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Requisitos de los productos dron 2019/945
El Reglamento Delegado (UE) 2019/945 y el RD (UE) 2020/1058 definen los requisitos técnicos que deben cumplir las aeronaves no tripuladas para operar tanto en la categoría abierta como en los escenarios estándar de la categoría específica.
Las partes 1 a 5 del anexo del DR (UE) 2019/945 detallan los criterios aplicables a las aeronaves destinadas a la categoría abierta, que abarca las clases C0 a C4. Por otro lado, las Partes 16 y 17 del DR (UE) 2020/1058 especifican los requisitos técnicos para las aeronaves destinadas a la categoría estándar específica, correspondientes a C5 y C6 respectivamente. Además, los requisitos relacionados con los accesorios de identificación a distancia se contemplan en la parte 6 del mismo anexo.
A continuación se definen algunas de las principales características técnicas requeridas para las distintas clases de aeronaves no tripuladas.
Parte 1: Requisitos para los UAS de clase C0
- MTOM inferior a 250 gr.
- Limitación de velocidad máxima de 19 m/s. Puede obtener más información sobre los límites de velocidad aquí.
- Condiciones de controlabilidad.
- Las aeronaves deben ser de propulsión eléctrica.
Parte 2: Requisitos para los UAS de clase C1
- La energía de impacto debe ser inferior a 80 J o tener un MTOM limitado a 900 gramos.
- La limitación de velocidad máxima también está fijada en 19 m/s. Puede obtener más información sobre los límites de velocidad aquí.
- Altura máxima alcanzable de 120 m.
- Limitación de la potencia acústica. Puedes saber más sobre los límites de potencia acústica aquí.
- Condiciones de controlabilidad y resistencia mecánica.
- La aeronave debe estar propulsada eléctricamente.
- Estar equipado con un sistema de identificación directa a distancia (DRI). Puede obtener más información sobre DRI aquí.
Parte 3: Requisitos para los UAS de clase C2
- Las aeronaves con marcas de Clase C2 están limitadas a una MTOM de 4 kg.
- Excepto si se trata de una aeronave no tripulada de ala fija, estar equipada con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a un máximo de 3 m/s. Puede obtener más información sobre los límites de velocidad aquí.
- Alimentación eléctrica.
- Número de serie único.
- Sistema de identificación a distancia directa y en red. Puede obtener más información sobre DRI aquí.
- Sistema de geovigilancia.
- Sistema de aviso de batería baja para la aeronave no tripulada y la estación de control (CS).
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
Parte 4: Requisitos para los UAS de clase C3
- MTOM<25 kg y una dimensión máxima inferior a 3 m.
- alimentación eléctrica.
- número de serie único.
- sistema de identificación a distancia directa y en red. Puede obtener más información sobre DRI aquí.
- sistema de geovigilancia.
- sistema de aviso de batería baja para la aeronave no tripulada y la estación de control (CS).
- be equipped with a data link protected against unauthorised access to command and control functions (C2).
- estar equipados con luces para el control de actitud y el vuelo nocturno.
Parte 5: Requisitos para los UAS de clase C4
- MTOM < 25 kg;
- ser controlable y maniobrable con seguridad por un piloto a distancia de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- no disponer de modos de control automáticos, excepto para la asistencia a la estabilización del vuelo sin efecto directo sobre la trayectoria y para la asistencia en caso de pérdida de enlace, siempre que se disponga de una posición fija predeterminada de los mandos de vuelo en caso de pérdida de enlace.
Parte 16: Requisitos para los UAS de clase C5
- Deberán cumplir la mayoría de las características de los UAS de clase C3.
- Se añaden requisitos adicionales, por ejemplo, a menos que esté amarrado, debe ser un avión de ala no fija.
- Excepto si está amarrado, proporcionar medios para que el piloto ponga fin al vuelo del UA, que, entre otros, incluirán medios para reducir el efecto de la dinámica de impacto.
- Mediante un kit de accesorios certificado, se pueden convertir aeronaves C3 a C5.
Parte 17: Requisitos para UAS de clase C6
- Al igual que en el caso anterior, los UAS de clase C6 deberán cumplir la mayoría de los requisitos definidos para la clase C3, con la adición de criterios tales como:
- Limitación de la velocidad máxima a 50 m/s.
- Proporcionar medios para programar la trayectoria de la UA.
- Proporcionar medios para impedir que la UA sobrepase los límites horizontales y verticales de un volumen operativo. límites verticales de un volumen operativo programable.
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