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SORA 2.5 MĂ©thodologie

Table des matières
Après plusieurs annĂ©es d’utilisation de la mĂ©thodologie SORA 2.0 publiĂ©e par JARUS, l’Agence europĂ©enne de la sĂ©curitĂ© aĂ©rienne (EASA) a annoncĂ© qu’elle dĂ©velopperait une mise Ă  jour de la mĂ©thodologie, introduisant la SORA 2.5. Cette mise Ă  jour introduit une dĂ©finition quantitative de l’Ă©valuation des risques au sol et rĂ©vise le texte de manière gĂ©nĂ©rale pour simplifier le langage et le rendre plus facile Ă  comprendre.

Pour plus d’informations sur la mĂ©thodologie 2.0, consultez notre article.

Voici les principales modifications :

Description de l'opération


La sortie de la SORA devrait se composer de 3 ensembles de documents :

Manuel d’exploitation

Cela doit inclure les procĂ©dures utilisĂ©es par le personnel de l’opĂ©rateur pour effectuer l’opĂ©ration en toute sĂ©curitĂ©.. Le contenu sera basĂ© sur la mise en Ĺ“uvre, l’attĂ©nuation et la limitation de l’OSO.

Preuve de conformité

Toutes les exigences pour un niveau de robustesse adĂ©quat doivent ĂŞtre justifiĂ©es. La preuve de conformitĂ© variera en fonction du niveau d’assurance requis.

 

Dossier de sécurité SORA

Il s’agit d’une description de la façon dont l’opĂ©rateur a effectuĂ© la SORA en dĂ©crivant toutes les Ă©tapes.



L’Ă©tape n°1 consiste Ă  rassembler toutes les informations pour complĂ©ter les documents dĂ©crits lorsque toutes les Ă©tapes de la SORA sont terminĂ©es.

Risque au sol (GRC)

Il s’agit de l’une des Ă©tapes qui a subi une modification majeure, car une nouvelle table de classe de risque au sol a Ă©tĂ© introduite.

Des cartes de densitĂ© de population seront utilisĂ©es, en tenant compte des fluctuations qui se produisent Ă  diffĂ©rents moments de l’annĂ©e et de la journĂ©e. Par exemple, pendant la journĂ©e, les centres d’affaires auront une densitĂ© plus Ă©levĂ©e qu’Ă  la nuit tombĂ©e, alors que dans les zones rĂ©sidentielles, la situation sera inverse.


Classe de risque intrinsèque au sol
Dimension caractéristique UA maximale 1 m 3 m 6 m 20 m 40 m
Vitesse de croisière maximale 25 m/s 35 m/s 75 m/s 250 m/s 200 m/s
DensitĂ© de population maximale de l’IGRC
(personnes/km2)
Espace contrôlé au sol 1 2 3 4 5
< 25 3 4 5 6 7
< 250 4 5 6 7 8
< 2.500 5 6 7 8 9
< 25.000 6 7 8 9 10
< 250.000 7 8 9 10 11
> 250.000 7 9 Opérations de catégorie C (Non incluses dans SORA)



De plus, cette Ă©tape comprend l’identification de la taille de la zone adjacente et sa classe de risque.

RĂ©ductions des risques au sol


Les mesures d’attĂ©nuation applicables Ă  la rĂ©duction de la valeur de classe de risque au sol, Ă©tablies dans la section prĂ©cĂ©dente, ont Ă©tĂ© mises Ă  jour.

Classe de risque aérien (ARC)


Dans ce cas, l’Ă©tape n°4 n’a pas Ă©tĂ© modifiĂ©e, mais certains termes ont simplement Ă©tĂ© clarifiĂ©s pour une meilleure comprĂ©hension, tels que la signification de l’espace aĂ©rien atypique et la dĂ©termination de la taille de l’espace aĂ©rien adjacent.

OSO - Objectifs de sécurité opérationnelle


Il a Ă©tĂ© dĂ©placĂ© dans le nouveau SORA 2.5 en tant qu’Ă©tape n°9.

La liste des OSO, c’est-Ă -dire les objectifs de sĂ©curitĂ© opĂ©rationnelle, a Ă©tĂ© restructurĂ©e, bien que le contenu n’ait pas Ă©tĂ© modifiĂ©.

Zone et espace adjacent


Il a Ă©tĂ© dĂ©placĂ© dans le nouveau SORA 2.5 en tant qu’Ă©tape n°8.



Tout comme l’Ă©tape n°2, il s’agit de l’un des points qui a subi le plus de changements. Cette Ă©tape dĂ©finit comment calculer la taille de l’espace aĂ©rien adjacent, pour la dĂ©termination du risque associĂ©, calculĂ© en fonction de la densitĂ© de population.

Rapport de sécurité


Enfin, cette section prĂ©cise qu’Ă  cette Ă©tape, l’opĂ©rateur est censĂ© avoir collectĂ© toutes les preuves de conformitĂ© et Ă©laborĂ© la documentation nĂ©cessaire.



Si vous avez besoin que nous gĂ©rions des Ă©valuations des risques pour que vous puissiez voler dans de nouveaux scĂ©narios, n’hĂ©sitez pas Ă  consulter nos services.

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