BLOG POSTS
PDRA G-02 befasst sich mit dem Betriebskonzept, das im Szenario STS-02 beschrieben wird, mit dem Unterschied, dass eine vorübergehend segregierte Zone (TSA) erforderlich ist.
Durch die Durchführung von Operationen in einem Bereich, der vom Luftverkehr abgetrennt ist, wird ein Risiko in der Luft (ARC-a) sichergestellt, bei dem der Betreiber in der Lage sein wird, BVLOS in der Entfernung zu fliegen, die die C2-Verbindung zulässt.
Die Anforderungen für den Flug in diesem Szenario sind wie folgt:
Operational Risk Classification nach der SORA-Methodik: | |||||
GRC Final | 3 | ARC final | ARC-a | SAIL | II |
Der Betreiber muss eine Fluggeographie bestimmen, die Dritte außerhalb des Betriebsvolumens schützt. Folglich:
Die PDRA sind viel flexibler als Standardszenarien, da sie uns die Möglichkeit geben, zu begründen, wie wir die Anforderungen der Szenarien erfüllen. Außerdem ist die Liste der Szenarien viel länger, was die Entwicklung neuer Tätigkeiten in diesem Sektor ermöglicht, die hoch spezialisiert sind und sich leicht an neue Flugzeuge und andere Technologien anpassen lassen.
Zögern Sie nicht, Ihre Reise zu beginnen und in diese Szenarien zu fliegen!