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Volar en STS con Drones no Certificados

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A partir del día 1 de enero de 2024, los operadores de drones podrán presentar declaraciones de conformidad para volar bajo los escenarios estándar europeo.

Es una gran noticia en cuanto a la posibilidad de realizar vuelos con los drones en toda Europa bajo los escenarios STS-01 y STS-02, ¿pero son realmente todo ventajas? ¡Vamos a analizarlo! 

Escenarios Nacionales actuales para Drones

En algunos países de la Unión Europea se han definido unos escenarios estándar de tipo nacional que se han podido usar para ayudar a la industria del dron a avanzar mientras no se activaban los escenarios estándar EU.

Tomando como ejemplo el caso de los escenarios estándar de España, Italia, Bélgica, y otros países, los requisitos de las aeronaves son distintos a los de los escenarios STS europeos por un detalle muy importante: no es necesario disponer de drones certificados de Clase 5 o Clase 6.

Esto genera una serie de limitaciones y una serie de ventajas. Vamos a analizarlas:

Ventajas de utilizar un dron Certificado Clase 5 o Clase 6

Al ser drones que han pasado un riguroso proceso de certificación, no es necesario que el operador de vuelo deba adaptar ningún parámetro de la aeronave para dar cumplimiento a los requisitos de la norma.

Por ejemplo, las aeronaves C5 y C6 dispondrán de un sistema de terminación segura del vuelo, las correspondientes limitaciones en velocidad máxima, etc. Una de las ventajas más relevantes es que en el caso de los escenarios STS-01 los drones podrán pesar hasta 25 kg, mientras que en otros casos no es así (por ejemplo en España o Italia están limitados a 10 kg).

Para resumirlo de forma sencilla, si quieres operar en STS-01 o STS-02, tan solo deberás preocuparte de comprar un dron con la etiqueta de Clase C5 o C6, según corresponda.

Conclusiones

Si tenemos drones que actualmente pueden operar en los escenarios nacionales definidos en algunos países de la UE, es muy interesante realizar el registro antes de que termine el año, ya que:

  • Se podrán seguir usando hasta el día 31 de diciembre de 2025


  • No deberán tener la Certificación de tipo C5 o C6, aunque deberán cumplir con los requisitos de los escenarios nacionales.


Si disponemos de estas aeronaves y no realizamos el registro, nos encontraremos que:

  • Deberemos comprar un dron con certificado de clase C5 o C6.


  • Los drones que tengamos actualmente solo podrán volar en Categoría Abierta A3, a no ser que los usemos dentro de una PDRA, aunque comportará un procedimiento más largo y complejo basado en una autorización operacional.


Además de los requisitos de las aeronaves y de formación de pilotos, los requisitos de realización de manuales de vuelo son prácticamente los mismos en los escenarios nacionales y los escenarios europeos, salvo algunos requisitos operacionales que los diferencian.

Es por ello, que empezar por los escenarios nacionales es una forma de asegurar que los drones de los que ya disponemos puedan seguir operando hasta finales del 2025, y será muy sencillo modificar la documentación para adaptarla a los escenarios EU cuando llegue el momento.

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