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En bref
Le certificat drone A1/A3 fonctionne de la même façon dans toute l’Europe, mais chaque autorité de l’aviation organise son propre examen : un autre portail, d’autres frais, un autre nombre de tentatives. Cette page rassemble notre guide pour chacun des 31 pays de l’EASA, pour que vous sachiez exactement comment se passe l’examen là où vous voulez le passer.
Choisissez votre pays ci-dessous, ou lisez la suite pour voir ce qui est identique partout.
Chaque guide présente l’examen officiel A1/A3, le certificat A2, l’enregistrement d’exploitant, l’assurance et les zones où vous pouvez voler.
Les certificats A1/A3 et A2 sont délivrés selon les mêmes règles européennes dans tous les pays de l’EASA : les 27 États membres de l’UE plus l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse. Un certificat délivré par une autorité est valable dans toutes les autres : vous n’aurez jamais à repasser l’examen.
Ce qui change d’un pays à l’autre, c’est l’examen lui-même :
Oui. Vous pouvez passer l’examen A1/A3 auprès de n’importe quelle autorité de l’EASA, et le certificat est valable partout. Vous vous enregistrez ensuite comme exploitant dans votre pays de résidence.
En Espagne, par exemple, l’examen A1/A3 de l’AESA est gratuit, en ligne et ouvert à toutes les nationalités, et vous pouvez vous inscrire avec votre passeport. C’est une option pratique si l’examen de votre pays est en présentiel, payant ou uniquement dans la langue locale. Consultez le guide pour l’Espagne (en espagnol).
Notre cours inclut le lien vers l’examen officiel de chaque pays de l’EASA, avec les instructions d’inscription.
La plupart des pilotes de loisir n’ont besoin que de l’A1/A3. L’A2 le complète pour voler plus près des personnes.
| Certificat A1/A3 | Examen théorique en ligne ; permet de voler dans les sous-catégories A1 et A3 de la catégorie ouverte |
|---|---|
| Certificat A2 | A1/A3 plus une auto-formation pratique et un second examen théorique ; permet de voler avec un drone C2 plus près des personnes |
| Examen A2 | Fixé par chaque autorité, souvent surveillé ou en présentiel |
| Validité | 5 ans pour les deux |
En réussissant l’examen, vous obtenez un certificat de télépilote. Avant de voler, il vous faut aussi :
Chaque guide par pays indique les frais, les règles d’assurance et le nom de la carte officielle.
Votre certificat et votre enregistrement sont deux choses différentes : le certificat vous concerne en tant que pilote, l’enregistrement en tant qu’exploitant du drone.
Le plus rapide est une formation en ligne en français qui vous mène directement à l’examen officiel.
La formation A1/A3 d’EU Drone Port en français est pensée pour cela :
EU Drone Port est une Official Designated Training Entity. La formation vous prépare à l’examen : le certificat est délivré par l’autorité auprès de laquelle vous passez l’examen.
Envie de vous tester d’abord ? Téléchargez gratuitement les 25 questions d’entraînement pour l’A1/A3 et l’A2.
Pour l’A2, il y a la formation A2 en français, avec des examens blancs et un guide de l’autoformation pratique.
Formation en ligne
Des leçons vidéo en ligne à votre rythme, 5 examens blancs et les liens vers l’examen officiel de chaque pays EASA. Une formation d’une Official Designated Training Entity.
Commencer la formation A1/A325 questions d’entraînement gratuites
Oui. Les certificats A1/A3 et A2 délivrés par une autorité de l’EASA sont valables dans les 31 pays de l’EASA.
Oui. Vous pouvez passer l’examen auprès de n’importe quelle autorité de l’EASA. L’enregistrement d’exploitant se fait dans votre pays de résidence.
La plupart. La Hongrie, par exemple, l’organise en présentiel dans un centre d’examen. Chaque guide par pays explique le déroulement de l’examen.
Oui, s’il a une caméra. Seuls les drones jouets sans caméra en sont exemptés.
Les certificats A1/A3 et A2 sont valables 5 ans.
Les 27 États membres de l’UE plus l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse.
Avec un cours en ligne structuré, quelques heures suffisent : notre cours A1/A3 dure environ trois heures et demie, examens blancs compris.