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Enregistrement des opérateurs UAS et exigences de la réglementation européenne
En réponse à l’évolution de la réglementation relative aux systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) dans l’Union européenne, ce guide aborde les principaux aspects du règlement d’exécution (UE) 2019/947 de la Commission entré en vigueur le 31 décembre 2020. Se concentrer sur les procédures d’enregistrement des opérateurs de l’UAS.
Mandats d'enregistrement des opérateurs UAS dans des critères spécifiques
- Pour les UAS utilisés dans la catégorie ouverte, l’enregistrement est obligatoire pour les aéronefs sans pilote:
- Avec une masse maximale au décollage (MTOM) de 250 g ou plus, ou ayant la capacité de transférer une énergie cinétique supérieure à 80 joules à un être humain en cas de collision.
- Équipé d’un capteur capable de capturer des données personnelles, sauf s’il est conforme à la directive 2009/48/CE (« directive sur les jouets »).
- Pour les UAS utilisés dans la catégorie spécifique, l’enregistrement est requis quelle que soit la masse de l’aéronef sans pilote.
Processus d'enregistrement et exigences pour les opérateurs UAS
Les opérateurs sont tenus de s’enregistrer dans l’État membre où ils résident ou dans celui où ils exercent leur activité économique, le double enregistrement dans plusieurs États étant strictement interdit.
Facilitée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), la procédure d’enregistrement est non seulement gratuite, mais aussi transparente grâce à leur plateforme électronique. L’utilisation d’un certificat numérique garantit un processus d’enregistrement automatique et immédiat, ce qui améliore l’efficacité et la rapidité.
Le code d’opérateur UAS généré lors de l’enregistrement doit être affiché de manière visible sur tous les drones exploités par la personne ou l’entité, symbolisant ainsi l’adhésion aux normes réglementaires.
Obligations des opérateurs autorisés : Code de l'opérateur UAS, déclarations spécifiques et couverture d'assurance
Pour les opérateurs autorisés en vertu des dispositions, l’obtention d’un code d’opérateur UAS est une étape obligatoire et intégrale.
Dans les scénarios impliquant des opérations relevant de la déclaration spécifique ou de la catégorie LUC, il devient impératif d’inclure officiellement l’UAS dans le profil complet de l’opérateur de l’UAS.
En outre, il est de la plus haute importance pour les opérateurs de s’assurer de manière proactive une couverture d’assurance, spécialement conçue pour répondre aux préoccupations en matière de responsabilité civile à l’égard des tiers. Cette assurance protège contre les dommages potentiels résultant de chaque vol, qu’il soit effectué à des fins récréatives ou professionnelles. Cette mesure proactive garantit non seulement la conformité à la réglementation, mais souligne également l’engagement en faveur d’opérations responsables et sûres dans le domaine des UAS.
Conclusion
En substance, l’article clarifie les réglementations et plaide en faveur d’un engagement pour des opérations UAS responsables et sûres dans le cadre évolutif de l’UE. Un mélange harmonieux de conformité, de sécurité et de passion partagée pour les vols sans pilote.