PDRA: vordefinierte Risikobewertung für den Drohnenbetrieb

WARUM BENÖTIGE ICH EINEN PDRA?

Arten vordefinierter Risikobewertungen (PDRA)

Wenn Ihr Betrieb nicht in ein Standardszenario (STS) passt, passt er wahrscheinlich in eine der fünf von der EASA veröffentlichten PDRAs:

EU Drone Port – Mini-Drohne

PDRA S-01

VLOS in einem kontrollierten Bodenbereich, auch über besiedelten Gebieten. Landwirtschaftliche Arbeiten und Frachttransport auf kurzer Distanz.

Lieferungen per Drohne | EU Drone Port

PDRA S-02

BVLOS bis 1 km (2 km mit Luftraumbeobachtern) über dünn besiedelten Gebieten, Drohnen bis 25 kg. Überwachung, Landwirtschaft und Fracht.

„Drone in a Box“ | EU Drone Port

PDRA G-01

BVLOS mit Luftraumbeobachtern über dünn besiedelten Gebieten, unkontrollierter Luftraum unter 150 m. Überwachung und Fracht auf langer Distanz.

Sprühflüge mit Drohnen – EU Drone Port

PDRA G-02

BVLOS über dünn besiedelten Gebieten in einem abgegrenzten Luftraum. Alle Arten von Einsätzen.

Zertifizierung | EU Drone Port

PDRA G-03

BVLOS über dünn besiedelten Gebieten, in der Nähe von Hindernissen. Linieninspektionen und landwirtschaftliche Arbeiten.

>25 kg – EU Drone Port

PDRA 05*

BVLOS, alle Einsatzarten in dünn besiedelten Gebieten.

> 120 m über dem Boden

PDRA 06*

VLOS-Tests an Prototypen mit einer Höhe von bis zu 8 m.

EU Drone Port – bei übermäßiger Menschenansammlung

PDRA 07*

Flughafen-/Start- und Landebahninspektionen im BVLOS-Betrieb

EU Drone Port – bei übermäßiger Menschenansammlung

PDRA 08*

Drohnenschwärme in VLOS mit Luftraumbeobachtern, in einem abgegrenzten Luftraum.

* Von EASA und JARUS in Vorbereitung befindliche PDRAs

VERGLEICH

Die fünf EASA-PDRAs im Überblick

PDRAFlugBodenbereichLuftraumTypische Einsätze
PDRA-S01
AMC4 Artikel 11
VLOSKontrollierter Bodenbereich, auch über besiedelten GebietenKontrolliert oder unkontrolliert, unter 150 m AGLLandwirtschaftliche Arbeiten, Fracht auf kurzer Distanz
PDRA-S02
AMC5 Artikel 11
BVLOS bis 1 km, oder 2 km mit Luftraumbeobachtern (MTOM 25 kg)Kontrollierter Bodenbereich über dünn besiedelten GebietenKontrolliert oder unkontrolliert, unter 150 m AGLÜberwachung, landwirtschaftliche Arbeiten, Fracht auf kurzer Distanz
PDRA-G01
AMC2 Artikel 11
BVLOS mit LuftraumbeobachternDünn besiedelte GebieteUnkontrolliert, unter 150 m AGLÜberwachung, Fracht auf langer Distanz
PDRA-G02
AMC3 Artikel 11
BVLOSDünn besiedelte GebieteAbgegrenzter LuftraumAlle Arten von Einsätzen
PDRA-G03
AMC6 Artikel 11
BVLOSDünn besiedelte GebieteKontrolliert oder unkontrolliert, in der Nähe von HindernissenLinieninspektionen, landwirtschaftliche Arbeiten

Alle fünf gelten für Drohnen mit einer maximalen Abmessung von bis zu 3 m. Quelle: EASA, Predefined Risk Assessment (PDRA). Jedes PDRA-Dokument legt weitere Bedingungen fest.

FÜR WEN IST ES GEDACHT?

Wann der Weg eines PDRA der richtige ist

Ihre Drohne verfügt über kein C5- oder C6-Etikett

Die Standardszenarien stehen Ihnen nicht zur Verfügung, doch Ihr Vorgang ist so routinemäßig, dass er in eine vordefinierte Bewertung passt.

BVLOS in dünn besiedelten Gebieten

Überwachung, Landwirtschaft oder lineare Inspektionen außerhalb der Sichtlinie, innerhalb der von einer PDRA festgelegten Grenzen.

Die Genehmigung erfolgt schneller als bei einem vollständigen SORA-Verfahren

Da der Großteil der Risikobewertung bereits von der EASA durchgeführt wurde, ist der Antrag weniger umfangreich und lässt sich schneller prüfen.

WIE FUNKTIONIERT DAS?

Zeitplan für die Umsetzung

Füllen Sie bitte das untenstehende Anfrageformular aus

Ein Experte sendet Ihnen ein kurzes Formular zu, um mehr über Ihren Betrieb zu erfahren

Wir versenden die Rechnung. Sobald die Zahlung eingegangen ist, erstellen wir Ihre PDRA-Unterlagen.

