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Requisitos de mantenimiento del UAS por categoría
Índice
De conformidad con el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947, es responsabilidad del operador de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) garantizar que el UAS permanezca en condiciones adecuadas para operaciones seguras, asegurando su capacidad para realizar los vuelos previstos de forma segura.
Procedimientos de mantenimiento basados en la categoría de operación
Los procedimientos de mantenimiento específicos para su dron dependen de la categoría de operación.
En la categoría «abierto», los procedimientos de mantenimiento son responsabilidad del operador y se basan en el manual o manuales del fabricante.
En la categoría «específica», el mantenimiento de los UAS es supervisado por el operador, con la participación de personal de mantenimiento debidamente formado y cualificado. Para cumplir estas directrices, deben seguirse los siguientes pasos:
En la categoría «abierto», los procedimientos de mantenimiento son responsabilidad del operador y se basan en el manual o manuales del fabricante.
En la categoría «específica», el mantenimiento de los UAS es supervisado por el operador, con la participación de personal de mantenimiento debidamente formado y cualificado. Para cumplir estas directrices, deben seguirse los siguientes pasos:
- Elaborar instrucciones de mantenimiento para garantizar la seguridad operativa del UAS, incluido el cumplimiento de las instrucciones y requisitos de mantenimiento especificados por el fabricante.
- Documentar en el manual de operaciones las cualificaciones mínimas y la formación completada por el personal de mantenimiento, junto con sus funciones y responsabilidades.
- Mantener registros de cualificaciones, formación y actividades de mantenimiento durante un mínimo de tres años, incluso después de que el personal haya dejado la organización o cambiado de puesto.
- Mantener una lista actualizada del personal de mantenimiento empleado por el operador para realizar las actividades de mantenimiento.
Requisitos de mantenimiento reforzados basados en la evaluación de riesgos
En función de los riesgos identificados en su evaluación de riesgos operativos, puede haber requisitos de mantenimiento adicionales. Esto podría implicar el desarrollo de un programa de mantenimiento y un manual de mantenimiento específico para la organización, además de las instrucciones de mantenimiento existentes.
El personal de mantenimiento cualificado puede necesitar autorización del operador del UAS para realizar tareas específicas y debe seguir una formación de mantenimiento periódica validada por un tercero. Cuando se utiliza un escenario estándar (STS), el operador del UAS está obligado a incorporar los requisitos adicionales indicados en dichos escenarios.
El personal de mantenimiento cualificado puede necesitar autorización del operador del UAS para realizar tareas específicas y debe seguir una formación de mantenimiento periódica validada por un tercero. Cuando se utiliza un escenario estándar (STS), el operador del UAS está obligado a incorporar los requisitos adicionales indicados en dichos escenarios.
Conclusión
En conclusión, el mantenimiento de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) es un aspecto fundamental para garantizar la seguridad y la fiabilidad de las operaciones con drones. Ya sea que operen en la categoría «abierta» o «específica», los operadores de UAS deben cumplir con los procedimientos de mantenimiento especificados y las directrices descritas en el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947.