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Méthodologie de SORA 2.5
Weitere Informationen zur 2.0-Methodik finden Sie in unserem Artikel.
Dies sind die wichtigsten Änderungen:
Beschreibung der Operation
Der SORA-Ausgang wird voraussichtlich aus 3 Satz von Dokumenten bestehen:
Betriebsanleitung
Diese muss die Verfahren enthalten, die vom Personal des Betreibers zur sicheren Durchführung der Operation verwendet werden.. Der Inhalt basiert auf der Umsetzung, Minderung und Eindämmung von OSO.
Nachweis der Konformität
Alle Anforderungen an ein angemessenes Maß an Robustheit müssen gerechtfertigt sein. Der Nachweis der Konformität variiert je nach geforderter Sicherheitsgarantie.
SORA-Sicherheitsnachweis
Es handelt sich um eine Beschreibung, wie der Betreiber die SORA durchgeführt hat und alle Schritte beschreibt.
Schritt #1 besteht darin, alle Informationen zu sammeln, um die beschriebenen Dokumente zu vervollständigen, wenn alle SORA-Schritte abgeschlossen sind.
Bodenrisiko (GRC)
Dies ist einer der Schritte, der eine wesentliche Änderung erfahren hat, da eine neue Bodenrisikoklasse-Tabelle eingeführt wurde.
Bevölkerungsdichtekarten werden unter Berücksichtigung der Schwankungen verwendet, die zu unterschiedlichen Jahres- und Tageszeiten auftreten. Tagsüber werden beispielsweise Geschäftszentren eine höhere Dichte haben als nachts, während in Wohngebieten die Situation umgekehrt sein wird.
| Intrinsische Bodenrisikoklasse | ||||||
| Maximale UA-Charakteristikdimension | 1 m | 3 m | 6 m | 20 m | 40 m | |
| Maximale Reisegeschwindigkeit | 25 m/s | 35 m/s | 75 m/s | 250 m/s | 200 m/s | |
| Maximale Bevölkerungsdichte des IGRC (Personen/km2) |
Ground Controlled Area | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| < 25 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| < 250 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| < 2.500 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| < 25.000 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| < 250.000 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| > 250.000 | 7 | 9 | 250.000 7 9 Kategorie C Operationen (nicht Teil von SORA) | |||
Darüber hinaus umfasst dieser Schritt die Identifizierung der Größe des angrenzenden Bereichs und seiner Risikoklasse.
Risikominderung am Boden (GRC)
Die in dem vorherigen Abschnitt festgelegten Minderungsmaßnahmen zur Reduzierung des Risikoklassenwerts am Boden wurden aktualisiert.
Luftübertragenes Risiko (ARC)
In diesem Fall wurde Schritt #4 nicht verändert, aber einige Begriffe wurden einfach für eine bessere Verständlichkeit geklärt, wie die Bedeutung von atypischem Luftraum und die Bestimmung der Größe des angrenzenden Luftraums.
OSO - Operative Sicherheitsziele
Es wurde in der neuen SORA 2.5 als Schritt #9 verschoben.
Die Liste der OSOs, d.h. operative Sicherheitsziele, wurde umstrukturiert, obwohl der Inhalt unverändert geblieben ist.
Angrenzendes Gebiet und Raum
Es wurde in der neuen SORA 2.5 als Schritt #8 verschoben.
Genau wie Schritt #2 ist dies einer der Punkte, der die meisten Veränderungen erfahren hat. Dieser Schritt definiert, wie die Größe des angrenzenden Luftraums berechnet wird, um das damit verbundene Risiko durch die Bevölkerungsdichte zu bestimmen.
Sicherheitsbericht
Schließlich wird in diesem Abschnitt klargestellt, dass der Betreiber in diesem Schritt erwartet wird, alle Nachweise der Einhaltung gesammelt und die erforderliche Dokumentation erstellt zu haben.
Wenn Sie möchten, dass wir Risikobewertungen durchführen, damit Sie in neuen Szenarien fliegen können, zögern Sie nicht, unsere Dienste in Anspruch zu nehmen.