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EU Drone Port signe un accord sur les drones civils avec l'IADUS, présidée par l'ambassadeur Yehor Bozhok
EU Drone Port, l’organisme notifié n° 3045, et l’Association internationale pour le développement des systèmes sans pilote (IADUS), présidée par l’ambassadeur Yehor Bozhok, ont signé un accord de collaboration dans le domaine des drones civils le 4 novembre 2026. Cet accord offre aux membres de l’IADUS un accès direct à la certification des drones de l’UE, aux autorisations de vol et à la formation des pilotes conformément à la réglementation européenne.
Dernière mise à jour : 4 novembre 2026
L’accord-cadre de collaboration et de confidentialité définit les modalités selon lesquelles les membres de l’IADUS peuvent accéder aux services d’EU Drone Port en matière de certification des drones, d’autorisations de vol et de formation des pilotes.
IADUS est une association à but non lucratif basée à Bruxelles qui met en relation des entreprises, des experts et des institutions travaillant dans le domaine des systèmes sans pilote. Bon nombre d’entre eux sont originaires d’Ukraine, un pays qui a développé l’un des écosystèmes de drones les plus dynamiques au monde.
L’objectif est simple : aider ces organisations à introduire leurs drones civils et leurs opérations sur le marché européen, dans le respect de la réglementation européenne.
Qui dirige l'IADUS ?
L’IADUS est présidé par l’ambassadeur Yehor Bozhok, un diplomate ukrainien fort de plus de deux décennies d’expérience dans le domaine des relations internationales. Il a rejoint le ministère ukrainien des Affaires étrangères en 2002 et a ensuite occupé le poste de vice-ministre des Affaires étrangères de l’Ukraine. Il détient le grade diplomatique d’ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire.
Sous sa direction, l’IADUS s’efforce de mettre en relation la communauté des systèmes sans pilote avec les institutions, les normes et les marchés européens.
S'agit-il d'un accord concernant les drones civils ?
Oui. Tous les services qu’il couvre relèvent de la réglementation européenne relative aux drones : le règlement (UE) 2018/1139, le règlement délégué (UE) 2019/945 et le règlement d’exécution (UE) 2019/947.
Il couvre les activités quotidiennes du secteur civil des drones : les étiquettes d’identification de classe pour les drones vendus en Europe, les autorisations d’exploitation pour les vols commerciaux et la formation des pilotes à distance.
Quel est l'objet de cet accord ?
Ce cadre s’applique à tous les services proposés par EU Drone Port, actuels ou futurs. Il s’articule autour de quatre axes :
- Certification et essais. Examen de type de l’UE (module B) et certification des étiquettes d’identification de classe, de C0 à C6, conformément au règlement délégué (UE) 2019/945, avec des campagnes d’essais menées dans nos installations situées dans les Pyrénées.
- Infrastructures dédiées aux drones. Démonstrations et vols d’essai pratiques au sein des infrastructures d’EU Drone Port.
- Autorisations de vol et autorisations opérationnelles. SORA, PDRA, certificat d’opérateur d’UAS léger (LUC), entité désignée, opérations transfrontalières, pré-coordination (EARO) et manuels d’exploitation STS.
- Formation. Formation théorique et pratique STS, formation de pilote à distance A1/A3 et A2, et formation de radiotéléphoniste.
Les drones certifiés figurent sur notre liste des drones certifiés.
Comment « EU Drone Port » parvient-il à rester impartial ?
EU Drone Port est l’organisme notifié de l’UE n° 3045, accrédité selon la norme ISO/IEC 17065. L’accord s’appuie sur cette norme dès sa première clause.
L’IADUS n’intervient en aucune manière dans nos résultats d’essais ni dans nos décisions de certification. Un certificat n’est délivré que lorsqu’un drone a réussi tous les essais, quel que soit son fabricant.
Quelles en sont les implications pour le secteur des drones en Ukraine ?
Les ingénieurs, fabricants et opérateurs ukrainiens spécialisés dans les drones ont acquis un savoir-faire exceptionnel ces dernières années. Une part croissante de ces talents souhaite développer des produits et services à usage civil : cartographie, inspection, agriculture, interventions d’urgence, logistique.
Pour être commercialisés et exploités au sein de l’Union européenne, ces produits doivent disposer des mêmes certificats et autorisations que n’importe quel drone européen. L’ANAFI UKR GOV, qui a récemment obtenu sa certification C2 auprès d’EU Drone Port, en est un exemple. Cet accord offre aux membres d’IADUS une voie claire et directe vers ces certifications, grâce à un organisme notifié européen qui connaît parfaitement les règles de l’intérieur.
Une industrie européenne des drones solide tire profit des compétences ukrainiennes. Nous sommes fiers de contribuer à aider ces talents à répondre aux exigences européennes, grâce à la certification civile, à la sécurité des opérations et à des pilotes bien formés.
Vous souhaitez commercialiser votre drone sur le marché européen ?
EU Drone Port est le seul organisme de certification européen entièrement dédié aux drones. Que vous soyez membre de l’IADUS ou non, nous pouvons vous aider dans les domaines suivants :
- La certification des étiquettes d’identification de classe (C0 à C6), à partir de 12 900 € + TVA, avec des essais dans les Pyrénées.
- SORA et autorisations opérationnelles, à partir de 2 950 € HT. Vous ne payez les 40 % restants que si l’autorité approuve votre projet.
- Formation de pilote à distance, en ligne et asynchrone, préparant aux certificats de pilote de drone valables dans 31 pays. Plus de 50 000 pilotes formés.
Foire aux questions
Qu'est-ce que l'IADUS ?
L’Association internationale pour le développement des systèmes sans pilote (IADUS) est une association à but non lucratif dont le siège se trouve à Bruxelles. Elle met en relation des entreprises, des experts et des institutions travaillant dans le domaine des systèmes sans pilote, et entretient des liens étroits avec le secteur des drones en Ukraine.
Qui est le président de l'IADUS ?
L’IADUS est présidé par l’ambassadeur Yehor Bozhok, un diplomate ukrainien qui a rejoint le ministère des Affaires étrangères de l’Ukraine en 2002 et a ensuite occupé le poste de vice-ministre des Affaires étrangères.
Quels types de drones cet accord couvre-t-il ?
Drones à usage civil. L’accord porte sur la certification, les autorisations de vol et la formation des pilotes dans le cadre de la réglementation européenne relative aux drones.
L'adhésion à l'IADUS facilite-t-elle l'obtention d'une certification ?
Non. Chaque drone est soumis aux mêmes essais et doit répondre aux mêmes exigences techniques. Un certificat n’est délivré que lorsque tous les essais ont été réussis.
Les entreprises qui ne font pas partie de l'IADUS peuvent-elles bénéficier des mêmes services ?
Oui. Tous les services prévus dans le contrat sont accessibles à tout constructeur, exploitant ou pilote. Vous pouvez demander un devis de certification ou un devis SORA directement sur notre site web.