occhiata alla nostra guida alle <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/normativa-ue-droni-piloti-uas\/\">normative UE sui droni, dall\u2019hobbistica al settore professionale<\/a>. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89492f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"89492f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C6: STS-02 BVLOS su dichiarazione<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26f6170 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"26f6170\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La classificazione C6 \u00e8 quella che cambia le regole del gioco. Un drone C6 pu\u00f2 volare secondo lo scenario STS-02, uno dei due scenari standard europei nella categoria \u201cSpecific\u201d. Invece di preparare <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/autorizzazioni-di-volo\/autorizzazione-operativa\/\">un\u2019autorizzazione operativa SORA<\/a> completa, l\u2019operatore presenta una dichiarazione alla propria autorit\u00e0 aeronautica nazionale e pu\u00f2 iniziare a volare non appena riceve la conferma di ricezione. Con il passaggio <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/dagli-nazionali-sts-agli-ue-sts\/\">dagli STS nazionali agli STS-01 e STS-02 europei<\/a>, questa \u00e8 ora la procedura armonizzata in tutti gli Stati membri dell\u2019EASA.   <\/p><p> <\/p><p>STS-02 in breve:<\/p><ul><li>Volo BVLOS sopra un\u2019area terrestre controllata in un ambiente scarsamente popolato.<\/li><li>Fino a 2 km dal pilota remoto quando si usano gli osservatori dello spazio aereo, oppure fino a 1 km senza di essi.<\/li><li>Altezza massima di 120 m, all\u2019interno di un\u2019area di volo definita, con volume di emergenza e margine di sicurezza a terra.<\/li><li>Un manuale operativo, una dichiarazione all\u2019autorit\u00e0 competente e un pilota remoto in possesso del certificato teorico STS e di una formazione pratica.<\/li><\/ul><p> <\/p><p>I requisiti della classe C6 alla base di tutto questo sono piuttosto esigenti. Comprendono un sistema di interruzione del volo, un percorso di volo programmabile, l\u2019identificazione remota diretta, una procedura in caso di perdita del collegamento C2 e un limite di velocit\u00e0 massima. Ne parliamo in dettaglio nell\u2019articolo <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/?p=22363\">\u201cRequisiti di certificazione per i droni di classe C6<\/a>\u201d. Sul WingtraRAY, il paracadute aggiuntivo certificato fa parte di quel \u201csafety case\u201d.   <\/p><p> <\/p><table><thead><tr><th> <\/th><th>C3<\/th><th>C6<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Categoria<\/strong><\/td><td>Aperta (A3)<\/td><td>Specifica (STS-02)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Linea di vista<\/strong><\/td><td>Solo VLOS<\/td><td>BVLOS, fino a 2 km con osservatori<\/td><\/tr><tr><td><strong>Superficie del terreno<\/strong><\/td><td>A 150 m dalle zone abitate<\/td><td>Area terrestre controllata, scarsamente popolata<\/td><\/tr><tr><td><strong>Documenti<\/strong><\/td><td>Registrazione dell&#8217;operatore<\/td><td>Manuale operativo e dichiarazione<\/td><\/tr><tr><td><strong>Competenze del pilota<\/strong><\/td><td>Formazione online A1\/A3<\/td><td>Certificato teorico STS e competenze pratiche<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Se piloti gi\u00e0 un WingtraRAY e vuoi passare al volo BVLOS, il manuale operativo \u00e8 la parte che richiede pi\u00f9 tempo alla maggior parte degli operatori. Noi redigiamo i manuali STS-01 e STS-02 gi\u00e0 pronti per essere presentati insieme alla tua dichiarazione. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20393ae elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"20393ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/autorizzazioni-di-volo\/manuale-delle-operazioni-sts-01-e-02\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-manual\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Scarica il manuale operativo STS<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7497cf5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7497cf5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cosa significa questo per i team che si occupano di rilevamenti e mappature<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e609165 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e609165\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00c8 proprio nel lavoro lungo i corridoi che il C6 si ripaga da solo. Strade, ferrovie, condutture, linee elettriche e corsi d\u2019acqua sono lunghi e stretti, e con il VLOS devi smontare tutto e spostarti ogni poche centinaia di metri. Con l\u2019STS-02, un unico punto di decollo pu\u00f2 coprire diversi chilometri di corridoio. Grazie all\u2019autonomia del WingtraRAY, un solo volo pu\u00f2 portare a termine ci\u00f2 che prima richiedeva una mattinata di brevi tragitti.   <\/p><p>Anche i grandi siti aperti ne traggono vantaggio. Le miniere, i parchi solari e le tenute agricole si trovano spesso in zone scarsamente popolate, dove \u00e8 realistico prevedere la creazione di un\u2019area controllata, e questa \u00e8 la condizione fondamentale dello scenario. <\/p><p>Una nota di realismo: la missione STS-02 non \u00e8 un assegno in bianco. Devi comunque tenere sotto controllo l\u2019area a terra, rispettare le restrizioni dello spazio aereo e soddisfare eventuali condizioni aggiuntive imposte dalla tua autorit\u00e0 nazionale. Spieghiamo perch\u00e9 queste variano nell\u2019articolo <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/?p=23568\">\u201cPilotare il tuo drone in Europa: perch\u00e9 le autorit\u00e0 nazionali sono importanti<\/a>\u201d.  <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-daedaff elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"daedaff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Come iniziare a far volare il tuo WingtraRAY in modalit\u00e0 C3 o C6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc6361c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc6361c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ol><li><strong>Registrati come operatore di UAS<\/strong> nello Stato membro dell\u2019EASA in cui hai sede e apponi il tuo numero di operatore sul velivolo.<\/li><li><strong>Controlla la configurazione.<\/strong>  Verifica che l&#8217;etichetta di classe e la dichiarazione di conformit\u00e0 corrispondano all&#8217;hardware, al software, al firmware e al paracadute certificati.<\/li><li><strong>Per i voli C3,<\/strong> assicurati che ogni pilota remoto abbia il certificato A1\/A3.<\/li><li><strong>Per i voli STS-02,<\/strong> ottieni il certificato teorico STS e completa la formazione pratica. Scopri <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/certificato-europeo-sts-pilota-drone\/\">cosa puoi fare con un certificato europeo di pilota di droni STS<\/a>. <\/li><li><strong>Scrivi il tuo manuale operativo<\/strong> e invia la dichiarazione STS-02 alla tua autorit\u00e0 nazionale.<\/li><li>Prima del primo volo, <strong>verifica<\/strong> che <strong>l&#8217;assicurazione<\/strong> sia conforme ai requisiti del tuo Paese.<\/li><\/ol><p>Il nostro corso STS \u00e8 online e asincrono, tenuto da un ente di formazione ufficiale designato, cos\u00ec i tuoi piloti possono prepararsi compatibilmente con il lavoro sul campo.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c16521 elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"1c16521\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/training.eudroneport.com\/courses\/sts\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-sts-course\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Ottieni il tuo certificato di pilota di droni STS<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-feb8128 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"feb8128\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Per i produttori: come entrare nel mercato dell'UE<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db1ba49 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"db1ba49\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ogni drone con etichetta di classe venduto in Europa \u00e8 stato sottoposto alla verifica di un organismo notificato. EU Drone Port \u00e8 un organismo notificato che si occupa esclusivamente di UAS, certificando le classi da C0 a C6, i kit di accessori da C3 a C5 e i componenti aggiuntivi DRI. Tra i progetti recenti ci sono la <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/?p=21547\">prima base di ricarica per droni certificata come C6<\/a> e il <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/lo-cormoran-spray-di-dronelis-certificato-come-classe-c5\/\">Dronelis Cormoran Spray come C5<\/a>. Puoi vedere a che punto \u00e8 ogni modello nella nostra <a href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/blog-it\/elenco-dei-droni-certificati\/\">lista dei droni certificati EASA<\/a>.   <\/p><p>Se il tuo velivolo \u00e8 destinato al mercato europeo, o se hai bisogno di ottenere una nuova certificazione dopo una modifica hardware o software, i nostri ingegneri possono definire con te l\u2019ambito della valutazione gi\u00e0 dalla prima telefonata.