¿POR QUÉ NECESITO UNA PDRA?
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Tipos de Evaluaciones Predefinidas de Riesgos (PDRA)
Si su operación no cumple los requisitos STS publicados, probablemente tendrás que hacer una PDRA. Podrás volar en los siguientes ConOps:
PDRA S-01
Trabajos agrícolas y operaciones de carga en VLOS
![Drone Delivery | EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-18-at-11.54.49-150x150.png)
PDRA S-02
<Vigilancia BVLOS a 2 km, operaciones agrícolas y de carga.
![Drone in a box | EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-18-at-11.41.15-150x150.png)
PDRA G-01
> Vigilancia, operaciones de carga de largo alcance (2Km)
![Drone Spraying - EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-18-at-11.43.13-300x232.png)
PDRA G-02
> 2 km BVLOS en TSAs para todo tipo de operaciones.
![Certification | EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-18-at-12.02.07-223x300.png)
PDRA G-03
> BVLOS de 2 km para inspecciones lineales y trabajos agrícolas.
![>25 Kg - EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/04/429-weight-gym-fitness-outline-150x150.png)
PDRA 05*
Toda la gama de operaciones BVLOS en zonas escasamente pobladas.
![> 120m AGL](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/04/2-cloud-upload-outline-1-150x150.png)
PDRA 06*
Pruebas VLOS de prototipos de hasta 8 m.
![EU Drone Port - over concentrations of people](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/04/275-female-and-two-males-outline-150x150.png)
PDRA 07*
Inspecciones de aeropuertos/pistas en BVLOS
![EU Drone Port - over concentrations of people](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/04/275-female-and-two-males-outline-150x150.png)
PDRA 08*
Inspecciones de aeropuertos/pistas en BVLOS
* PDRAs en desarrollo por EASA y JARUS
CÓMO FUNCIONA
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Cronograma
Aceptas el proyecto
Convertimos su idea en el PDRA deseado. Recopilación de información
Presentación de la documentación generada a AESA
Subsanación de las observaciones de AESA
Aprobación por parte de AESA!
DÍA 0
DÍA 1
DÍA 15
DEPENDE DE AESA
DEPENDE DE AESA
DOCUMENTOS QUE TE ENTREGAREMOS
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Precio
Todos estos documentos incluidos.
- Manual de Operaciones
- Declaración de integridad
- Evaluación de riesgos en tierra y aire
- Evasión de colisiones
- Registro de formación
- Manual de Mantenimiento
- Registros de Mantenimiento
- Plan de Respuesta de Emergencia (ERP)
- Caracterización técnica
- Tabla de PDRA
- Cualquier otro documento requerido
€ 1,800+VAT
EXPERIENCIA
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Últimos proyectos aprobados
Hemos recibido la aprobación de más de 20 PDRAs, de diferentes CAAs:
![Operational Authorisation | EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/06/Screenshot-2022-06-16-at-12.05.09-1024x613.png)
Vuelo en enjambre de 400 drones
Aprobado para el vuelo de 400 drones en el espacio aéreo controlado, escenarios urbanos, y cerca de las zonas aeroportuarias de seguridad.
![Geoawareness | EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2023/06/pexels-pixabay-274939-scaled.jpg)
+120 m (400 pies) Altitud de Operación
Aprobado para operaciones por encima de la limitación de techo convencional de 120 m.
![Long range BVLOS - EU Drone Port](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2023/08/Long-range-BVLOS.jpg)
BVLOS de largo alcance hasta 10 km
Aprobado para operaciones de drones BVLOS de 10 km en entornos poco poblados con UAS < 25 kg.
CONTACTO
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