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Von A bis G: Ein Leitfaden zum Verständnis und Betrieb in verschiedenen Luftraumklassen

Inhaltsverzeichnis
Wenn wir uns zum Drohnenpiloten ausbilden lassen, ist eines der Themen, die Art des Luftraums, in dem wir fliegen werden, zu verstehen und zu identifizieren. Oft fällt es uns schwer zu verstehen, wie der Luftraum strukturiert und klassifiziert ist, da Drohnenpiloten die Unterschiede zwischen ihnen kaum erkennen. Die Drohnenindustrie befindet sich jedoch im Umbruch und hat Regelungen vorbereitet, die künftig UAS-Flüge innerhalb des von bemannten Flugzeugen belegten Luftraums erlauben.

Ziel dieses Artikels ist es daher, diese Unterschiede in der Klassifizierung des Luftraums wiederherzustellen und zu erläutern, sowohl für Piloten, die ihr Wissen auffrischen wollen, als auch für diejenigen, die es jetzt studieren, und natürlich, um sich auf die Zukunft vorzubereiten, die wir in den nächsten Jahren erleben werden.

Unterschied zwischen VFR und IFR

Zunächst einmal müssen wir unterscheiden und verstehen, was VFR und IFR bedeuten. Je nach Art des Fluges werden unterschiedliche Regeln angewandt.

Wenn der Flug nach Sichtflugregeln durchgeführt wird, fliegen wir nach VFR (Visual Flight Rules), wenn wir nach Instrumentenflugregeln fliegen, fliegen wir nach IFR (Instrumental Flight Rules).

VFR

VFR bedeutet, dass man ohne Fluginstrumente fliegt, d.h. aus dem Fenster schaut und den Hinweisen auf dem Boden folgt, um von einem Punkt zum anderen zu gelangen. Um nach Sichtflugregeln fliegen zu können, muss man Sicht haben (es gibt Mindestwerte in den Vorschriften) und sich in einem Luftraum befinden, der dies erlaubt.

IFR

IFR bedeutet, dass man mit den Fluginstrumenten des Flugzeugs fliegt. In diesem Fall navigiert der Pilot von Punkt A nach Punkt B, indem er den Anzeigen der Cockpitinstrumente folgt, ohne die visuellen Hinweise von VFR zu verwenden. Stellen Sie sich einen Flug in den Wolken ohne Sicht oder mitten auf dem Meer ohne Hinweise vor. Die einzige Möglichkeit, zu navigieren, ist der Einsatz von Instrumenten.

Und zu welcher Kategorie gehören Drohnen?

Für Drohnen gibt es keine festgelegte Klassifizierung, aber nach einem Hierarchie- und Schwierigkeitssystem würden die Drohnenbetreiber vorerst unter die VFR-Kategorie fallen. Es sei darauf hingewiesen, dass alle Piloten von bemannten Luftfahrzeugen zunächst nur nach Sichtflugregeln fliegen und erst wenn sie in ihrer beruflichen Laufbahn vorankommen wollen, qualifiziert werden, nach IFR zu fliegen.

Kontrollierter Luftraum und unkontrollierter Luftraum

Der Luftraum wird in kontrollierten und unkontrollierten Luftraum unterteilt. Der Unterschied ist ganz einfach: Im kontrollierten Luftraum muss jede auszuführende Aktion einem Fluglotsen zur Beurteilung mitgeteilt werden, und die Anweisungen des Lotsen müssen immer befolgt werden.

Im Gegensatz dazu ist der unkontrollierte Luftraum ein Luftraum, in dem die Bestätigung eines Fluglotsen nicht abgewartet werden muss. Auch wenn die Flüge scheinbar freier sind, muss berücksichtigt werden, dass die Piloten für das Management ihres Fluges verantwortlich sind und nicht die „Kontrolle“ und Sicherheit haben, die die Flugverkehrskontrolle bietet.

Klassifizierung des Luftraums

Der Luftraum wird mit Buchstaben klassifiziert, je nachdem, ob er kontrolliert oder unkontrolliert ist und wie restriktiv er sein kann. Daher gibt es für den kontrollierten Luftraum die Klassen A, B, C, D und E und für den unkontrollierten Luftraum die Klassen F und G. Sehen wir uns die wichtigsten Unterschiede zwischen den einzelnen Klassen an:

Luftraum der Klasse A

  • Vorbehaltlich der Genehmigung durch ATC

  • Alle Flüge, die durchgeführt werden, sind voneinander getrennt, um Kollisionen zu vermeiden und den Flugverkehr in dem Gebiet zu organisieren.

    • Es ist das restriktivste von allen und erlaubt nur IFR-Flüge.

Luftraum der Klasse B

  • Erlaubt sowohl IFR- als auch VFR-Flüge.

  • Vorbehaltlich der Genehmigung durch ATC

  • Alle Flüge sind voneinander getrennt, um Kollisionen zu vermeiden und den Flugverkehr in dem Gebiet zu organisieren.

Luftraum der Klasse C

  • Es sind sowohl VFR- als auch IFR-Flüge erlaubt.

  • Vorbehaltlich der Genehmigung durch ATC

  • In diesem Fall werden IFR-Flüge von anderen IFR-Flügen und von VFR-Flügen getrennt

  • VFR-Flüge werden nur von IFR-Flügen getrennt und mit Informationen über andere VFR-Flüge versehen.

Luftraum der Klasse D

  • Es sind sowohl VFR- als auch IFR-Flüge erlaubt.

  • Vorbehaltlich der Genehmigung durch ATC

  • In diesem Fall werden die IFR-Flüge getrennt.

  • VFR-Flüge erhalten nur Informationen über andere IFR- und VFR-Flüge und verfügen nicht über eine Staffelung.

Luftraum der Klasse E

  • Es handelt sich um den am wenigsten restriktiven kontrollierten Luftraum.

  • Es sind sowohl VFR- als auch IFR-Flüge erlaubt.

  • Vorbehaltlich einer ATC-Genehmigung nur für IFR-Flüge

  • Nur IFR-Flüge erhalten den Verkehrstrennungsdienst von anderen IFR-Flügen. Es liegt in der gemeinsamen Verantwortung der IFR-Flüge, sich vom VFR-Verkehr abzugrenzen.

  • Für VFR-Flüge wird kein Separationsdienst angeboten.

  • Sowohl IFR- als auch VFR-Flüge erhalten so viele Verkehrsinformationen wie möglich.

Luftraum der Klasse F

  • Eine ATC-Genehmigung ist nicht erforderlich.

  • Es sind sowohl IFR- als auch VFR-Flüge erlaubt.

  • IFR-Flüge erhalten Trennungsinformationen, um die Trennung zwischen IFR-Luftfahrzeugen zu gewährleisten, wann immer dies möglich ist.

  • VFR-Flüge haben nur einen Fluginformationsdienst

Luftraum der Klasse G

  • Eine ATC-Genehmigung ist nicht erforderlich.

  • Es sind sowohl IFR- als auch VFR-Flüge erlaubt.

  • Sowohl IFR- als auch VFR-Flüge haben nur einen Fluginformationsdienst.
In anderen Artikeln werden wir die verschiedenen Arten von kontrollierten und unkontrollierten Bereichen untersuchen, die wir sowohl im kontrollierten als auch im unkontrollierten Luftraum finden können. Unter ihnen finden wir:

  • FIR und UIR (Fluginformationsgebiet und oberes Informationsgebiet)

  • TMA (Terminalmanöverbereich)

  • CTR (kontrollierte Verkehrsregion)

  • ATZ (Flugplatzverkehrszone)
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