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a7ac4ce elementor-align-center elementor-tablet-align-left arrow-button svg-dron-hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a7ac4ce\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/eudroneport.com\/it\/certificazione-uas\/etichetta-di-classe-del-uas\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=cta&#038;utm_campaign=blog-wingtraray-c3-c6-certification&#038;utm_content=cta-certification\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon elementor-align-icon-right\">\n\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" width=\"24px\" height=\"14px\" viewBox=\"0 0 24 14\"><title>167C96A0-E3C4-4CD3-95F9-A22F87114D01<\/title><g id=\"EUDronePort---UI-HOME-XL1440px\" stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g id=\"0122_EUDP-Service1.0_XL1440px\" transform=\"translate(-445.000000, -1107.000000)\" fill=\"#2C81C3\"><g id=\"Services-1\" transform=\"translate(190.000000, 568.000000)\"><g id=\"Button_arrow\" transform=\"translate(230.000000, 522.000000)\"><g id=\"Element\/Icon\/Verified-Copy\" transform=\"translate(25.000000, 12.000000)\"><path d=\"M23.1225434,9.83189079 L19.2521176,5.80466654 C19.0643304,5.60967818 18.8087064,5.5 18.5420395,5.5 C18.2753727,5.5 18.0197487,5.60967818 17.8319614,5.80466654 L17.8319614,5.80466654 C17.4441952,6.20639756 17.4441952,6.8552082 17.8319614,7.25693922 L21.392353,10.9545697 L1.00011001,10.9545697 C0.447764502,10.9545697 0,11.4157077 0,11.9845503 L0,11.9845503 C0,12.5533929 0.447764502,13.0145309 1.00011001,13.0145309 L21.4523596,13.0145309 L17.8319614,16.732761 C17.6426279,16.9261569 17.5361306,17.1894157 17.5361306,17.4640472 C17.5361306,17.7386787 17.6426279,18.0019375 17.8319614,18.1953335 L17.8319614,18.1953335 C18.0197487,18.3903218 18.2753727,18.5 18.5420395,18.5 C18.8087064,18.5 19.0643304,18.3903218 19.2521176,18.1953335 L23.1225434,14.1990086 C24.2924855,12.992623 24.2924855,11.0382764 23.1225434,9.83189079 Z\" id=\"Arrow-long-icon\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/g><\/g><\/svg>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Inizia il percorso di certificazione \"Class-Label\"<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-133f35b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"133f35b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Domande frequenti<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2138e9 elementor-widget elementor-widget-accordion\" data-id=\"e2138e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.17.0 - 25-10-2023 *\/\n.elementor-accordion{text-align:left}.elementor-accordion .elementor-accordion-item{border:1px solid #d5d8dc}.elementor-accordion .elementor-accordion-item+.elementor-accordion-item{border-top:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title{margin:0;padding:15px 20px;font-weight:700;line-height:1;cursor:pointer;outline:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{display:inline-block;width:1.5em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon svg{width:1em;height:1em}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-right{float:right;text-align:right}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon.elementor-accordion-icon-left{float:left;text-align:left}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-closed{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon .elementor-accordion-icon-opened,.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-closed{display:none}.elementor-accordion .elementor-tab-title.elementor-active .elementor-accordion-icon-opened{display:block}.elementor-accordion .elementor-tab-content{display:none;padding:15px 20px;border-top:1px solid #d5d8dc}@media (max-width:767px){.elementor-accordion .elementor-tab-title{padding:12px 15px}.elementor-accordion .elementor-tab-title .elementor-accordion-icon{width:1.2em}.elementor-accordion .elementor-tab-content{padding:7px 15px}}.e-con-inner>.elementor-widget-accordion,.e-con>.elementor-widget-accordion{width:var(--container-widget-width);--flex-grow:var(--container-widget-flex-grow)}<\/style>\t\t<div class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2371\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2371\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Il WingtraRAY \u00e8 un drone C3 o C6?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2371\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2371\"><p>Entrambi. EU Drone Port ha rilasciato certificati di esame di tipo UE per il WingtraRAY sia come sistema aerei senza pilota di classe C3 che come sistema aerei senza pilota di classe C6, ai sensi del regolamento delegato (UE) 2019\/945. La classe C3 si applica ai voli della categoria Open A3, mentre la classe C6 allo scenario standard STS-02.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2372\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2372\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Mi serve il paracadute per pilotare il WingtraRAY in modalit\u00e0 C6?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2372\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2372\"><p>S\u00ec. La configurazione C6 include l&#8217;accessorio paracadute, quindi deve essere montato per poter volare nell&#8217;ambito della STS-02. Senza di esso, il velivolo pu\u00f2 comunque volare come drone C3 nella sottocategoria A3.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2373\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2373\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Posso far volare il WingtraRAY BVLOS in Europa senza un SORA?