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Responsabilità dei piloti remoti nelle operazioni UAS ai sensi del Regolamento (UE) 2019/947: Una guida completa

Secondo il Regolamento (UE) 2019/947, sia l’ Operatore UAS che il pilota remoto hanno responsabilità definite, che possono variare a seconda dello scenario operativo.

Di seguito sonoriportate le principali responsabilità del pilota remoto:

Prima dell' inizio dell' operazione:

    • Il pilota deve assicurarsi di possedere le qualifiche adeguate per condurre il volo, sia per la categoria Open che per la categoria Specifica.
    • Il pilota deve ottenere informazioni aggiornate sulle zone geografiche che interessano la posizione di volo. Queste zone geografiche sono pubblicate da ogni Statomembro.
    • Il pilota deve osservare l ‘ ambienteoperativo per individuare ostacoli, persone non coinvolte e altri potenziali pericoli.
    • Il pilota deve assicurarsi che l ‘UAS sia in condizioni idonee al volo e, se necessario, che il sistema di identificazione remota (RI) sia attivo e aggiornato.
  • Se si trasporta un carico utile aggiuntivo, il pilota deve verificare che non venga superata la MTOM (massa massima al decollo) definita dal costruttore.

Durante il volo:

  • Il pilota non deve operare sotto l’ influenza di droghe, alcool o se non è in grado di farlo a causa di lesioni, stanchezza, farmaci, malattie o altri motivi.
  • A meno che il volo non sia condotto nello scenario STS-02, il pilota deve mantenere l’ UAS in VLOS (Visual Line of Sight) e monitorare visivamente lo spazio aereo per evitare qualsiasi conflitto con altri aeromobili.
  • Il pilota deve rispettare le restrizioni della zona geografica.
  • Il pilota deve sempre mantenere il controllo dell ‘ aereo.
  • Il UAS deve essere utilizzato in conformità alle istruzioni del produttore.
  • Il pilota deve attenersi alle procedure stabilite dall ‘ Operatore UAS.
  • Durante le operazioni notturne, il pilota deve assicurarsi che sia attiva una luce verde lampeggiante.

Zone di emergenza:

  • L’UAS non deve essere utilizzato in aree in cui sono in corso operazioni di emergenza, a meno che non sia stato concesso un permesso esplicito dalle autorità competenti o dalla parte responsabile dell’emergenza.

Comunicazione con gli osservatori dello spazio aereo:

  • Se sono presenti osservatori dello spazio aereo, il pilota deve mantenere una comunicazione chiara ed efficace con loro.

Garantire la conformità alle responsabilità dei piloti remoti

In sintesi, la comprensione e l’ adesione alle responsabilità delineate dal Regolamento (UE) 2019/947 è fondamentale per il funzionamento sicuro e legale degli UAS. Seguendo le linee guida, i piloti remoti possono assicurarsi di operare nel rispetto della legge, contribuendo alla sicurezza dello spazio aereo e rafforzando la credibilità del settore dei droni.


Siete pronti a fare il passo successivo nelle vostre operazioni UAS? Assicuratevi che il vostro volo sia conforme a tutte le normative e ottenete le autorizzazioni necessarie.

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