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La Valutazione dei rischi operativi specifici (SORA) costituisce il pilastro del quadro normativo europeo per le operazioni della categoria specifica che esulano dagli scenari standard (STS). Si tratta della metodologia definita dall’AESA per identificare i rischi, applicare misure di mitigazione e dimostrare all’autorità competente che un’operazione complessa può essere eseguita in sicurezza.
Da sistemi BVLOS con dock alle ispezioni delle infrastrutture o alle operazioni con sciami di UAS, SORA è la porta d’accesso alle missioni avanzate con droni in Europa.
👉 Noi di EU Drone Port non ci limitiamo a spiegarti il SORA: lo prepariamo per te. Il nostro team si occupa di redigere la valutazione completa dei rischi, la documentazione e il materiale di supporto necessari affinché l’autorità conceda l’approvazione.
Ci occupiamo dell’intero processo SORA per conto dei nostri clienti:
Il nostro servizio garantisce che quanto inviate sia completo, conforme e ottimizzato per l’approvazione.
Oltre a occuparci della documentazione relativa all’autorizzazione operativa (SORA), offriamo moduli di formazione avanzata per operazioni in una categoria specifica e personalizzati in base al vostro concetto operativo SORA. Ciò garantisce che il vostro team comprenda come applicare le misure di mitigazione definite nella valutazione e rafforza la vostra credibilità presso l’autorità competente.
SORA non è solo una questione di burocrazia, ma rappresenta il percorso professionale che consente di svolgere operazioni complesse in Europa in modo sicuro e autorizzato.
👉 Noi di EU Drone Port ci occupiamo di tutte le procedure SORA al posto tuo – dalla valutazione dei rischi all’autorizzazione finale – fornendo al tuo team le competenze necessarie per operare con sicurezza in contesti complessi.
Con noi, la conformità diventa un servizio, non un peso.
Una SORA (Specific Operations Risk Assessment) è la metodologia dell’AESA utilizzata per giustificare e approvare operazioni complesse con droni nella categoria specifica. È richiesta quando una missione va oltre gli scenari STS, ad esempio voli BVLOS, operazioni in prossimità di persone o in ambienti a rischio più elevato che richiedono l’approvazione delle autorità.
La maggior parte dei rifiuti è dovuta al fatto che il SORA è incompleto, mal strutturato, privo di prove a sostegno o non conforme alla metodologia EASA. Nelle operazioni complesse, anche piccole lacune possono spesso causare ritardi. Ecco perché non ci limitiamo a “aiutare”: prepariamo il SORA in modo adeguato e lo consegniamo pronto per l’approvazione.
La maggior parte dei rifiuti è dovuta al fatto che il SORA è incompleto, mal strutturato, privo di prove a sostegno o non conforme alla metodologia EASA. Nelle operazioni complesse, anche piccole lacune possono spesso causare ritardi. Ecco perché non ci limitiamo a “aiutare”: prepariamo il SORA in modo adeguato e lo consegniamo pronto per l’approvazione.
A SORA is usually supported by an operational documentation pack. Authorities commonly expect documents such as:
Concetto operativo (ConOps)
Manuale operativo
Procedure di emergenza e di contingenza
Ruoli e responsabilità
Formazione e attestazione delle competenze
Informazioni tecniche relative al funzionamento e alle misure di mitigazione
Sì. Il SORA viene comunemente utilizzato per supportare le autorizzazioni relative alle operazioni urbane, alle ispezioni industriali e alle missioni in prossimità di infrastrutture critiche. Esso offre un metodo strutturato per dimostrare che i rischi sono sotto controllo e che l’operazione può essere eseguita in sicurezza in ambienti complessi.
Sì. EU Drone Port gestisce l’intero flusso di lavoro SORA dall’inizio alla fine: redigiamo la valutazione dei rischi, prepariamo la documentazione di supporto, assistiamo nella presentazione della domanda all’autorità competente e forniamo assistenza durante i controlli degli ispettori della CAA, così potrete concentrarvi sulle operazioni e non sulle pratiche burocratiche.