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2373\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2373\"><p>S\u00ec, nei limiti previsti dalla STS-02. Devi presentare una dichiarazione e un manuale operativo alla tua autorit\u00e0 aeronautica nazionale invece di richiedere un\u2019autorizzazione SORA. I voli devono rimanere sopra un\u2019area terrestre controllata in un ambiente scarsamente popolato, fino a 2 km di distanza dal pilota, con la presenza di osservatori dello spazio aereo.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2374\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2374\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Quali qualifiche di pilota mi servono?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2374\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2374\"><p>Per i voli C3 in A3, ti serve l&#8217;attestato di formazione online A1\/A3. Per i voli STS-02 con configurazione C6, ti serve il certificato di conoscenze teoriche STS pi\u00f9 la formazione sulle competenze pratiche, come definito nel regolamento di esecuzione (UE) 2019\/947. <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2375\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2375\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">La certificazione \u00e8 valida in tutti i paesi dell'UE?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2375\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2375\"><p>S\u00ec. Una classificazione rilasciata ai sensi del regolamento delegato (UE) 2019\/945 \u00e8 riconosciuta in tutti gli Stati membri dell\u2019EASA, quindi il WingtraRAY pu\u00f2 essere venduto e utilizzato secondo le stesse regole in tutti questi paesi. Le autorit\u00e0 nazionali possono comunque imporre restrizioni locali sullo spazio aereo.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-2376\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"6\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-2376\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-left\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">Un aggiornamento del software o del firmware influisce sulla certificazione?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-2376\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"6\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-2376\"><p>Il certificato riguarda la configurazione sottoposta a verifica. Qualsiasi modifica che possa influire sulla conformit\u00e0 ai requisiti essenziali deve essere valutata dall\u2019organismo notificato prima di essere applicata agli aeromobili certificati. Ecco perch\u00e9 ogni certificato riporta le versioni esatte del software e del firmware.  <\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Il WingtraRAY \\u00e8 un drone C3 o C6?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Entrambi. EU Drone Port ha rilasciato certificati di esame di tipo UE per il WingtraRAY sia come sistema aerei senza pilota di classe C3 che come sistema aerei senza pilota di classe C6, ai sensi del regolamento delegato (UE) 2019\\\/945. La classe C3 si applica ai voli della categoria Open A3, mentre la classe C6 allo scenario standard STS-02.  <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Mi serve il paracadute per pilotare il WingtraRAY in modalit\\u00e0 C6?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>S\\u00ec. La configurazione C6 include l&#8217;accessorio paracadute, quindi deve essere montato per poter volare nell&#8217;ambito della STS-02. Senza di esso, il velivolo pu\\u00f2 comunque volare come drone C3 nella sottocategoria A3.  <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Posso far volare il WingtraRAY BVLOS in Europa senza un SORA?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>S\\u00ec, nei limiti previsti dalla STS-02. Devi presentare una dichiarazione e un manuale operativo alla tua autorit\\u00e0 aeronautica nazionale invece di richiedere un\\u2019autorizzazione SORA. I voli devono rimanere sopra un\\u2019area terrestre controllata in un ambiente scarsamente popolato, fino a 2 km di distanza dal pilota, con la presenza di osservatori dello spazio aereo.  <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quali qualifiche di pilota mi servono?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Per i voli C3 in A3, ti serve l&#8217;attestato di formazione online A1\\\/A3. Per i voli STS-02 con configurazione C6, ti serve il certificato di conoscenze teoriche STS pi\\u00f9 la formazione sulle competenze pratiche, come definito nel regolamento di esecuzione (UE) 2019\\\/947. <\\\/p>\\n\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"La certificazione \\u00e8 valida in tutti i paesi dell'UE?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>S\\u00ec. 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