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Der PDRA G-01 entspricht dem Szenario STS-02, mit dem Unterschied, dass in diesem Fall keine BVLOS-Flugdistanzgrenze besteht, solange die erforderliche Anzahl an Luftbeobachtern vorhanden ist.
Operational Risk Classification nach der SORA-Methodik: | |||||
GRC Final | 3 | ARC final | ARC-b | SAIL | II |
Der Betreiber muss eine Fluggeographie bestimmen, die Dritte außerhalb des Betriebsvolumens schützt. Folglich:
Keine Luftbeobachter:
Das Fluggerät darf nicht mehr als 1 km vom Piloten entfernt geflogen werden.
Mit Luftbeobachtern:
Es gibt keine maximale Flugdistanz des Fluggeräts, solange sich das Fluggerät höchstens 1 km von einem Luftbeobachter entfernt befindet.
Die PDRA sind viel flexibler als Standardszenarien, da sie uns die Möglichkeit geben, zu begründen, wie wir die Anforderungen der Szenarien erfüllen. Außerdem ist die Liste der Szenarien viel länger, was die Entwicklung neuer Tätigkeiten in diesem Sektor ermöglicht, die hoch spezialisiert sind und sich leicht an neue Flugzeuge und andere Technologien anpassen lassen.
Zögern Sie nicht, Ihre Reise zu beginnen und in diese Szenarien zu fliegen!