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Um Drohneneinsätze effizient und sicher durchführen zu können, ist es wichtig, die richtige Ausbildung für jedes der Flugszenarien. Die Vorschriften für Drohnen haben sich in den letzten Jahren rasant entwickelt, und es gibt jetzt spezifische Ausbildungsanforderungen, die Betreiber je nach Art des Betriebs erfüllen müssen.
Wenn Sie eine fortgeschrittene Standardausbildung anstreben, zum Beispiel die Einsatzszenarien STS-01 und STS-02, müssen Sie in den Kategorien A1/A3 ausgebildet sein. Darüber hinaus, ist es wichtig, dass Sie sich mit der mit dem Benutzerhandbuch des Drohnenherstellers vertraut machen, da dieses Dokument wichtige Informationen für die sichere die sichere und effiziente Nutzung des Geräts enthält.
Nachstehend finden Sie eine detaillierte Tabelle mit einer Zusammenfassung der verschiedenen operativen und die damit verbundenen Ausbildungsanforderungen für jede Kategorie. Anhand dieser Informationen können Sie sich ein klares Bild machen die für jede Art von Tätigkeit erforderlichen Bescheinigungen, Das erleichtert Ihnen die Planung Ihrer Ausbildung:
Kategorie | Unterkategorie | Luftfahrzeug | Ausbildung |
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Öffnen Sie | A1 | – C0 – Privat gebaut mit einer MTOM von weniger als 250 Gramm und einer Höchstgeschwindigkeit Geschwindigkeit von weniger als 19 m/s – Mit einer MTOM von weniger als 250 Gramm, ohne Klassenzulassung und vor dem 1. Januar 2024 in Verkehr gebracht („Legacy“). |
Die Ausbildung, die für Fernlenkpiloten auf dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den Anweisungen des UAS-Herstellers vertraut sein. |
A1 | – C1 | – Die Ausbildung, die für Fernlotsen auf dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den Anweisungen des UAS-Herstellers vertraut zu sein.
– Bestehen einer Online-Schulung und Prüfung der theoretischen Kenntnisse A1/A3. |
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A2 | – C2 | – Die Ausbildung, die für Fernpiloten auf dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den Anweisungen des UAS-Herstellers vertraut zu sein.
– Bestehen einer Online-Schulung und Prüfung der theoretischen Kenntnisse A1/A3 – Absolvieren einer praktischen Ausbildung unter A3-Einsatzbedingungen – Bestehen einer zusätzlichen Prüfung der theoretischen Kenntnisse. |
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A3 | – Privatbauweise mit einer MTOM von bis zu 25 kg.
– Eine MTOM ≥ 250 g haben, ohne Klassenbezeichnung und vor dem 1. Januar 2024 in Verkehr gebracht worden sein („Legacy“). – Die Klassenbezeichnung C2, C3 oder C4 tragen. |
– Die Ausbildung, die für Fernlenkpiloten dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den vom Hersteller des UAS bereitgestellten Anweisungen vertraut zu sein.
– Bestehen einer Online-Schulung und Prüfung der theoretischen Kenntnisse A1/A3. |
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Spezifische | STS-01 | – C5 | – Die Ausbildung, die für Fernlotsen dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den Anweisungen des UAS-Herstellers vertraut zu sein.
– Erfolgreicher Abschluss einer Online-Schulung und -Prüfung der theoretischen Kenntnisse A1/A3 – Erfolgreicher Abschluss der theoretischen Kenntnisprüfung STS – Praktische Ausbildung im Standardszenario STS-01 |
STS-02 | – C6 | – Die Ausbildung, die für Fernlotsen auf dieser Stufe erforderlich ist, besteht darin, mit den Anweisungen des UAS-Herstellers vertraut zu sein.
– Erfolgreicher Abschluss einer Online-Schulung und -Prüfung der theoretischen Kenntnisse A1/A3 – Erfolgreicher Abschluss der theoretischen Kenntnisprüfung STS – Praktische Ausbildung im Standardszenario STS-02 |
Wenn Sie weitere Informationen zu allen von uns angebotenen Kursen wünschen, besuchen Sie bitte unsere Schulungsabteilung oder wenden Sie sich an training@eudroneport.com.
Wir empfehlen Ihnen, die nächste Ausgabe der STS-Drohnenpilotenschulung nicht zu verpassen, um in ganz 🇪🇺 Europa fliegen zu können.