News & Blog.
POSTI BLOG
Scenari standard STS-02
Indice
Questo scenario standard è quello che permette l’uso di droni con Marchio di Classe C6 per operazioni in aree scarsamente popolate a una distanza massima dal pilota di 2 km. enza dubbio, è lo scenario che verrà utilizzato per l’ispezione tecnica e il lavoro agricolo, dove il drone deve essere pilotato fuori dalla vista.
Questi sono i principali requisiti da seguire:
Limiti Operativi
- Le operazioni devono sempre essere eseguite in VLOS al momento del decollo e dell’atterraggio.
- Il velivolo non trasporterà merci pericolose.
- Quando il velivolo è in BVLOS, il volo deve seguire una traiettoria programmata.
Limite verticale
- L’altezza massima di volo è di 120 m AGL.
- Se il drone vola entro 50 metri da un ostacolo artificiale più alto di 105 metri, può aumentare l’altezza di ulteriori 15 metri a condizione di avere l’autorizzazione dell’ente responsabile dell’ostacolo.
Limiti Orizzontali
Dovrebbe essere definita una zona terrestre controllata in un ambiente scarsamente popolato, composta da:
- Zona di geografia del volo
- Zona di Contingenza, con limiti esterni situati almeno a 10 metri dalla zona di geografia del volo.
- Buffer di sicurezza per i pericoli a terra. Questa distanza deve essere almeno uguale alla distanza che il velivolo potrebbe percorrere una volta attivato il sistema di terminazione del volo o FTS.
La distanza massima di volo può essere:
- Se nessun osservatore partecipa:
- distanza massima di 1 km dal pilota
- Se è coinvolto 1 o più osservatori, il velivolo può essere pilotato:
- massimo 2 km dal pilota
- massimo 1 km dall’osservatore di volo più vicino al velivolo
È fondamentale considerare che le persone presenti nell’area controllata devono:
- Essere informate dei rischi dell’operazione.
- Essere informate o formate sulle misure di sicurezza adottate dall’operatore del drone.
- Devono aver accettato di partecipare all’operazione.
Competenze del pilota
- Disporre del certificato di competenze teoriche per le operazioni negli scenari standard.
- Avere il certificato di completamento delle competenze pratiche per lo scenario STS-02.
UAS
- Uso di un aeromobile con Marchio di Classe C6 in conformità al Regolamento Delegato (UE) 2019/945.
Documentazione