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Standard-Szenario STS-01
Inhaltsübersicht
Dieses Standardszenario ist dasjenige, das den Einsatz von Drohnen mit dem Klasse C5 Kennzeichnung für die Arbeit in städtischen Gebieten. Es ist zweifellos die Bühne, die für die professionelle Arbeit im audiovisuellen Bereich und für technische Arbeiten genutzt werden wird.
Die wichtigsten Anforderungen, die erfüllt werden müssen, sind im Folgenden aufgeführt:
Operative Grenzen
- Operationen sollten immer in VLOS durchgeführt werden.
- Fliegen mit einer Bodengeschwindigkeit von weniger als 5 m/s
- Das Luftfahrzeug darf keine gefährlichen Güter befördern
Vertikale Begrenzungen
- Höchstzulässige Höhe von 120 Metern vom nächstgelegenen Punkt des Bodens aus.
- Befindet sich das Luftfahrzeug in einem Umkreis von 50 Metern um ein künstliches Hindernis mit einer Höhe von mehr als 105 Metern, kann es die Höhe um weitere 15 Meter erhöhen, sofern es die Genehmigung der für das Hindernis zuständigen Stelle hat.
Horizontale Begrenzungen
A Kontrollierte terrestrische Zone bestehend aus:
- Fluggeografische Zone
- Notfallzone, deren äußere Begrenzung mindestens 10 m von der Fluggeografie entfernt ist.
- Sicherheitspuffer für Bodengefahren.
Der maximale Sicherheitspufferabstand ist entsprechend der Flughöhe und der MTOM des Luftfahrzeugs wie in der folgenden Tabelle angegeben zu vergrößern:
| Höchstzulässige Höhe über dem Boden | MTOM bis zu 10 kg | MTOM über 10 kg |
| 30 m | 10 m | 20 m |
| 60 m | 15 m | 30 m |
| 90 m | 20 m | 45 m |
| 120 m | 15 m | 60 m |
Es ist sehr wichtig zu bedenken, dass Personen, die sich im kontrollierten Bereich aufhalten, dies tun müssen:
- Über die Risiken der Operation informiert werden
- Sie müssen über die vom UAS-Betreiber getroffenen Sicherheitsmaßnahmen informiert oder geschult werden.
- Sie müssen sich bereit erklärt haben, an der Operation teilzunehmen.
Pilotenkompetenzen
- Sie besitzen den theoretischen Befähigungsnachweis für Einsätze in Standardszenarien.
- Sie haben die Bescheinigung über den Abschluss der praktischen Fähigkeiten für das STS-01-Szenario.
Luftfahrzeug
- Einsatz eines Luftfahrzeugs mit Klasse C5-Kennzeichnung gemäß der Delegierten Verordnung (EU) 2019/945.
Dokumentation