News & Blog.

BLOG POSTI

Una guida per l'utilizzo dei log books per i voli con droni

Indice

In una categoria specifica, l’operatore UAS deve mantenere un registro delle informazioni sulle operazioni UAS per un minimo di tre anni. Esistono vari modi per registrare i voli che possono avere formati diversi. Per esempio, si possono trovare registri di bordo in formato fisico (come i libri), fogli di calcolo adattati, o anche applicazioni telefoniche o web per tenere un registro dettagliato di tutte le operazioni.


In questo articolo vi insegneremo a compilare i punti più elementari di un Logbook per tenere un registro dei voli effettuati dall’operatore. Cominciamo!

Che cos'è il Logbook di un pilota di droni?

Un logbook è un documento per i piloti di droni in cui possono registrare tutte le ore di volo effettuate. Contiene tutti i voli effettuati dal pilota, compresa la durata, il luogo, l’aereo utilizzato, ecc.

Inoltre, il Logbook può anche classificare i voli come operazioni normali, addestramento, sia come studente che come istruttore.

Compilazione dei campi di un registro del drone

Vediamo alcuni dei campi più comuni presenti in un Logbook.

Questo è solo un possibile esempio di modello di Logbook.

Data

Inserire la data dell’operazione.

Posizione operativa

Includere un chiaro riferimento al luogo in cui si svolge il volo, ad esempio le coordinate.

Orario

Registrare l’ora di inizio e di fine dell’operazione.

Velivoli

Marca e modello

Inserire la marca dell’aereo seguita dal modello.

Registrazione

In questo campo, aggiungere il numero di serie o di registrazione dell’aeromobile.

Durata del volo

Annotare la durata effettiva del volo (hh:mm).

Se vengono effettuati più voli in successione con non più di 30 minuti di intervallo tra un decollo e l’altro, questi devono essere registrati come un’unica operazione.

Sbarchi

Registrare il numero di sbarchi effettuati, classificandoli come sbarchi diurni o notturni.

Attività

Specificare il tipo di volo effettuato, indicando se è stato effettuato in VLOS, BVLOS, in quale categoria di volo (aperta, specifica) e la sottocategoria o lo scenario standard.

Orario

In questa sezione verrà annotato il numero di ore dedicate a ciascuno dei possibili ruoli di pilota. Di solito vengono registrati come Pilota in Comando, ma in alcuni casi potrebbe essere diverso.

Pilota in comando

Registrare il totale delle ore di volo come pilota in comando.

Doppio controllo

Se si utilizza un doppio comando per il volo, l’utente del secondo comando annoterà le ore totali in questo campo.

Studente in comando

Per un allievo che pilota interamente l’aeromobile (come pilota in comando), registrare le ore di volo in questa sezione.

Studente pilota

Se l’addestramento viene condotto utilizzando un doppio controllo, lo studente che utilizza il secondo controllo registra le ore qui.

Istruttore / Esaminatore

L’istruttore registra le ore in questa sezione, oltre ad annotarle nella sezione Pilota in comando.

Osservazioni

Eventuali circostanze particolari del volo sono annotate in questo campo. Ad esempio, nella formazione, il nome dell’istruttore sarà registrato qui.

Ore di volo totali nel Logbook

I registri devono riportare il totale delle ore volate dal pilota. Se si utilizza un Logbook cartaceo, le ore devono essere conteggiate su ogni pagina. Una volta cambiata pagina, continuare a sommare i voli, tenendo conto del totale delle pagine precedenti. Ad esempio, una tabella può essere rappresentata come segue:

In questo esempio:


  • La pagina attuale registra un totale di 25 ore di volo.


  • La somma delle pagine precedenti ammonta a 50 ore di volo.


  • Infine, la somma delle pagine precedenti con quella attuale dà come risultato un totale di 75 ore di volo.

Conclusioni

I formati attuali dei giornali di bordo possono variare notevolmente, ma fondamentalmente i dati di base da compilare rimangono gli stessi. Ricordate di registrare tutti i voli perché è obbligatorio e, in caso di ispezione, è probabile che dobbiate presentarlo alle autorità per una revisione.