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DE QUOI AI-JE BESOIN POUR PILOTER UN DRONE ?

Table des matières

En bref : pour faire voler un drone dans l’UE, vous devez vous enregistrer en tant qu’exploitant d’UAS dans votre pays de rĂ©sidence, dĂ©tenir le certificat de tĂ©lĂ©pilote correspondant Ă  votre drone et au type de vol (A1/A3, A2 ou STS), et respecter les règles de l’espace aĂ©rien du lieu oĂą vous volez. Si vous ĂŞtes novice dans le secteur des drones et que vous partez de zĂ©ro, cet article constitue un bon point de dĂ©part. Nous vous expliquons ci-dessous chaque Ă©tape.

Comment s'enregistrer en tant qu'opérateur de UAS


Les drones sont devenus de plus en plus populaires ces dernières annĂ©es et leur utilisation s’est Ă©tendue Ă  de nombreux domaines, de la livraison de colis Ă  la photographie et Ă  la vidĂ©o. Cependant, avec l’augmentation de la popularitĂ© des drones, il y a Ă©galement eu une augmentation des prĂ©occupations concernant la sĂ©curitĂ© et la vie privĂ©e. Pour assurer la sĂ©curitĂ©, l’Union europĂ©enne a introduit une obligation d’enregistrement pour tous les pilotes de drone.



Ă€ partir du 1er janvier 2021, toutes les personnes ou entreprises souhaitant piloter des drones doivent s’enregistrer en tant qu’opĂ©rateur de SAT dans le pays oĂą elles rĂ©sident. Cet enregistrement est valable dans toute l’Union europĂ©enne et permet aux pilotes d’exploiter leurs drones de manière lĂ©gale et sĂ»re dans l’espace aĂ©rien europĂ©en.



Le processus d’enregistrement est simple et peut ĂŞtre effectuĂ© en ligne. Les utilisateurs ou les entreprises doivent fournir des informations de base sur eux-mĂŞmes, telles que leur nom, leur adresse et leurs coordonnĂ©es. De plus, ils doivent accepter de se conformer Ă  toutes les rĂ©glementations et normes europĂ©ennes sur le vol de drones. Pour trouver la page d’enregistrement d’opĂ©rateur de SAT dans votre pays, nous vous recommandons d’accĂ©der Ă  l’article suivant: Comment faire voler des drones dans l’UE ?



L’enregistrement en tant qu’opĂ©rateur de SAT est obligatoire pour tous les pilotes, y compris ceux qui utilisent des drones Ă  des fins commerciales ou rĂ©crĂ©atives. Cependant, il existe certains cas oĂą l’enregistrement en tant qu’opĂ©rateur n’est pas obligatoire, bien qu’ils soient très exceptionnels.



Après vous ĂŞtre enregistrĂ© en tant qu’opĂ©rateur de SAT, vous recevrez un certificat avec votre nom et vos donnĂ©es, ainsi qu’un numĂ©ro d’enregistrement qui sera utilisĂ© pour vous identifier en tant qu’opĂ©rateur de drone, demander des autorisations, etc.

Exigences de formation des pilotes de drone


La formation est essentielle pour les pilotes de drone et est maintenant obligatoire pour piloter presque tous les SAT. Cependant, la formation requise dépendra du type de drone à piloter et du scénario dans lequel il est utilisé.



Par exemple, la formation requise pour piloter un drone de 250 grammes sera différente de celle requise pour un drone de 900 grammes ou de 15 kg, et elle sera également différente si elle est pilotée en ville ou dans un espace ouvert. Chaque scénario et type de drone déterminera la formation requise pour le pilote.



Si vous ne savez pas dans quelle catégorie vous allez piloter le drone, vous pouvez consulter notre article sur la catégorie ouverte et la catégorie spécifique.

Formation de drone pour la catégorie ouverte

Drones de moins de 250 grammes, sous-catégorie A1 et A3


Aucune formation n’est requise pour piloter des drones pesant moins de 250 g. Il suffit de connaĂ®tre les instructions du fabricant pour utiliser ces drones dans la catĂ©gorie ouverte.

Drones de plus de 250 grammes pour la sous-catégorie A1 et A3

La formation A1/A3 doit ĂŞtre suivie dans son intĂ©gralitĂ©. Elle se dĂ©roule en ligne et comprend Ă  la fois une partie thĂ©orique et un examen : notre formation A1/A3 est en ligne et asynchrone, ce qui vous permet d’Ă©tudier Ă  votre rythme, et le certificat est valable dans 31 pays. Grâce Ă  ce certificat, vous pouvez utiliser ces drones de la catĂ©gorie ouverte A1 jusqu’Ă  900 grammes, et de la catĂ©gorie A3 jusqu’Ă  25 kg.

