Kostenloser Leitfaden: PDRA vs. SORA
PDRA vs. SORA: Welcher Ansatz passt zu Ihrem Betrieb?
Beide führen zu einer Betriebsgenehmigung in der jeweiligen Kategorie. Bei einem PDRA wird eine von der EASA bereits durchgeführte Risikobewertung herangezogen. Bei einem SORA wird eine solche Bewertung speziell für Ihren Betrieb von Grund auf neu erstellt. Wählen Sie die richtige Option, und Sie sparen Monate an Zeit.
Seite an Seite
Ein Vergleich zwischen PDRA und SORA
Beginnen Sie mit einem PDRA, sofern Ihr Vorgang in dieses Schema passt. Greifen Sie erst dann auf SORA zurück, wenn keines der anderen Schemata zutrifft.
| Faktor | PDRA | SORA |
|---|---|---|
| Was ist das? | Von EASA veröffentlichte vordefinierte Risikobewertung | Umfassende, speziell auf Ihren Betrieb zugeschnittene Risikobewertung |
| Genehmigungsdauer | In der Regel kürzer | In der Regel mehrere Monate |
| Dokumentation | Betriebshandbuch und Nachweise zur Einhaltung der PDRA-Vorschriften | Vollständige SORA-Datei: ConOps, Risikoklassen, SAIL, OSOs |
| Kosten | Niedriger | Höher |
| Flexibilität | Beschränkt auf die PDRA-Bedingungen | Vollständig maßgeschneidert |
| Am besten geeignet für | Inspektion, Vermessung und Kartierung unter bekannten Bedingungen | BVLOS-Einsätze über große Entfernungen, besiedelte Gebiete, schwerere Drohnen |
Beide Verfahren sind in Artikel 11 der Verordnung (EU) 2019/947 und deren Durchführungsbestimmungen festgelegt.
Entscheiden Sie sich für PDRA, wenn
Ihr Einsatz erfüllt alle Bedingungen einer veröffentlichten PDRA: Drohnengröße, Sichtverbindung, Bodenfläche, Luftraum und Besatzung.
Entscheiden Sie sich für SORA, wenn
Bestimmte Bedingungen sind nicht gegeben, wie beispielsweise eine größere BVLOS-Reichweite, ein besiedeltes Gebiet oder eine größere Drohne.
Dieselbe Behörde, dasselbe Ergebnis
Beides führt zu einer Betriebsgenehmigung durch die nationale Behörde des Landes, in dem Sie ansässig sind.
Was sich nicht ändert
Sie benötigen nach wie vor ein Betriebshandbuch, geschulte Fernpiloten, eine Versicherung und eine ordnungsgemäß gewartete Drohne.
Eine der beiden Bedingungen reicht aus, um eine PDRA auszuschließen
Sollte eine einzelne PDRA-Bedingung nicht zutreffen, wird die Behörde einen SORA anfordern. Bitte überprüfen Sie alle Bedingungen, bevor Sie beginnen.
Was Sie erhalten
Der kostenlose Leitfaden „PDRA vs. SORA“
- Was PDRA und SORA sind
- Direkter Vergleich
- So prüfen Sie, ob ein PDRA passt
- Wenn SORA die einzige Option ist
- So bereiten Sie einen der beiden Anträge vor
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Welcher Routentyp passt zu Ihrem Betrieb, und warum ist dies von Bedeutung?
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Häufig gestellte Fragen
Fragen zu PDRA und SORA
Was ist ein PDRA?
Eine von der EASA veröffentlichte vordefinierte Risikobewertung für eine gängige Betriebsart einer bestimmten Kategorie. Sofern Ihr Betrieb alle darin festgelegten Bedingungen erfüllt, beantragen Sie die Genehmigung ohne eine vollständige SORA.
Was ist SORA?
Die spezifische Risikobewertung für operative Vorgänge – eine Methodik zur Bewertung von Vorgängen, die nicht unter ein Standardszenario oder eine PDRA fallen.
Ist ein PDRA schneller als ein SORA?
In der Regel ja, da die Risikobewertung bereits durchgeführt wurde. Sie weisen die Einhaltung der PDRA-Bedingungen nach, anstatt die Bewertung von Grund auf neu zu erstellen.
Kann ich später von PDRA zu SORA wechseln?
Ja. Sollten Ihre Tätigkeiten über die PDRA-Bedingungen hinausgehen, können Sie eine neue Genehmigung auf der Grundlage einer SORA beantragen.
Benötigen beide ein Betriebshandbuch?
Ja. Für beide Verfahren ist ein Betriebshandbuch erforderlich, in dem Ihre Abläufe, Schulungen und Wartungsmaßnahmen beschrieben sind.
Kann mir „EU Drone Port“ bei der Auswahl helfen?
Ja. Wir ordnen Ihren Betriebsablauf dem passenden Verfahren zu und bereiten den Antrag vor: PDRA ab 1.950 € zzgl. MwSt., SORA ab 2.950 € zzgl. MwSt.
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026. Quelle: Verordnung (EU) 2019/947 sowie die AMC und GM der EASA zu dieser Verordnung.
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