Einreichung der Unterlagen bei der CAA

Wir bearbeiten die Rückmeldungen der Behörde, bis Ihr PDRA genehmigt ist

TAG 0

TAG 1

TAG 2

TAG 15

HÄNGT VON DER CAA AB

WAS IST DAS?

Was ist eine PDRA?

Eine vordefinierte Risikobewertung (PDRA) ist ein Betrieb in der speziellen Kategorie, für den die EASA die Risikobewertung bereits durchgeführt hat. Sie ist als annehmbares Nachweisverfahren (AMC) zu Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 veröffentlicht.

Sie benötigen weiterhin eine Betriebsgenehmigung Ihrer nationalen Luftfahrtbehörde, müssen die Risikobewertung aber nicht wiederholen. Sie reichen drei Dinge ein:

  1. das Antragsformular für eine Betriebsgenehmigung;
  2. die ausgefüllte Tabelle Ihrer PDRA;
  3. Ihr Betriebshandbuch.

Wir ermitteln die PDRA, die zu Ihrem Betrieb passt, erstellen den vollständigen Antrag und übernehmen die gesamte Kommunikation mit der Luftfahrtbehörde bis zur Genehmigung. Bisher mehr als 30 genehmigte PDRAs bei verschiedenen Behörden in Europa.

WAS SIE ERHALTEN WERDEN

Preise für Sie

Alle diese Dokumente waren enthalten

1.950 € + MwSt.

ERFAHRUNG

Zuletzt genehmigte Projekte

Wir haben die Genehmigung für mehr als 30 PDRA von verschiedenen Luftfahrtbehörden erhalten:

Betriebsgenehmigung | EU Drone Port

Flug eines Schwarms von 400 Drohnen

Zugelassen für den Flug von 400 Drohnen im kontrollierten Luftraum, in städtischen Umgebungen sowie in der Nähe von Sicherheitszonen um Flughäfen.

Geoawareness | EU Drone Port

Einsatz in Höhenlagen von über 120 m (400 ft)

Zugelassen für den Betrieb oberhalb der üblichen Höhenbegrenzung von 120 m.

BVLOS-Flüge über große Entfernungen – EU Drone Port

BVLOS-Flug über große Entfernungen von 10 km

Zugelassen für den Betrieb von Drohnen über eine Entfernung von 10 km außerhalb der Sichtweite (BVLOS) in dünn besiedelten Gebieten mit UAS- < s von bis zu 25 kg.

FAQ

PDRA-Zulassung: Häufig gestellte Fragen

PDRA steht für Predefined Risk Assessment (vordefinierte Risikobewertung): ein Betrieb in der speziellen Kategorie, für den die EASA die Risikobewertung bereits durchgeführt und als annehmbares Nachweisverfahren (AMC) zu Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 veröffentlicht hat.

Eine PDRA ist eine Risikobewertung, die die EASA bereits für eine gängige Betriebsart durchgeführt hat. Wenn Ihr Fall unter eine solche fällt, ist der Antrag kürzer. Ist dies nicht der Fall, benötigen Sie eine vollständige SORA.

Dies hängt davon ab, ob Sie im VLOS- oder BVLOS-Modus fliegen, sowie von der Entfernung zum Piloten, der Bevölkerungsdichte unterhalb des Flugbereichs und den Luftraumbestimmungen. Wir bestätigen Ihnen die richtige PDRA, bevor Sie sich festlegen.

Wir reichen Ihren Antrag innerhalb von etwa 15 Tagen nach Eingang Ihrer Unterlagen ein. Die Bearbeitungsdauer danach hängt von der jeweiligen Luftfahrtbehörde ab.

Dies gilt nicht für die meisten PDRA-Modelle. Ihre Drohne muss die in der PDRA festgelegten technischen Anforderungen erfüllen, die wir in der technischen Beschreibung dokumentieren.

1.950 € zzgl. MwSt., einschließlich aller oben aufgeführten Unterlagen.

Das Antragsformular für eine Betriebsgenehmigung, die ausgefüllte Tabelle Ihrer PDRA und Ihr Betriebshandbuch sowie alle weiteren Unterlagen, die Ihre Luftfahrtbehörde verlangt. Wir erstellen sie alle.

Ja, aber nicht automatisch. Nach Artikel 13 der Verordnung (EU) 2019/947 stellen Sie einen Antrag bei der Luftfahrtbehörde des Landes, in dem Sie fliegen möchten, mit einer Kopie Ihrer Betriebsgenehmigung und den Einsatzorten, einschließlich zusätzlicher Maßnahmen zur Risikominderung für den örtlichen Luftraum, das Gelände und die Bevölkerung. Wir unterstützen Sie gern bei diesem Antrag.

ANLEITUNGEN

Kostenlose PDRA-Leitfäden

S-01, S-02, G-01, G-02 und G-03: Einsatzbedingungen und typische Anwendungsbereiche.

Bearbeitungsdauer, Dokumentation und Kosten im direkten Vergleich.

VLOS oder BVLOS – Vergleich von Bodenfläche und Entfernungen.

Alles, was Sie vor der Bewerbung bereithalten müssen.

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