Betriebsgenehmigung – SORA.

WAS IST DAS?

Ihre SORA-Betriebsgenehmigung – von Anfang bis Ende betreut

Mit einer SORA-Betriebsgenehmigung können Sie nahezu jeden Flugbetrieb durchführen, der nicht durch die Standardszenarien und PDRA-Szenarien abgedeckt ist – von Drohnenshows über Schwerlasttransporte bis hin zu BVLOS-Lieferungen.

SORA ist die gemäß der Verordnung (EU) 2019/947 vorgeschriebene Methode zur Bewertung spezifischer Betriebsrisiken. Wir setzen Ihre Idee in ein Betriebskonzept um, führen die vollständige Bewertung durch, erstellen alle erforderlichen Unterlagen und kümmern uns um die Abwicklung mit der Luftfahrtbehörde, bis Sie die Genehmigung erhalten haben. Mehr als 50 Betriebsgenehmigungen wurden bereits in verschiedenen Ländern erteilt.

WARUM BRAUCHE ICH EINE SORA?

Schalten Sie jedes Flugszenario frei

Sollte Ihr Betrieb die veröffentlichten STS-Anforderungen nicht erfüllen, müssen Sie wahrscheinlich eine Betriebsgenehmigung beantragen. Sie können dann im Rahmen folgender Betriebskonzepte (ConOps) fliegen:

EU Drone Port – Mini-Drohne

Drohnenschwarm /
Lichtspiele

Lieferungen per Drohne | EU Drone Port

BVLOS-Drohnenlieferung

„Drone in a Box“ | EU Drone Port

Drone in a Box

Sprühflüge mit Drohnen – EU Drone Port

Landwirtschaft - Drohnenspritzen

Zertifizierung | EU Drone Port

Nicht-zertifizierte Drohnen

>25 kg – EU Drone Port

>25 kg Multirotoren

> 120 m über dem Boden

>120 m über dem Boden

Zu hohe Konzentrationen von Menschen

FÜR WEN IST ES GEDACHT?

Wenn Sie ein vollständiges SORA benötigen

Es gibt kein passendes Standardszenario oder PDRA

Ihr Einsatz geht über die Grenzen von STS-01, STS-02 und aller vorab festgelegten Bewertungen hinaus.

Komplexe oder innovative Vorgänge

Drohnenshows, automatisierte Anlegestellen, BVLOS-Flüge über große Entfernungen, Schwerlasttransporte oder Flüge in Höhen über 120 m.

Nicht zertifizierte oder schwere Drohnen

Prototypen, Sonderanfertigungen oder Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 25 kg, für die eine risikobasierte Zulassung erforderlich ist.

WIE FUNKTIONIERT DAS?

Zeitplan für die Umsetzung

Füllen Sie bitte das untenstehende Anfrageformular aus

Ein Experte sendet Ihnen ein kurzes Formular zu, um mehr über Ihren Betrieb zu erfahren

Wir senden Ihnen die Rechnung über 60 % des Honorars zu. Sobald die Zahlung eingegangen ist, erstellen wir Ihr ConOps und Ihr SORA.

Einreichung der Unterlagen bei der CAA

Wir beantworten die Rückmeldung der Behörde. Die restlichen 40 % sind erst fällig, sobald Ihr SORA genehmigt wurde.

TAG 0

TAG 1

TAG 2

TAG 30

HÄNGT VON DER CAA AB

WAS SIE ERHALTEN WERDEN

Preise für Sie

Alle diese Dokumente waren enthalten

€ 2,950  +VAT

Die Preise können je nach Komplexität der ConOps erhöht werden

ERFAHRUNG

Zuletzt genehmigte Projekte

Wir haben die Genehmigung für mehr als 50 Betriebsgenehmigungen in verschiedenen Ländern erhalten, wie zum Beispiel:

Betriebsgenehmigung | EU Drone Port

Flug eines Schwarms von 400 Drohnen

Genehmigte Betriebsgenehmigung für den Flug von 400 Drohnen im kontrollierten Luftraum, in städtischen Szenarien und in der Nähe von Sicherheitsflughäfen.

Penguin Drone – EU Drone Port

+150 kg Drohne

Genehmigte Betriebsgenehmigung für einen 150 kg UAS-Flug in dünn besiedeltem Gebiet in VLOS.

Drone Nest – EU Drone Port

5G-Drohnenbetrieb von einer Andockstation aus.

Genehmigte Betriebsgenehmigung für den ferngesteuerten Betrieb eines UAS zur Nutzung von 5G für Überwachungszwecke.

Angedockte Drohne – EU Drone Port

+25 kg Tethered UAS in urbanem Szenario

Genehmigte Betriebsgenehmigung für eine gefesselte schwere Hebedrohne in städtischen Szenarien.

BVLOS-Flüge über große Entfernungen – EU Drone Port

BVLOS-Flug über große Entfernungen von 10 km

Genehmigte Betriebsgenehmigung für einen 10 km BVLOS-Drohnenbetrieb in dünn besiedelten Umgebungen mit UAS < 25 kg.

Geoawareness | EU Drone Port

Einsatz in Höhenlagen von über 120 m (400 ft)

Zugelassene Betriebsgenehmigung für Einsätze oberhalb der konventionellen Obergrenze von 120 m.

FAQ

SORA-Betriebsgenehmigung: Häufig gestellte Fragen

SAIL, von I bis VI, ist das Ergebnis der SORA. Es legt fest, wie anspruchsvoll die Sicherheitsziele sind und somit, in welchem Umfang die Behörde Nachweise verlangen wird.

Sollte Ihr Vorhaben unter die PDRA-Regelung fallen, ist dieser Weg schneller und kostengünstiger. SORA gilt für alle Fälle, die nicht darunter fallen. Informieren Sie sich über unseren PDRA-Service.

Wir reichen den Antrag in etwa 30 Tagen ein. Die Bearbeitungsdauer durch die Behörde hängt vom jeweiligen Land und der SAIL-Stufe ab.

Ab 2.950 € zzgl. MwSt. Der Preis steigt mit der Komplexität des Einsatzkonzepts. Sie zahlen 60 % im Voraus und die restlichen 40 % erst, wenn die Behörde Ihr Projekt genehmigt hat. Wird es nicht genehmigt, müssen Sie die restlichen 40 % nicht bezahlen.

Wenn Sie viele verschiedene Einsätze durchführen, können Sie diese mit einem „Light UAS Operator Certificate“ selbst genehmigen. Informieren Sie sich über unseren LUC-Service.

ANLEITUNGEN

Kostenlose SORA-Leitfäden

Was Sie vor Ihrer Bewerbung beachten sollten.

Die Fehler, die Genehmigungen am häufigsten verzögern.

Was die einzelnen Stufen für Ihre Nachweise bedeuten.

Flüge über 2 km hinaus: Was bei der Bewertung zu beachten ist.

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Ein Experte wird die Durchführbarkeit des Projekts prüfen und Ihnen ein individuelles Angebot zukommen lassen.