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L’implementazione dell’etichetta di identificazione di classe dell’UE svolge un ruolo cruciale nella regolamentazione e nell’operazione dei droni. L’etichetta è un meccanismo di verifica progettato per confermare che i droni all’interno di una specifica classe soddisfino gli standard rigorosi stabiliti dall’Unione Europea per la progettazione e la produzione. Questi standard sono necessari per garantire la sicurezza e l’affidabilità dei droni in diverse industrie e applicazioni.
Fornendo questa garanzia ai clienti, l’etichetta di identificazione di classe dell’UE aiuta ad aumentare la fiducia nella tecnologia dei droni e incoraggia l’adozione più ampia in diversi settori. Ciò contribuisce a sua volta alla crescita e allo sviluppo dell’industria dei droni e supporta l’integrazione dei droni nella società .
Inoltre, l’etichetta è essenziale per garantire l’uso sicuro e responsabile dei droni. Fornisce un’indicazione chiara delle capacità e dei limiti dei droni, consentendo ai clienti di prendere decisioni informate nella scelta di un drone per le loro esigenze specifiche. L’etichetta garantisce anche che i droni non vengano utilizzati al di là del loro uso previsto, minimizzando il potenziale rischio per la sicurezza pubblica e la proprietà .
In conclusione, l’etichetta di identificazione di classe dell’UE è un aspetto cruciale dell’industria dei droni, svolgendo un ruolo vitale nel garantire la sicurezza, l’affidabilità e l’uso responsabile dei droni in diverse industrie e applicazioni. È uno strumento essenziale per promuovere la fiducia nella tecnologia e incoraggiarne l’adozione più ampia.
La certificazione non è un requisito universale per tutti i sistemi aerei senza equipaggio (UAS). Di seguito sono riportati tre scenari che illustrano le opzioni disponibili e le conseguenze di ciascuna scelta:
1) Per gli UAS che erano disponibili commercialmente prima del 1 ° gennaio 2024:
a)Certificazione: l’ottenimento di un’etichetta di identificazione di classe prima della scadenza consentirà l’operazione in qualsiasi scenario consentito dalla classe di drone designata.
b)Non certificazione: la mancanza di certificazione prima della scadenza limiterà l’operazione alla categoria A1 (per UAS con peso inferiore a 250 g) o alla categoria A3 (per UAS con peso superiore a 250 g) o alle operazioni sotto autorizzazione operativa.
2) Per gli UAS che non erano disponibili commercialmente prima del 1 ° gennaio 2024:
a)Certificazione: in questo scenario, la certificazione è obbligatoria per commercializzare l’UAS nell’Unione Europea.
3) Per i droni aerei senza equipaggio (UAS) di costruzione privata:
a)Certificazione: l’ottenimento di un’etichetta di identificazione di classe prima della scadenza consentirà l’operazione in qualsiasi scenario consentito dalla classe di drone designata.
b)Non Certificazione: La mancanza di certificazione prima della scadenza limiterà l’operazione alla categoria A1 (per UAS con peso inferiore a 250 g) o alla categoria A3 (per UAS con peso superiore a 250 g) o operazioni sotto autorizzazione operativa.
Di seguito sono riportate le procedure standard per ottenere la certificazione dell’esame di tipo UE, a partire dall’inizio di un accordo con un Organismo Notificato:
Ogni certificazione di classe richiede prove diverse. Tuttavia, queste sono alcune delle più rappresentative tra le diverse classi:
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