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Normativa sobre drones 2024
Se acerca 2024, un año en el que se prevén cambios y avances en la normativa sobre drones en Europa. En este artículo analizaremos algunos de los cambios más importantes que deben conocer los operadores de drones.
Todas estas novedades deben ir acompañadas de nuevas normativas nacionales. A día de hoy, todavía existen numerosas normativas nacionales en los Estados miembros que no se han adaptado a la nueva normativa europea, lo que dificulta la comprensión de cómo operar en el día a día. A medida que se acerca la fecha en la que se normalizará en toda Europa el uso certificado de drones y sus posibles escenarios, es hora de que los distintos Estados miembros de la UE publiquen nuevas normativas nacionales coherentes con estas reglas.
Es importante recordar que la gestión del espacio aéreo es responsabilidad de cada Estado miembro, al igual que el establecimiento de zonas y requisitos para volar en ellas. Por ejemplo, cada Estado miembro podría incorporar requisitos específicos para volar en zonas urbanas, como la necesidad de avisar a las fuerzas del orden antes de cada vuelo.
Certificación de drones
Uso de drones certificados (con etiqueta de identificación de clase)
La principal novedad es la llegada de la fecha obligatoria para utilizar drones certificados con marcas de clase para volar en la categoría Open y en las STS europeas. Han pasado varios años desde que se introdujo la normativa de la UE, y hemos empezado a ver drones certificados disponibles en el mercado. A día de hoy, ya hay algunos drones disponibles para su compra, lo que facilita esta nueva etapa de transición para seguir avanzando en la industria de los UAS (Unmanned Aircraft Systems).
Si quieres saber qué drones están certificados a día de hoy, puedes consultar esta página actualizada: Lista de drones certificados.
Para más información sobre el proceso de certificación de drones, puede acceder a la siguiente página: Certificación de drones;
Los drones se certifican según los requisitos establecidos adaptados a los riesgos de cada subcategoría dentro de la Abrir categoría. Por ejemplo, para volar en la subcategoría A1, podemos utilizar drones con marcas de clase C0 y C1. Ambos tienen características específicas que los hacen más seguros en caso de caída, facilitando al piloto la realización de operaciones sin necesidad de tantas medidas paliativas.
Uso de drones no certificados (sin etiqueta de identificación de clase)
¿Qué ocurre con los drones no certificados?
Todas las aeronaves no certificadas estarán limitadas a volar en escenarios específicos. Veamos qué se puede hacer:
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- Drones con un peso al despegue inferior a 250 g: deben utilizarse en la categoría Open A1.
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- Drones con un peso al despegue inferior a 25 kg: deben utilizarse en la categoría Open A3.
Como puede observar, se aplicarán importantes restricciones a su uso. Pero, ¿y si queremos utilizar estos aviones para volar en una categoría específica? Siempre podemos utilizar la aeronave mediante una PDRA (Evaluación de Riesgos de Operaciones Específicas) o una Autorización Operativa. Si lo hacemos antes de que acabe el año, podremos seguir utilizando estos aviones hasta finales de 2025, aunque cumpliendo los requisitos reglamentarios.
Aquí encontrarás un artículo con más información sobre Volar en STS con drones no certificados
Permisos para el uso de drones en Escenarios Estándar STS
Es hora de empezar a prepararse manuales para cumplir los requisitos de los escenarios CTS.
Formación para los nuevos escenarios europeos de STS de drones
Categoría abierta Formación en drones
Formación para drones en la Categoría Abierta seguirá siendo la misma en todos los Estados miembros, puesto que ya está normalizada.
Formación en categorías específicas de drones
Para formación de piloto en la categoría específica, debe completarse una única sesión de formación que permita volar en escenarios estándar en todos los Estados miembros de la UE. En la actualidad, muchos países imparten formación basada en escenarios nacionales, que deben adaptarse a los requisitos de formación de los escenarios CTS europeos.
Conclusiones
Se avecinan tiempos de cambio en el sector de los drones. Junto a la introducción de la normativa europea y sus categorías de vuelo hace unos años, esta nueva etapa marcará otro cambio significativo en la industria de los drones.