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Requisiti dei Prodotti per Droni 2019/945
Il Regolamento delegato (UE) 2019/945 e il DR (UE) 2020/1058 definiscono i requisiti tecnici che gli aeromobili senza pilota devono soddisfare per operare sia nella categoria aperta che negli scenari standard della categoria specifica.
Le parti da 1 a 5 dell’allegato al DR (UE) 2019/945 descrivono in dettaglio i criteri applicabili agli aeromobili destinati alla categoria aperta, che copre le classi da C0 a C4. D’altro canto, le parti 16 e 17 del DR (UE) 2020/1058 specificano i requisiti tecnici per gli aeromobili destinati alla categoria standard specifica, corrispondenti rispettivamente a C5 e C6. Inoltre, i requisiti relativi agli accessori per l’identificazione a distanza sono trattati nella parte 6 dello stesso allegato.
Di seguito sono definite alcune delle principali caratteristiche tecniche richieste per le diverse classi di velivoli senza pilota.
Parte 1: Requisiti per gli UAS di classe C0
- MTOM inferiore a 250 gr.
- Limitazione della velocità massima di 19 m/s. Per saperne di più sui limiti di velocità , cliccate qui.
- Condizioni di controllabilità .
- I velivoli devono essere alimentati elettricamente.
Parte 2: Requisiti per UAS di classe C1
- L’energia d’impatto deve essere inferiore a 80 J o avere un MTOM limitato a 900 grammi.
- Anche la limitazione della velocità massima è fissata a 19 m/s. Per saperne di più sui limiti di velocità , cliccate qui.
- Altezza massima raggiungibile di 120 m.
- Limitazione della potenza sonora. Per saperne di più sui limiti di potenza del suono , consultare il sito.
- Controllabilità e condizioni di resistenza meccanica.
- Il velivolo deve essere alimentato elettricamente.
- Essere dotato di un sistema di identificazione diretta a distanza (DRI). Per saperne di più su DRI, cliccate qui.
Parte 3: Requisiti per UAS di classe C2
- Gli aeromobili con marcatura di Classe C2 sono limitati a un MTOM di 4 kg.
- Tranne se si tratta di un velivolo senza pilota ad ala fissa, deve essere dotato di una modalità di bassa velocità selezionabile che limiti la velocità a un massimo di 3 m/s. Per saperne di più sui limiti di velocità , cliccate qui.
- Alimentazione elettrica.
- Numero di serie unico.
- Sistema di identificazione remota diretta e in rete. Per saperne di più su DRI, cliccate qui.
- Sistema di geo-consapevolezza.
- Sistema di avviso di batteria scarica per il velivolo senza pilota e la stazione di controllo (CS).
- Essere dotati di un collegamento dati protetto contro l’accesso non autorizzato alle funzioni di comando e controllo (C2).
Parte 4: Requisiti per gli UAS di classe C3
- MTOM<25 kg e una dimensione massima inferiore a 3 m.
- alimentazione elettrica.
- numero di serie unico.
- sistema di identificazione remota diretta e in rete. Per saperne di più su DRI, cliccate qui.
- sistema di geo-consapevolezza.
- sistema di avviso di batteria scarica per il velivolo senza pilota e la stazione di controllo (CS).
- essere dotato di un collegamento dati protetto contro l’accesso non autorizzato alle funzioni di comando e controllo (C2).
- essere dotati di luci per il controllo dell’assetto e il volo notturno.
Parte 5: Requisiti per gli UAS di classe C4
- <MTOM 25 kg;
- essere controllabile e manovrabile in sicurezza da un pilota remoto secondo le istruzioni del costruttore.
- non hanno modalità di controllo automatico, tranne che per l’assistenza alla stabilizzazione del volo senza effetti diretti sulla traiettoria e per l’assistenza in caso di perdita del collegamento, a condizione che sia disponibile una posizione fissa predeterminata dei comandi di volo in caso di perdita del collegamento.
Parte 16: Requisiti per UAS di classe C5
- Essi devono essere conformi alla maggior parte delle caratteristiche degli UAS di classe C3.
- Vengono aggiunti ulteriori requisiti, ad esempio, a meno che non sia legato, deve essere un aereo ad ala non fissa.
- Ad eccezione di quelli legati, fornire al pilota i mezzi per interrompere il volo dell’UA, che devono includere, tra l’altro, mezzi per ridurre l’effetto della dinamica dell’impatto.
- Mediante un kit di accessori certificati, è possibile convertire gli aerei da C3 a C5.
Parte 17: Requisiti per UAS di classe C6
- Come sopra, gli UAS di classe C6 devono soddisfare la maggior parte dei requisiti definiti per la classe C3, con l’aggiunta di criteri quali:
- Limitare la velocità massima a 50 m/s.
- Fornire strumenti per programmare la traiettoria dell’UA.
- Fornisce mezzi per impedire all’UA di superare i limiti orizzontali e verticali di un volume operativo. verticale di un volume operativo programmabile.
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