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La tecnologia dei droni avanza di giorno in giorno e con essa le possibilità di utilizzo Una di queste possibilità è la consegna dei pacchi da parte dei droni, in altre parole la "Drone Delivery"

Come forse saprete, a partire dal 1° gennaio 2024, l'uso di droni con etichette di classe (certificate) è obbligatorio nella categoria Open e negli scenari STS europei della categoria Specifica Ma cosa succede con i droni che abbiamo già e che non hanno un'etichetta di classe? Non possono più essere utilizzati? In questo articolo risponderemo a tutte le domande che potreste avere, in modo che sappiate come utilizzare i droni non certificati rispettando le normative

Da molti anni ormai si parla dell'utilizzo di UAS nel settore agricolo, sia per l'analisi delle colture attraverso l'uso di telecamere multispettrali, ma i droni sono anche uno strumento perfetto per l'applicazione di prodotti fitosanitari. In questo articolo vi spiegheremo cosa vi serve per far volare un drone per l'applicazione di prodotti fitosanitari in ambiente agricolo

Quando un operatore UAS richiede una LUC, deve stabilire, attuare e mantenere un sistema di gestione della sicurezza che corrisponda alle dimensioni dell'organizzazione e alla natura e complessità delle sue attività, tenendo conto dei pericoli e dei rischi intrinseci associati a tali attività.

L'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha pubblicato nuovi regolamenti che richiedono che tutti i kit di accessori collegati a un determinato UAS operante nell'Unione Europea siano contrassegnati da un'etichetta di identificazione della classe a partire dal 1° gennaio 2024 Le nuove norme mirano a migliorare la sicurezza nello spazio aereo e a consentire alle autorità di identificare facilmente il drone e il suo operatore

Per poter volare nella categoria specifica STS01 o STS02, è necessario avere un drone certificato Questi droni devono avere la marcatura di classe C5 o C6, ma possono anche essere di classe C3 con un kit di accessori che li trasformi in C5 In questo articolo parleremo del kit di accessori e dei requisiti che deve soddisfare

In questo articolo spiegheremo cos'è il Geocaging e la sua relazione diretta con la modellazione semantica secondo la metodologia SORA e con altri sistemi critici dell'aviazione Questo ha portato a molte interpretazioni Ecco perché nell'ultima versione c'è un nuovo modo di calcolare il VLOS in modo più preciso

L'operazione in linea visiva (VLOS) è stata definita come un tipo di operazione UAS in cui il pilota remoto è in grado di mantenere un contatto visivo continuo e non assistito con il velivolo senza pilota, consentendo al pilota remoto di controllare la traiettoria di volo del velivolo senza pilota in relazione ad altri velivoli, persone e ostacoli allo scopo di evitare collisioni; Questo ha portato a molte interpretazioni. Ecco perché nell'ultima versione del programma , c'è un nuovo modo per calcolare la VLOS in modo più accurato.

Immaginate di poter autorizzare le vostre operazioni con i droni senza dover sempre richiedere l'approvazione preventiva di un'autorità competente Questo è uno degli entusiasmanti privilegi che derivano dal possesso di un certificato Light UAS (LUC)