Limite de hauteur de 120 m pour les drones C0

Cet article concerne les drones de classe 0, et nous verrons pourquoi ils ne peuvent pas bénéficier du dépassement des limites d’altitude
Manuel Européen STS pour les Drones

Après plusieurs années passées à composer avec des réglementations européennes qui ne nous ont pas facilité la tâche pour voler dans les différents pays de l’Union européenne, la date tant attendue est proche : Le 1er janvier 2024.
Quand devons-nous nous coordonner avec l’espace aérien contrôlé en Espagne ?

Lorsque l’on vole dans un espace aérien contrôlé ou dans une zone d’information de vol (FIZ), il y a toujours un fournisseur de services de navigation aérienne (ANSP) chargé d’assurer une séparation sûre des aéronefs, à la fois au sol (dans les aéroports) et dans les airs. Examinons les conditions requises pour les vols de drones dans l’espace aérien contrôlé en Espagne.
Les FIR et les opérations de drone : Ce qu’il faut savoir sur les régions d’information de vol

Cet article aborde les concepts, les définitions et les termes de base relatifs aux FIRs.
Décision de l’EASA sur le PDRA S-01 ;

Fin octobre 2023, l’EASA (Agence de sécurité aérienne de l’Union européenne) a publié une nouvelle version de l’AMC (Acceptable Means of Compliance) et du GM (Guidance Material) qui concernent les règlements (UE) 2019/945 et 2019/947.Dans cet article, nous allons analyser certains des changements clés de cette nouvelle décision 2023/012/R publiée par l’EASA.
Les CTR et les Opérations de Drone : Ce qu’il faut savoir sur les Régions de Trafic Contrôlé

Lorsque nous entendons le mot CTR dans le monde des drones, nous l’associons directement à « d’éventuelles restrictions » Dans cet article, nous allons découvrir ce qu’est exactement un CTR et comment trouver ses limites et ses caractéristiques.
Informations essentielles sur les vols : Points de données clés pour les fabricants de drones de classe C5 et C6

Dans cet article, nous aborderons l’une des exigences auxquelles les drones de classe 5 et de classe 6 doivent satisfaire pour être certifiés.
Mode suivi de sujet : Un guide étape par étape pour utiliser cette fonctionnalité incontournable du drone

Le mode « Follow-me », comme on l’appelle en anglais, est un mode de vol dont de nombreux drones sont équipés depuis plusieurs années. Il a permis à de nombreux pilotes de s’enregistrer pendant qu’ils pratiquaient diverses activités, telles que la course à pied, le cyclisme ou même la moto.
Mode à basse vitesse : Comment utiliser le réglage basse vitesse du C2 pour le vol de précision en A2

La sous-catégorie A2 de la catégorie ouverte est sans aucun doute l’une des plus importantes pour le développement des activités professionnelles. Dans cette sous-catégorie, nous sommes autorisés à faire voler des drones de classe C2 pesant jusqu’à 4 kg très près des personnes, à condition d’utiliser le mode basse vitesse du drone.
Danger à venir: Naviguez dans les espaces aériens restreints, interdits et dangereux avec votre drone

Outre la classification de l’espace aérien en espace contrôlé et espace non contrôlé, il existe d’autres types d’espace aérien présentant des risques potentiels pour l’exploitation des aéronefs, et des restrictions doivent être mises en place pour limiter les vols de manière temporaire ou permanente.