Règles d'aéromodélisme

À partir du 31 décembre 2020, les aéromodélistes devront se conformer au règlement d’exécution (UE) 2019/947 dès lors que les vols ne sont pas effectués à l’intérieur de bâtiments ou d’espaces entièrement clos.

S'enregistrer en tant qu'opérateur de système aérien télépiloté (UAS)

Tous les exploitants de modèles réduits d’aéronefs doivent s’enregistrer en tant qu’exploitants d’UAS avant de pouvoir voler:

Les aéromodèles dont la masse maximale au décollage (MTOM) est supérieure à 250 grammes ou qui peuvent transférer à un être humain une énergie cinétique supérieure à 80 joules en cas de collision.
Les modèles réduits d’aéronefs équipés de capteurs capables de recueillir des informations personnelles qui ne sont pas des jouets (conformément à la directive 2009/48/CE), tels que ceux dont la masse est inférieure à 250 g et qui sont dotés d’une caméra ou d’un système vidéo, à l’exception des jouets.
Dans la catégorie « spécifique » conformément à l’article 14.5.b du règlement (UE) 2019/947.

Aéromodélisme

Si vous remplissez les conditions et que vous vous enregistrez en tant qu’opérateur UAS, vous pouvez pratiquer l’aéromodélisme selon les options suivantes:

Option 1 : Vols de la catégorie "ouverte" répondant aux exigences spécifiques de la sous-catégorie A3 selon les critères suivantsau règlement (UE) 2019/947.

Ces vols doivent être effectués dans des zones où aucune personne non participante n’est en danger et à une distance horizontale d’au moins 150 mètres des zones résidentielles, commerciales, industrielles ou de loisirs En outre, l’altitude maximale de vol au sol ne doit pas dépasser 400 pieds (120 m)

Les pilotes doivent avoir réussi la formation et l’examen pour la sous-catégorie A1/A3 et les modèles réduits doivent avoir une masse maximale au décollage inférieure à 25 kg

L’âge minimum des pilotes pouvant voler dans la sous-catégorie A3 dite « ouverte » est de 16 ans Toutefois, tant que le télépilote possède la formation appropriée et vole sous la supervision d’un pilote d’UAS âgé de 16 ans ou plus, il n’y a pas de limite d’âge

Option 2 : vols dans des zones géographiques particulières

Une zone géographique UAS est définie comme une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui autorise, limite ou interdit les opérations UAS pour gérer la sécurité, la sûreté, la vie privée, la protection des données personnelles ou les risques environnementaux

Des zones géographiques UAS ont été établies pour mener des activités d’aéromodélisme dans la sous-catégorie A3 dans tous les domaines d’aéromodélisme publiés dans l’AIP, à condition que les mesures alternatives suivantes soient respectées:

Créer du matériel de formation spécifique qui inclut une approche non conflictuelle
Règlement intérieur
Instruction par des pilotes expérimentés
Initiation progressive au pilotage pour les nouveaux pilotes et les moins de 16 ans
Mentorat et supervision continus par des pilotes expérimentés
Assurer une marge de risque au sol d’au moins 120 m et une énergie cinétique inférieure à 34 KJ pendant les opérations

Option 3 : Autorisation délivrée par l'autorité compétente pour l'exploitation d'un UAS dans le cadre d'un club ou d'une association d'aéromodélisme.

Un club ou une association d’aéromodélisme doit demander une autorisation opérationnelle délivrée par l’autorité compétente en fonction des opérations à effectuer Cela dépendra du fait que les opérations ne peuvent pas être encadrées dans la catégorie ouverte (option 1) et qu’aucune zone géographique n’a été établie (option 2)

Par exemple, les opérations suivantes nécessiteraient une autorisation opérationnelle : menées à une altitude supérieure à 120 m, dans des aéronefs dont la MTOM est supérieure à 25 kg, dans des aéronefs qui ne sont pas de fabrication privée et équipés d’un système de combustion, et impliquant le survol de concentrations de personnes.

Les procédures, la structure organisationnelle et le système de gestion du club ou de l’association d’aéromodélisme déterminent les autorisations que l’autorité compétente peut accorder aux clubs ou associations d’aéromodélisme pour garantir que :

Les pilotes qui volent dans le cadre du club ou de l’association d’aéromodélisme sont conscients des limitations et des conditions énoncées dans l’autorisation
Les pilotes qui volent dans le cadre d’un club ou d’une association d’aéromodélisme sont aidés à acquérir les compétences minimales pour utiliser l’UAS en toute sécurité ;
Le club ou l’association d’aéromodélisme prend les mesures appropriées lorsqu’il se rend compte qu’un pilote ne respecte pas les conditions et les limites fixées dans l’autorisation
Le club ou l’association d’aéromodélisme fournit à l’autorité compétente la documentation nécessaire au suivi et à la supervision

L’autorisation délivrée par l’autorité compétente précise les conditions dans lesquelles les opérations de vol de modèles réduits d’aéronefs peuvent être effectuées dans le cadre du club ou de l’association, y compris l’âge minimum applicable aux télépilotes dans chaque cas Cette autorisation est limitée au territoire du pays

Zones géographiques de l'UAS

Le site de vol doit respecter les limitations locales (zones géographiques UAS) dans tous les cas Pour effectuer des vols ou des opérations avec des drones, il est nécessaire d’être enregistré et d’avoir un numéro d’opérateur UAS. Le lieu d’exploitation et le type d’activité peuvent imposer des exigences supplémentaires ou limiter/interdire les vols en plus des règles générales

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