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La implementación del Marcado de Identificación de Clase de la UE sirve un propósito crucial en la regulación y operación de drones. El marcado es un mecanismo de verificación diseñado para confirmar que los drones dentro de una clase específica cumplen con los rigurosos estándares establecidos por la Unión Europea para el diseño y la fabricación. Estos estándares son necesarios para garantizar la seguridad y confiabilidad de los drones en diversas industrias y aplicaciones.
Al proporcionar esta garantía a los clientes, el Marcado de Identificación de Clase de la UE ayuda a aumentar la confianza en la tecnología de drones y fomenta una adopción más amplia en diversas industrias. Esto, a su vez, contribuye al crecimiento y desarrollo de la industria de drones y respalda la integración de los drones en la sociedad.
Además, el marcado es esencial para garantizar el uso seguro y responsable de los drones. Proporciona una indicación clara de las capacidades y limitaciones de los drones, lo que permite a los clientes tomar decisiones informadas al elegir un dron para sus necesidades específicas. El marcado también asegura que los drones no se operen más allá de su uso previsto, lo que minimiza el riesgo potencial para la seguridad pública y la propiedad.
En conclusión, el Marcado de Identificación de Clase de la UE es un aspecto crucial de la industria de drones, desempeñando un papel vital en garantizar la seguridad, confiabilidad y uso responsable de los drones en diversas industrias y aplicaciones. Es una herramienta esencial para promover la confianza en la tecnología y fomentar su adopción más amplia.
La certificación no es un requisito universal para todos los sistemas aéreos no tripulados (UAS). A continuación, se presentan tres escenarios que describen las opciones disponibles y las consecuencias de cada elección:
1) Para UAS que han estado disponibles comercialmente antes del 1 de enero de 2024:
a) Certificación: Obtener un Marcado de Identificación de Clase antes de la fecha límite permitirá la operación dentro de cualquier escenario permitido por la Clase de Dron designada.
b) No certificación: la falta de certificación antes de la fecha límite restringirá la operación a la categoría A1 (para UAS con un peso inferior a 250 g) o la categoría A3 (para UAS con un peso superior a 250 g) o operaciones bajo Autorización Operativa.
2) Para UAS que no han estado disponibles comercialmente antes del 1 de enero de 2024:
a) Certificación: En este escenario, la certificación es obligatoria para comercializar el UAS dentro de la Unión Europea.
3) Para UAS construidos de forma privada:
a) Certificación: Obtener un Marcado de Identificación de Clase antes de la fecha límite permitirá la operación dentro de cualquier escenario permitido por la Clase de Dron designada.
b) No certificación: la falta de certificación antes de la fecha límite restringirá la operación a la categoría A1 (para UAS con un peso inferior a 250 g) o la categoría A3 (para UAS con un peso superior a 250 g) o operaciones bajo Autorización Operativa.
Los siguientes son los procedimientos estándar para obtener la certificación de examen de tipo de la UE, a partir de la iniciación de un acuerdo con un Organismo Notificado:
Cada certificación de clase requiere pruebas diferentes. Sin embargo, estas son algunas de las más representativas entre las diferentes clases:
Si necesita ayuda para introducir su UAS en el mercado de la UE, no dude en consultar nuestros servicios.