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Manovre del Pilota di Drone STS incluse nel Corso

Il corso STS comprende un addestramento pratico progettato per fornire ai piloti le competenze necessarie per operare con un UAS in modo sicuro ed efficiente. Durante questo addestramento, i partecipanti impareranno a eseguire correttamente le procedure di pre-volo, le manovre di volo e la gestione delle situazioni anomale.

Il programma pratico è suddiviso nelle seguenti fasi:

Misure pre-volo

Questa fase illustra le procedure essenziali da eseguire prima di iniziare un volo. Include la pianificazione dell’operazione, tenendo conto del tipo di spazio aereo e delle caratteristiche dell’area di volo, nonché l’ispezione e la configurazione pre-volo dell’UAS.

Procedure in volo

In questa fase verranno eseguite le manovre di volo, classificate in due categorie: manovre in condizioni normali e manovre in condizioni anomale. Le principali sono definite di seguito:

Condizioni normali:

  • Volo stazionario, nel caso di velivoli di tipo giroscopico
Flight
  • Transizione dall’hovering al volo in avanti (adatto solo per i voli in autogiro)
Transition
  • Salita e discesa dal volo orizzontale
Ascent and descent from horizontal flight
  • Virate in volo orizzontale
Turns in horizontal flight
  • Controllo della velocità di volo orizzontale
Horizontal flight speed control
  • Azioni dopo un guasto al motore o al sistema di propulsione
Actions after engine or propulsion system failure
  • Azioni evasive (manovre) per evitare collisioni
Evasive action (manoeuvring) to avoid collisions
  • Monitoraggio in tempo reale dello stato dell’UAS e dei limiti di autonomia

Condizioni anomale:

  • Gestire la mancanza parziale o totale di energia del sistema di propulsione del velivolo senza pilota, garantendo la sicurezza di terzi a terra.
Potencia Sis
  • Gestire una situazione in cui l’attrezzatura di posizionamento del velivolo senza pilota si è deteriorata.
Position
  • Gestire una situazione in cui una persona non partecipante entra nel volume operativo o nell’area terrestre controllata e adottare le misure appropriate per mantenere la sicurezza.
People
  • Reagire e adottare le opportune misure correttive in situazioni in cui l’aeromobile senza pilota può superare i limiti della geografia di volo (procedure di emergenza) e del volume operativo (procedure di emergenza) definiti durante la pianificazione del volo.
Geo
  • Gestire la situazione in cui un aeromobile si avvicina al volume operativo
Aprox UAS
  • Dimostrare il metodo di recupero dopo una perdita intenzionale (simulata) del collegamento di comando e controllo.
Recovery

Procedure post-volo

In questa fase, viene effettuata l’ispezione post-volo dell’UAS e vengono generate le registrazioni necessarie.

Se siete interessati al Corso di Formazione per Piloti di Droni di STS, potete trovare ulteriori informazioni sul nostro sito web ⬇️

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