WARUM BENÖTIGE ICH EINEN PDRA?
Arten vordefinierter Risikobewertungen (PDRA)
Wenn Ihr Betrieb nicht in ein Standardszenario (STS) passt, passt er wahrscheinlich in eine der fünf von der EASA veröffentlichten PDRAs:
PDRA S-01
VLOS in einem kontrollierten Bodenbereich, auch über besiedelten Gebieten. Landwirtschaftliche Arbeiten und Frachttransport auf kurzer Distanz.
PDRA S-02
BVLOS bis 1 km (2 km mit Luftraumbeobachtern) über dünn besiedelten Gebieten, Drohnen bis 25 kg. Überwachung, Landwirtschaft und Fracht.
PDRA G-01
BVLOS mit Luftraumbeobachtern über dünn besiedelten Gebieten, unkontrollierter Luftraum unter 150 m. Überwachung und Fracht auf langer Distanz.
PDRA G-02
BVLOS über dünn besiedelten Gebieten in einem abgegrenzten Luftraum. Alle Arten von Einsätzen.
PDRA G-03
BVLOS über dünn besiedelten Gebieten, in der Nähe von Hindernissen. Linieninspektionen und landwirtschaftliche Arbeiten.
PDRA 05*
BVLOS, alle Einsatzarten in dünn besiedelten Gebieten.
PDRA 06*
VLOS-Tests an Prototypen mit einer Höhe von bis zu 8 m.
PDRA 07*
Flughafen-/Start- und Landebahninspektionen im BVLOS-Betrieb
PDRA 08*
Drohnenschwärme in VLOS mit Luftraumbeobachtern, in einem abgegrenzten Luftraum.
* Von EASA und JARUS in Vorbereitung befindliche PDRAs
VERGLEICH
Die fünf EASA-PDRAs im Überblick
| PDRA | Flug | Bodenbereich | Luftraum | Typische Einsätze |
|---|---|---|---|---|
| PDRA-S01 AMC4 Artikel 11 | VLOS | Kontrollierter Bodenbereich, auch über besiedelten Gebieten | Kontrolliert oder unkontrolliert, unter 150 m AGL | Landwirtschaftliche Arbeiten, Fracht auf kurzer Distanz |
| PDRA-S02 AMC5 Artikel 11 | BVLOS bis 1 km, oder 2 km mit Luftraumbeobachtern (MTOM 25 kg) | Kontrollierter Bodenbereich über dünn besiedelten Gebieten | Kontrolliert oder unkontrolliert, unter 150 m AGL | Überwachung, landwirtschaftliche Arbeiten, Fracht auf kurzer Distanz |
| PDRA-G01 AMC2 Artikel 11 | BVLOS mit Luftraumbeobachtern | Dünn besiedelte Gebiete | Unkontrolliert, unter 150 m AGL | Überwachung, Fracht auf langer Distanz |
| PDRA-G02 AMC3 Artikel 11 | BVLOS | Dünn besiedelte Gebiete | Abgegrenzter Luftraum | Alle Arten von Einsätzen |
| PDRA-G03 AMC6 Artikel 11 | BVLOS | Dünn besiedelte Gebiete | Kontrolliert oder unkontrolliert, in der Nähe von Hindernissen | Linieninspektionen, landwirtschaftliche Arbeiten |
Alle fünf gelten für Drohnen mit einer maximalen Abmessung von bis zu 3 m. Quelle: EASA, Predefined Risk Assessment (PDRA). Jedes PDRA-Dokument legt weitere Bedingungen fest.
FÜR WEN IST ES GEDACHT?
Wann der Weg eines PDRA der richtige ist
Ihre Drohne verfügt über kein C5- oder C6-Etikett
Die Standardszenarien stehen Ihnen nicht zur Verfügung, doch Ihr Vorgang ist so routinemäßig, dass er in eine vordefinierte Bewertung passt.
BVLOS in dünn besiedelten Gebieten
Überwachung, Landwirtschaft oder lineare Inspektionen außerhalb der Sichtlinie, innerhalb der von einer PDRA festgelegten Grenzen.
Die Genehmigung erfolgt schneller als bei einem vollständigen SORA-Verfahren
Da der Großteil der Risikobewertung bereits von der EASA durchgeführt wurde, ist der Antrag weniger umfangreich und lässt sich schneller prüfen.
WIE FUNKTIONIERT DAS?
Zeitplan für die Umsetzung
Füllen Sie bitte das untenstehende Anfrageformular aus
Ein Experte sendet Ihnen ein kurzes Formular zu, um mehr über Ihren Betrieb zu erfahren
Wir versenden die Rechnung. Sobald die Zahlung eingegangen ist, erstellen wir Ihre PDRA-Unterlagen.
Einreichung der Unterlagen bei der CAA
Wir bearbeiten die Rückmeldungen der Behörde, bis Ihr PDRA genehmigt ist
TAG 0
TAG 1
TAG 2
TAG 15
HÄNGT VON DER CAA AB
WAS IST DAS?
Was ist eine PDRA?
Eine vordefinierte Risikobewertung (PDRA) ist ein Betrieb in der speziellen Kategorie, für den die EASA die Risikobewertung bereits durchgeführt hat. Sie ist als annehmbares Nachweisverfahren (AMC) zu Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 veröffentlicht.
Sie benötigen weiterhin eine Betriebsgenehmigung Ihrer nationalen Luftfahrtbehörde, müssen die Risikobewertung aber nicht wiederholen. Sie reichen drei Dinge ein:
- das Antragsformular für eine Betriebsgenehmigung;
- die ausgefüllte Tabelle Ihrer PDRA;
- Ihr Betriebshandbuch.
Wir ermitteln die PDRA, die zu Ihrem Betrieb passt, erstellen den vollständigen Antrag und übernehmen die gesamte Kommunikation mit der Luftfahrtbehörde bis zur Genehmigung. Bisher mehr als 30 genehmigte PDRAs bei verschiedenen Behörden in Europa.
WAS SIE ERHALTEN WERDEN
Preise für Sie
Alle diese Dokumente waren enthalten
- Betriebshandbücher
- Integritätserklärung
- Risikobewertung in der Luft und am Boden
- Konfliktvermeidungszone
- Schulungsprotokoll für Mitarbeiter
- Wartungshandbuch
- Wartungsprotokoll
- Notfallplan (ERP)
- Technische Charakterisierung
- PDRA-Tabelle
- Alle von Ihrer CAA geforderten Unterlagen
1.950 € + MwSt.
ERFAHRUNG
Zuletzt genehmigte Projekte
Wir haben die Genehmigung für mehr als 30 PDRA von verschiedenen Luftfahrtbehörden erhalten:

