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PDRA G-02 envisage le concept d’opĂ©ration dĂ©crit dans le scĂ©nario STS-02, avec la diffĂ©rence qu’il nĂ©cessite une zone temporairement sĂ©grĂ©guĂ©e (TSA).
En effectuant des opĂ©rations dans une zone sĂ©parĂ©e du trafic aĂ©rien, un niveau de risque en l’air (ARC-a) est assurĂ©, permettant Ă l’opĂ©rateur de voler en BVLOS Ă la distance que permet le lien C2.
Les exigences de vol dans ce scénario sont les suivantes:
Classification du risque opérationnel selon la méthodologie SORA: | |||||
Final du CRG | 3 | ARC final | ARC-a | SAIL | II |
L’opĂ©rateur doit dĂ©terminer une gĂ©ographie de vol qui protège les tiers en dehors du volume opĂ©rationnel. Ainsi:
Les PDRAs sont beaucoup plus flexibles que les scénarios standard, car ils nous permettent de justifier comment nous répondons aux exigences du scénario. De plus, la liste des scénarios est beaucoup plus longue, ce qui permet le développement de nouvelles activités dans le secteur hautement spécialisées et facilement adaptables à de nouveaux avions et autres technologies.
N’hĂ©sitez pas Ă commencer votre voyage pour voler dans ces scĂ©narios !