BLOG POSTS
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
Gefahr im Verzug: Navigieren in eingeschränkten, verbotenen und gefährlichen Lufträumen mit Ihrer Drohne
In dem Artikel „Von A bis G: Ein Leitfaden für das Verständnis und den Betrieb in verschiedenen Luftraumklassen,“ haben wir gelernt, wie der Luftraum aufgrund seiner Merkmale und der von uns befolgten Flugregeln klassifiziert wird. Neben der Einteilung des Luftraums in kontrollierten und unkontrollierten Luftraum gibt es weitere Arten von Lufträumen, in denen potenzielle Gefahren für den Betrieb von Luftfahrzeugen bestehen und in denen Beschränkungen geschaffen werden müssen, um Flüge vorübergehend oder dauerhaft einzuschränken. Für eine ordnungsgemäße Planung und Durchführung von Drohnenflügen ist es von entscheidender Bedeutung, diese Zonen zu kennen, da für viele von ihnen zusätzliche Genehmigungen erforderlich sein können. Diese Zonen sind:
Verbotene Zone (P)
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
Ein eindeutiges Beispiel für eine solche Zone ist das Gebiet um Kernkraftwerke. Das Fliegen über diesen Gebieten ist aus offensichtlichen Sicherheitsgründen verboten. In einigen Ländern können jedoch mit Genehmigung der Sicherheitsverantwortlichen des Werks Ausnahmen für Flüge gewährt werden, sofern die Beschränkungen eingehalten werden.
Sperrgebiet (R)
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
Diese Zonen sind durch Gefahren für Flugzeuge gekennzeichnet, die oft nicht sofort sichtbar sind, wie z. B. Gebiete, in denen militärische Manöver stattfinden. Darüber hinaus können Naturgebiete zu ihrem Schutz als Sperrgebiete definiert werden, so dass Flugzeuge, die in diesen Zonen fliegen möchten, eine Genehmigung beantragen und die entsprechenden Beschränkungen einhalten müssen.
Gefährdete Bereiche (D)
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
So gibt es z. B. Gebiete, in denen Fallschirmsprünge stattfinden oder in denen bestimmte militärische Übungen oder Manöver abgehalten werden, für die kein Sperrgebiet erforderlich ist. Für einige Gefahrenbereiche sind Genehmigungen oder Meldungen des Betreibers erforderlich, während für andere lediglich die Gründe für die Gefahr und die Zeiträume, in denen diese Gefahren auftreten können, bekannt sein müssen.
Anderer Luftraum
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
Vorübergehend reservierter Luftraum (TRA)
Im Falle von TRA darf ein Luftfahrzeug, das nicht zum reservierten Volumen gehört, fliegen, wenn es eine Genehmigung der Flugverkehrskontrolle (ATC) hat
Vorübergehend abgetrennter Luftraum (TSA)
Ähnlich wie TRA ist TSA im Wesentlichen dasselbe, mit dem Hauptunterschied, dass Sie keine Genehmigung für den Flug innerhalb des abgesonderten Volumens mit ATC-Genehmigung erhalten können. Nur der Nutzer der luftfahrttechnischen Tätigkeit kann innerhalb der TSA fliegen.
Wie man auf Informationen zugreift
![](https://eudroneport.com/wp-content/uploads/2022/02/line.png)
In einigen Ländern gibt es Karten für die Zoneneinteilung von Drohnen, in denen diese Arten von Zonen detailliert aufgeführt sind In der Regel ist der genaue Grund für die Einschränkung jedoch nicht bekannt, so dass weitere Untersuchungen erforderlich sein können.
Zu diesem Zweck sollten Sie die AIP. aufrufen Wenn Sie nicht wissen, was das AIP ist, können Sie in unserem Artikel hier
Im Abschnitt AIP ENR 5.1 finden Sie alle Informationen zu den oben erläuterten Zonen. Die Informationen umfassen:
-
- Horizontale Abmessungen des Luftraumvolumens
-
- Vertikale Dimensionen des Luftraumvolumens, aus denen hervorgeht, ob der Luftraum in Bodennähe oder in einer Höhe beginnt, die den Drohnenflug nicht beeinträchtigen kann.
-
- Der Grund für die Existenz des Luftraums
-
- Zeitpläne für die Aktivität
- Ansprechpartner für Genehmigungsanträge
In einigen Fällen und je nach dem Land, in dem Sie auf die Informationen zugreifen, kann es notwendig sein, andere Leitfäden und Mittel zur Einhaltung der Vorschriften zu konsultieren, um alle erforderlichen Informationen zu erhalten.