Flug eines Schwarms von 400 Drohnen
Zugelassen für den Flug von 400 Drohnen im kontrollierten Luftraum, in städtischen Umgebungen sowie in der Nähe von Sicherheitszonen um Flughäfen.

Einsatz in Höhenlagen von über 120 m (400 ft)
Zugelassen für den Betrieb oberhalb der üblichen Höhenbegrenzung von 120 m.

BVLOS-Flug über große Entfernungen von 10 km
Zugelassen für den Betrieb von Drohnen über eine Entfernung von 10 km außerhalb der Sichtweite (BVLOS) in dünn besiedelten Gebieten mit UAS- < s von bis zu 25 kg.
FAQ
PDRA-Zulassung: Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet PDRA?
PDRA steht für Predefined Risk Assessment (vordefinierte Risikobewertung): ein Betrieb in der speziellen Kategorie, für den die EASA die Risikobewertung bereits durchgeführt und als annehmbares Nachweisverfahren (AMC) zu Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 veröffentlicht hat.
Was ist der Unterschied zwischen einem PDRA und einem SORA?
Eine PDRA ist eine Risikobewertung, die die EASA bereits für eine gängige Betriebsart durchgeführt hat. Wenn Ihr Fall unter eine solche fällt, ist der Antrag kürzer. Ist dies nicht der Fall, benötigen Sie eine vollständige SORA.
Welches PDRA benötige ich?
Dies hängt davon ab, ob Sie im VLOS- oder BVLOS-Modus fliegen, sowie von der Entfernung zum Piloten, der Bevölkerungsdichte unterhalb des Flugbereichs und den Luftraumbestimmungen. Wir bestätigen Ihnen die richtige PDRA, bevor Sie sich festlegen.
Wie lange dauert die PDRA-Zulassung?
Wir reichen Ihren Antrag innerhalb von etwa 15 Tagen nach Eingang Ihrer Unterlagen ein. Die Bearbeitungsdauer danach hängt von der jeweiligen Luftfahrtbehörde ab.
Benötigt meine Drohne eine Klasseneinstufung?
Dies gilt nicht für die meisten PDRA-Modelle. Ihre Drohne muss die in der PDRA festgelegten technischen Anforderungen erfüllen, die wir in der technischen Beschreibung dokumentieren.
Wie viel kostet ein PDRA?
1.950 € zzgl. MwSt., einschließlich aller oben aufgeführten Unterlagen.
Welche Unterlagen reiche ich für eine PDRA-Genehmigung ein?
Das Antragsformular für eine Betriebsgenehmigung, die ausgefüllte Tabelle Ihrer PDRA und Ihr Betriebshandbuch sowie alle weiteren Unterlagen, die Ihre Luftfahrtbehörde verlangt. Wir erstellen sie alle.
Kann ich mit meiner PDRA-Genehmigung in anderen EASA-Ländern fliegen?
Ja, aber nicht automatisch. Nach Artikel 13 der Verordnung (EU) 2019/947 stellen Sie einen Antrag bei der Luftfahrtbehörde des Landes, in dem Sie fliegen möchten, mit einer Kopie Ihrer Betriebsgenehmigung und den Einsatzorten, einschließlich zusätzlicher Maßnahmen zur Risikominderung für den örtlichen Luftraum, das Gelände und die Bevölkerung. Wir unterstützen Sie gern bei diesem Antrag.
ANLEITUNGEN
Kostenlose PDRA-Leitfäden
S-01, S-02, G-01, G-02 und G-03: Einsatzbedingungen und typische Anwendungsbereiche.
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VLOS oder BVLOS – Vergleich von Bodenfläche und Entfernungen.
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