Guide sur les autorisations de vol libre

Autorisations de vol de drones en Europe : quand en avez-vous besoin et comment l'obtenir ?

La plupart des vols de catégorie « ouverte » à une altitude inférieure à 120 m dans un espace aérien non contrôlé ne nécessitent aucune autorisation autre que l’enregistrement de l’exploitant et une licence de pilote. L’espace aérien contrôlé, les aéroports, les zones réglementées et les opérations de catégories spécifiques requièrent toujours davantage d’autorisations. Ce guide indique quelle autorisation s’applique et qui la délivre. Nous obtenons les autorisations de vol de drones dont votre activité a besoin dans n’importe lequel des 31 pays de l’EASA.

Plus de 5 000 vols coordonnés chaque mois · À partir de 95 € + TVA par vol · 31 pays

Les éléments essentiels à connaître concernant les autorisations

Quatre situations dans lesquelles un permis est toujours nécessaire

Si votre vol correspond à l’un de ces cas, l’enregistrement et le brevet de pilote ne suffisent pas.

TermeDéfinitionUtilisation courante
AutorisationAutorisation ponctuelle pour un vol ou une zone spécifiqueUn vol à l’intérieur d’une CTR ou d’une zone protégée
AutorisationAgrément permanent pour un type d’exploitationOpérations PDRA ou SORA dans la catégorie spécifique
DéclarationVotre déclaration signée attestant que l’opération répond aux conditions du scénario standardOpérations STS-01 ou STS-02

Termes tels qu’ils sont utilisés dans le règlement (UE) 2019/947. Les autorités nationales peuvent utiliser les appellations locales pour chacun d’entre eux.

1. Espace aérien contrôlé

Tout vol à l’intérieur d’une CTR ou d’une TMA nécessite l’autorisation du contrôle aérien. Dans les pays dotés du système U-space, les demandes sont transmises par l’intermédiaire d’un prestataire de services U-space.

2. La catégorie spécifique

Les opérations dépassant les limites de la catégorie « ouverte » nécessitent une déclaration STS, une autorisation PDRA ou une autorisation opérationnelle complète fondée sur la réglementation SORA.

3. À proximité des aéroports

La plupart des pays ont mis en place une zone d’exclusion de plusieurs kilomètres autour des aéroports. Pour y voler, il faut obtenir une autorisation préalable, même avec un petit drone.

4. Zones réglementées et zones spéciales

Les zones réglementées, les zones militaires, les réserves naturelles et les sites du patrimoine nécessitent chacune l’autorisation de leur autorité compétente. Certaines sont totalement interdites aux drones.

Qui le délivre ?

L’autorité nationale de l’aviation civile, le prestataire de services de navigation aérienne, les autorités militaires, les gestionnaires de parcs ou les collectivités locales, selon la zone.

Combien de temps cela prend-il ?

L’obtention d’un simple permis de vol peut prendre quelques jours. Les autorisations pour une catégorie spécifique prennent des semaines, voire des mois. Prévoyez suffisamment à l’avance pour les missions commerciales.

Une licence de pilote n'est pas un permis

Votre brevet A1/A3, A2 ou STS atteste de vos compétences. Il ne vous autorise pas à voler dans un espace aérien contrôlé ou soumis à des restrictions. Vérifiez la zone avant chaque vol.

Ce que vous obtiendrez

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Services de vol de l’EU Drone Port

De la planification à la mise en service

EU Drone Port coordonne les vols, rédige des manuels d’exploitation et obtient les autorisations nécessaires dans 31 pays.

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FAQ

Questions concernant les autorisations de vol de drones

Pas toujours. Les vols de catégorie « ouverte » à une altitude inférieure à 120 m dans un espace aérien non contrôlé ne nécessitent généralement qu’un enregistrement de l’exploitant et un brevet de pilote. L’espace aérien contrôlé, les zones aéroportuaires, les zones réglementées et les opérations de catégorie spécifique nécessitent une autorisation préalable.

Un permis autorise un vol ou une zone spécifique. Une autorisation d’exploitation autorise un type d’exploitation sur une période donnée, comme une exploitation PDRA ou SORA dans la catégorie concernée.

Cela dépend de la zone concernée : le contrôle aérien ou un prestataire de services U-space pour l’espace aérien contrôlé, l’autorité aéronautique nationale pour les opérations de certaines catégories, et les autorités militaires, environnementales ou locales pour leurs propres zones.

L’obtention d’une autorisation de vol ponctuel dans un espace aérien contrôlé peut prendre de quelques jours à quelques semaines, selon les pays. Les autorisations spécifiques à certaines catégories prennent généralement plusieurs semaines, voire plusieurs mois.

Non. Les autorisations de vol sont nationales et spécifiques à une zone. Une autorisation relevant d’une catégorie spécifique délivrée par votre pays d’origine peut être utilisée dans un autre pays de l’EASA après notification ou demande adressée à ce pays.

Oui. Notre service de coordination des vols prend en charge les demandes d’autorisation dans 31 pays, au tarif de 95 € + TVA par vol, qu’il s’agisse de zones aéroportuaires ou de parcs nationaux.

Dernière mise à jour : octobre 2026. Source : Règlement (UE) 2019/947 et publications aéronautiques nationales.

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31

Pays concernés

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Par vol coordonné

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