EU Drone Port Schulung
Die EASA verlangt dokumentierte Betriebsaufzeichnungen. Dieses druckbare PDF liefert eine saubere, einsatzbereite Vorlage für offene und spezifische Kategorie. Im Einsatz bei über 50.000 Piloten in ganz Europa.
Konformitäts-Selbsttest
Drei kurze Fragen. Wir sagen Ihnen, was fehlt, und empfehlen den nächsten Schritt, beginnend mit dem kostenlosen Logbuch.
Datum, Start- und Landezeit, Gesamtminuten in der Luft. Die Grundlagen, die die EASA immer verlangt.
GPS-Ausfälle, unerwartete Return-to-Home, harte Landungen, Signalverluste, alles Ungewöhnliche.
In der spezifischen Kategorie verpflichtend, in der offenen Kategorie bewährte Praxis. Hält Ihre Flotte flugtauglich und auditbereit.
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Warum ein Logbuch wichtig ist
Die EASA behandelt undokumentierte Flüge als nicht stattgefunden. Bei einem Audit, nach einem Vorfall oder bei einem Antrag auf Höherstufung der Genehmigung ist Ihr Logbuch die Beweisgrundlage. Für Betreiber der spezifischen Kategorie ist es verpflichtend. Für Piloten der offenen Kategorie ist es die Disziplin, die Sie beim Skalieren bereit macht.
Datum, Start- und Landezeiten, Gesamtflugzeit, Ort, Drohnen-Identifikation, verantwortlicher Pilot. Pflichtminimum für jeden erfassten Flug.
Akkuzyklen, Ladezustand, Auffälligkeiten. Leistungstrends zeigen sich über hunderte Flüge, nicht über einzelne.
Wetter, Sicht, Wind, Zeugen, lokale Luftraum-Genehmigungen. Der Kontext, der entscheidet, ob jeder Flug im Rahmen Ihrer Genehmigung lag.
Jede Auffälligkeit, auch kleinste, plus die gesamte Wartung und Firmware-Updates. Das auditbereite Protokoll, das Profis von Hobbyisten trennt.
Was im kostenlosen PDF enthalten ist
EASA-konformes druckbares PDF, in Sekunden in Ihrem Posteingang.
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Bereits zertifizierter Pilot?
Fortgeschrittene Kurse ansehen →Logbuch zum Zertifikat passend machen
Ein Logbuch ist eine Gewohnheit. Das Pilotenzertifikat verleiht ihm Gewicht. Alle drei sind in 31 Ländern anerkannt, die Theorie ist online und asynchron.
Der Ausgangspunkt für fast jeden Piloten. Erforderlich vor A2 und STS, auch wenn Sie später kommerziell fliegen wollen.
Für Piloten, die näher an unbeteiligten Personen fliegen wollen. Auf dieser Stufe wird das Logbuch empfohlen.
Für professionelle und fortgeschrittene Operationen. Ein dokumentiertes Logbuch ist in der spezifischen Kategorie vorgeschrieben.
Warum EU Drone Port
Sie lernen bei einer der führenden Instanzen für Drohnen-Pilotenausbildung in Europa.
Offiziell zur EASA-Pilotenausbildung anerkannt. Wir stellen offizielle Zertifikate direkt für STS-Praxis und SORA aus. Für A1/A3, A2 und STS-Theorie bereiten wir Sie auf das Bestehen der offiziellen Prüfung bei Ihrer nationalen CAA vor.
Erstellt und aktuell gehalten von Luft- und Raumfahrtingenieuren mit tiefer regulatorischer Expertise. Sie lernen, was wirklich zählt, für die Prüfung und das sichere Fliegen.
Direkt aus der EU-Verordnung 2019/947 und den neuesten EASA Easy Access Rules erstellt. Immer aktuell.
EU-Mitgliedsstaaten plus Norwegen, Island, Liechtenstein und Schweiz. Ein Kurs, europaweit fliegen.
Kursmaterial und Lernbetreuung in mehreren Sprachen verfügbar.
Keine festen Termine, kein Warten. Anmelden, einloggen, lernen wann es passt.
FAQ
Ja in der spezifischen Kategorie, in der die EASA dokumentierte Betriebsaufzeichnungen als Teil Ihres Betriebshandbuchs verlangt. In der offenen Kategorie ist es gesetzlich nicht zwingend vorgeschrieben, gilt aber als bewährte berufliche Praxis und ist das, was jeder ernsthafte Pilot tut. Bei einem Audit oder nach einem Vorfall wird ein undokumentierter Flug behandelt, als hätte er nie stattgefunden.
Mindestens: Datum, Start- und Landezeiten, Gesamtflugzeit, Ort, Drohnen-Identifikation und -Registrierung, verantwortlicher Pilot, Wetterbedingungen sowie Vorfälle oder Auffälligkeiten. In der spezifischen Kategorie müssen Sie zusätzlich Wartung, Akkuzyklen, Firmware-Updates und Crew-Briefings erfassen.
Bewahren Sie Aufzeichnungen mindestens 3 Jahre ab dem letzten Eintrag auf. Für kommerzielle Operationen und Flüge in der spezifischen Kategorie sind 5 Jahre der sicherere Standard. Wartungsaufzeichnungen sollten über die gesamte Lebensdauer der Drohne plus 2 Jahre nach Ausmusterung aufbewahrt werden.
In der spezifischen Kategorie muss jeder Flug unter Ihrer Genehmigung erfasst werden. In der offenen Kategorie ist die Erfassung gesetzlich nicht verpflichtend, wird aber für jeden Flug dringend empfohlen, besonders wenn Sie auf STS oder kommerzielle Operationen umsteigen wollen. Erfasste Stunden zählen für die Glaubwürdigkeit des Betreibers.
Ja. Die EASA schreibt das Medium nicht vor. Die Anforderungen sind, dass Aufzeichnungen dokumentiert, aktuell gehalten und im Auditfall zugänglich sind. Viele Betreiber nutzen einen Hybrid: eine gedruckte Vorlage am Startplatz für Notizen vor Ort, dann digitale Archivierung (Tabelle, dedizierte App) am Tagesende.
Wir stellen eine kostenlose EASA-konforme Logbuch-Vorlage bereit, die die Mindestanforderungen an Dokumentation für offene und spezifische Kategorie erfüllt. Es handelt sich um ein druckbares PDF, das Sie an Ihren Betrieb anpassen können. Für Betreiber der spezifischen Kategorie, die ein vollständiges Betriebshandbuch benötigen, bieten wir dedizierte Dienstleistungen über unser Flugfreigabe-Team an.
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