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Essai de résistance mécanique d'un processus de certification de l'UAS
L’un des tests les plus importants pour la certification C1 & C2 UAS est le test de résistance mécanique ; Cet article explore les aspects critiques des tests d’hélices et de structures de drones pour répondre à des normes de sécurité rigoureuses
Comprendre la poussée et la vitesse de l'hélice
Le voyage commence par le concept de poussée statique maximale, c’est-à-dire la force la plus élevée qu’une hélice peut exercer lorsque le drone est à l’arrêt Cette mesure est cruciale pour le décollage et la phase de montée initiale, complétée par la vitesse maximale de l’hélice, qui indique la rotation la plus rapide qu’une hélice peut atteindre en toute sécurité dans ces conditions de poussée maximale
La sécurité d'abord avec le facteur de sécurité
En matière de technologie des drones, la sécurité est primordiale
La mise en place d’un facteur de sécurité
-un multiplicateur appliqué aux charges de conception- garantit que les drones peuvent supporter des contraintes au-delà des exigences opérationnelles normales.
Ce facteur varie selon les essais, mais une valeur minimale de 1,2 est jugée acceptable si des caractéristiques de conception efficaces sont en place pour empêcher les dépassements de charge dans tous les modes de fonctionnement
Équilibrer la conception et les charges ultimes
Ils doivent supporter les charges de conception sans subir de dommages ou de déformations permanentes et supporter les charges ultimes sans défaillance structurelle pendant au moins trois secondes.
Cette exigence s’étend des structures primaires telles que les hélices, les moteurs et les trains d’atterrissage aux composants secondaires, afin de s’assurer qu’ils peuvent supporter les rigueurs de la masse maximale au décollage et de la vitesse horizontale maximale sans compromettre la sécurité
Charges de manœuvre et de déploiement du parachute
Les drones équipés de parachutes pour les atterrissages réguliers ou d’urgence doivent également prouver leur capacité à résister aux charges de déploiement, en garantissant une descente en toute sécurité dans diverses conditions
Impact de l'atterrissage et durabilité de l'hélice
La phase d’atterrissage exige que les drones possèdent la résistance mécanique et la stabilité nécessaires pour supporter les contraintes liées à l’impact de l’atterrissage De même, les hélices et leurs supports doivent résister aux charges dynamiques induites par la puissance des moteurs et le fonctionnement des hélices tout au long du vol.
Les drones équipés de parachutes pour les atterrissages réguliers ou d’urgence doivent également prouver leur capacité à résister aux charges de déploiement, en garantissant une descente en toute sécurité dans diverses conditions
Vérification par des essais rigoureux
Ces tests vont de l’application de charges spécifiques à la réalisation de tests de chute, tous méticuleusement conçus pour reproduire les conditions du monde réel et garantir que chaque composant répond aux normes de sécurité les plus strictes.
Mise en conformité : Le but ultime
Par essence, le processus de test des hélices et des structures des drones est un élément essentiel pour garantir la sécurité des vols En respectant ces normes, les fabricants garantissent que leurs drones peuvent être utilisés en toute sécurité, ce qui rassure les opérateurs et les utilisateurs finaux