Drones de plus de 900 grammes pour la sous-catégorie A2

Si ces véhicules sont destinés à circuler en milieu urbain, à proximité de personnes ou de bâtiments, vous devez être titulaire du certificat de compétence A2 en plus des certificats A1/A3 : cela implique un examen théorique supplémentaire ainsi qu’une attestation de formation pratique autonome. Consultez notre formation A2.

Catégorie spécifique formation drone

La formation spĂ©cifique Ă  cette catĂ©gorie est conçue pour les scĂ©narios standard STS-01 et STS-02. Depuis le 1er janvier 2026, les scĂ©narios standard nationaux ne sont plus valables ; les pilotes doivent donc obtenir le certificat de connaissances thĂ©oriques STS de l’UE et suivre une formation aux compĂ©tences pratiques. Notre formation STS couvre la partie thĂ©orique. Pour les opĂ©rations qui ne correspondent pas Ă  un scĂ©nario standard, l’exploitant doit obtenir une autorisation d’exploitation.

Réglementation pour le vol de drones

Maintenant que nous sommes enregistrés en tant qu’exploitants et que nous avons suivi la formation, il ne nous reste plus qu’à prendre notre envol ! Pour cela, il est important de connaître et de respecter la réglementation aérienne. Les règles relatives au pilotage des drones sont fixées au niveau européen, mais ce sont les autorités nationales qui définissent les zones géographiques (zones réglementées ou interdites) ainsi que certaines exigences nationales ; les dispositions applicables peuvent donc varier d’un État membre à l’autre. Si vous devez voler dans un espace aérien contrôlé ou dans une zone réglementée, notre service de coordination des vols de drones se charge d’obtenir les autorisations nécessaires pour vous.

Prêts à voler en toute légalité ?

Pilotes

Obtenez votre certificat A1/A3 en ligne

Le certificat A1/A3 constitue le point de départ pour la quasi-totalité des pilotes de drones en Europe. Notre formation en ligne et asynchrone est dispensée par une entité désignée, et plus de 50 000 pilotes se sont formés chez nous. Ce certificat est valable dans 31 pays.

Commencez le cours A1/A3Cours A2Cours STS

Opérateurs

Vous visez plus haut que la catégorie Open ?

Si votre opĂ©ration nĂ©cessite un scĂ©nario standard, un PDRA ou un SORA, ou si vous devez voler dans un espace aĂ©rien contrĂ´lĂ©, nous nous chargeons de prĂ©parer les documents nĂ©cessaires et de coordonner les autorisations dans toute l’Europe.

Obtenez votre autorisation d’exploitationCoordination des vols de drones

Foire aux questions

Il n’existe pas de « permis de drone » unique au sein de l’UE. Deux Ă©lĂ©ments sont nĂ©cessaires : l’enregistrement en tant qu’exploitant de drone (si votre drone pèse 250 g ou plus, ou s’il est Ă©quipĂ© d’une camĂ©ra et n’est pas un jouet) et le certificat de pilote adaptĂ© Ă  votre drone et Ă  votre type de vol : A1/A3 pour la plupart des vols de loisirs et des vols professionnels lĂ©gers, A2 pour piloter des drones de catĂ©gorie C2 Ă  proximitĂ© de personnes, et STS pour les scĂ©narios standard. Commencez par la formation A1/A3.

Vous devez vous enregistrer une seule fois, en ligne, auprès de l’autoritĂ© aĂ©ronautique du pays oĂą vous rĂ©sidez (ou oĂą votre entreprise a son siège social). Vous recevrez alors un numĂ©ro d’enregistrement d’exploitant valable dans toute l’Union europĂ©enne, qui doit figurer sur chaque drone que vous exploitez.

Le certificat A1/A3 est valable cinq ans. La formation et l’examen se dĂ©roulent en ligne ; vous pouvez donc vous prĂ©parer Ă  votre rythme et passer l’examen lorsque vous vous sentirez prĂŞt.

Oui. Les certificats de pilote de l’UE (A1/A3, A2 et STS) sont reconnus dans les 27 États membres de l’UE, ainsi qu’en Norvège, en Islande, au Liechtenstein et en Suisse, soit 31 pays au total.

Aucune formation n’est requise pour piloter un drone de moins de 250 g relevant de la sous-catĂ©gorie A1, mais vous devez tout de mĂŞme vous enregistrer en tant qu’exploitant si le drone est Ă©quipĂ© d’une camĂ©ra (Ă  moins qu’il ne s’agisse d’un jouet), et vous devez respecter les règles de la catĂ©gorie « Open ».

VĂ©rifiez la carte nationale des zones gĂ©ographiques avant chaque vol. Les zones rĂ©glementĂ©es et l’espace aĂ©rien contrĂ´lĂ© nĂ©cessitent gĂ©nĂ©ralement une autorisation prĂ©alable de l’autoritĂ© compĂ©tente ou du gestionnaire de la zone. Notre service de coordination des vols peut en faire la demande pour vous.

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