Guía gratuita del espacio aéreo de la UE

¿Puedo volar mi dron aquí? Las comprobaciones antes de cada vuelo

Que puedas volar depende de tu dron y su categoría, de la zona del espacio aéreo en tu ubicación exacta y de cualquier restricción temporal ese día. Cada uno de los 31 países publica sus zonas geográficas de UAS en un mapa oficial. Esta guía te muestra cómo leerlos y qué hacer cuando una zona requiere permiso. Nos encargamos de conseguir los permisos de vuelo para drones que necesitas para tu operación en cualquiera de los 31 países de la EASA.

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Conceptos básicos del espacio aéreo

Responde a esto antes de cada despegue

Si te equivocas en algo, podrías estar volando ilegalmente, incluso si el área parece abierta.

ZonaQué significaQué necesitas
Zona abiertaSe aplican las reglas estándar de la categoría abiertaRegistro de operador y certificado de piloto cuando sea necesario
Espacio aéreo controlado (CTR)Espacio aéreo alrededor de aeropuertosAutorización del control de tráfico aéreo o del proveedor de servicios de U-space
Zona restringidaVuelo solo bajo las condiciones establecidas por la autoridad de la zonaPermiso de la autoridad de la zona
Zona prohibidaVuelo no permitidoSolo con una exención específica de la autoridad responsable
Restricción temporalCierre a corto plazo publicado mediante NOTAMConsultar el mismo día; normalmente no se permite el vuelo

Las zonas geográficas de UAS las define cada país en virtud del artículo 15 del Reglamento (UE) 2019/947.

1. ¿Qué categoría es tu dron?

La clase del dron (C0 a C6) o el peso de drones heredados determina tu subcategoría de categoría abierta y tu certificado. Las operaciones que superen los límites de la categoría abierta necesitan una declaración STS o una autorización.

2. ¿En qué zona te encuentras?

Consulta el mapa nacional oficial para tus coordenadas exactas, no solo la ciudad. Las zonas pueden tener solo unos cientos de metros de ancho.

3. ¿Tienes el certificado adecuado?

Los vuelos en categoría abierta requieren el registro del operador y, para la mayoría de los drones, un certificado A1/A3 o A2. Los vuelos en categoría específica necesitan una declaración o una autorización.

4. ¿Hay algún NOTAM hoy?

Las restricciones temporales pueden cerrar el espacio aéreo con poco aviso. Consulta el servicio nacional de NOTAM el día del vuelo.

Áreas protegidas

Los parques nacionales, las reservas naturales y los sitios patrimoniales suelen necesitar un permiso independiente de la autoridad terrestre o medioambiental, incluso cuando el espacio aéreo está abierto.

Mapas oficiales por país

España: ENAIRE Drones. Alemania: DIPUL. Francia: Géoportail. Italia: D-Flight. La guía incluye el mapa oficial de cada país.

Las aplicaciones no lo son todo

Las aplicaciones de drones son un buen comienzo, pero pueden ir con retraso respecto a los NOTAM y los permisos locales. Confirma siempre en el mapa nacional oficial y en el servicio NOTAM, y consulta por separado las normas de los propietarios de terrenos y las medioambientales.

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FAQ

Preguntas sobre dónde puedes volar

Consulta el mapa oficial de drones de tu país para las coordenadas exactas, revisa los NOTAM del día y confirma que tu dron y tu certificado se ajustan a la categoría en la que vas a volar. Si la ubicación está en una zona que requiere permiso, solicítalo antes del vuelo.

Áreas definidas por cada país bajo el artículo 15 del Reglamento (UE) 2019/947 donde los vuelos de drones están prohibidos, restringidos o permitidos solo bajo ciertas condiciones. Cada país las publica en su mapa oficial.

Solo con autorización. El espacio aéreo controlado alrededor de los aeropuertos requiere el permiso del control de tráfico aéreo o del proveedor de servicios de U-space, y las áreas cercanas a las pistas suelen estar cerradas a los drones.

A menudo, sí. Muchos parques y reservas naturales restringen los drones o requieren un permiso de la autoridad del parque o medioambiental, independientemente de las normas del espacio aéreo.

Un aviso que anuncia cambios temporales en el espacio aéreo, como eventos, operaciones de emergencia o ejercicios. Un NOTAM puede cerrar un área que normalmente está abierta, así que compruébalo el día que vayas a volar.

Sí. Nuestro servicio de coordinación de vuelos gestiona permisos en zonas controladas y restringidas en 31 países, desde 95 € + IVA por vuelo.

Última actualización: octubre de 2026. Fuente: Reglamento (UE) 2019/947 y publicaciones aeronáuticas nacionales.

Infórmate antes de volar. Guía gratuita del espacio aéreo de la UE.

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