Kostenloser Leitfaden zum BVLOS-Flug
So fliegen Sie gemäß SORA über 2 km außerhalb der Sichtweite (BVLOS)
STS-02 erlaubt den Betrieb außerhalb der Sichtweite (BVLOS) in einer Entfernung von bis zu 2 km vom Piloten unter Einsatz von Luftraumbewachern. Korridorinspektionen, Fernkartierungen und Lieferflüge gehen darüber hinaus. Hierfür benötigen Sie eine entsprechende PDRA oder eine SORA-basierte Genehmigung. Dieser Leitfaden zeigt auf, welche Aspekte die Behörde dabei prüfen wird. Sollten Sie eine solche Genehmigung für Ihren Betrieb benötigen, bereitet unser Team die vollständige SORA-Betriebsgenehmigung vor und wickelt die Angelegenheit mit der Behörde für Sie ab.
BVLOS-Flugstrecken
Welche Genehmigung gilt für Ihren BVLOS-Flug?
Beginnen Sie mit dem einfachsten Weg, der den Vorgang abdeckt, und gehen Sie erst dann einen Schritt weiter, wenn es erforderlich ist.
| Flugstrecke | BVLOS-Reichweite | Wesentliche Bedingungen |
|---|---|---|
| STS-02 | Bis zu 1 km, bzw. 2 km bei Einsatz von Luftraumbeobachtern | C6-Drohne, kontrolliertes Bodengebiet, dünn besiedelte Umgebung |
| PDRA-S02 | Bis zu 1 km oder 2 km mit Luftraumbeobachtern | Ähnlich wie STS-02 für Drohnen ohne Klassenbezeichnung |
| PDRA-G01 bis G03 | Hängt vom PDRA ab | Dünn besiedelte Gebiete, Luftraumbeobachter, reservierter Luftraum oder geringe Flughöhe |
| SORA | Bestimmt durch Ihre Risikobewertung | Jeder Vorgang, der außerhalb der oben genannten Bereiche liegt |
Zusammenfassung der Bedingungen gemäß der Verordnung (EU) 2019/947 und den EASA-AMC. Bitte prüfen Sie die vollständigen Bedingungen, bevor Sie einen Antrag stellen.
Befehls- und Kontrollverbindung
Zeigen Sie auf, dass die C2-Verbindung die gesamte Strecke mit ausreichender Leistung abdeckt, und erläutern Sie, wie sich die Drohne bei einem Verbindungsverlust verhält.
Luftrisiko
Beschreiben Sie den Luftraum entlang der Flugstrecke und erläutern Sie, wie Sie das Risiko einer Begegnung mit bemannten Luftfahrzeugen verringern – von reserviertem Luftraum bis hin zu Erkennungs- und Ausweichmaßnahmen.
Bodenrisiken entlang der Strecke
Veränderungen der Bevölkerungsdichte entlang eines Korridors. Bewerten Sie jedes Segment, nicht nur den Startbereich.
Eindämmung
Stellen Sie sicher, dass sich die Drohne innerhalb des Einsatzbereichs befindet, und schützen Sie den angrenzenden Bereich, falls dies nicht der Fall ist.
Besatzung und Abläufe
Die Schulung der Besatzung aus der Ferne, die Übergabeabläufe und die Notfallmaßnahmen müssen der Dauer und Komplexität des Fluges entsprechen.
Die Drohne selbst
Mit dem SAIL nehmen die technischen Belege für Zuverlässigkeit, Flugabbruch und Navigationsgenauigkeit zu.
Bei BVLOS geht es in erster Linie um den Luftraum
Die meisten Genehmigungen für Flüge über große Entfernungen (BVLOS) hängen davon ab, wie Sie mit Flugrisiken umgehen. Setzen Sie sich frühzeitig mit dem Flugsicherungsdienstleister in Verbindung.
Was Sie erhalten
Der kostenlose BVLOS-SORA-Leitfaden
- STS-02, PDRAs und SORA im Vergleich für den BVLOS-Betrieb
- Was ändert sich jenseits von 2 km?
- C2-Verbindung, Luftrisiko und Nachweise zur Eindämmung
- Wie der Korridorbetrieb bewertet wird
- So erstellen Sie den Antrag
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Von der Risikobewertung bis zur Genehmigung
EU Drone Port bereitet SORA- und PDRA-Anträge vor und unterstützt Sie im Umgang mit der Behörde bis zur Erteilung der Genehmigung.
Am häufigsten angefragt
SORA-Betriebsgenehmigung
Für Vorgänge, die über die Standardszenarien und PDRA hinausgehen, erstellen wir die SORA-Unterlagen, reichen diese ein und vertreten sie gegenüber der Behörde.
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Weitere kostenlose Ratgeber
Weitere kostenlose Leitfäden für SORA-Bewerber
Häufig gestellte Fragen
Fragen zum BVLOS-Drohnenbetrieb
Darf ich in der „Open“-Kategorie BVLOS fliegen?
Nein. Für die offene Kategorie ist eine Sichtverbindung erforderlich. Für den Betrieb außerhalb der Sichtweite (BVLOS) ist eine Standard-Szenarioerklärung, eine PDRA oder eine auf SORA basierende Genehmigung erforderlich.
Wie weit darf ich gemäß STS-02 außerhalb der Sichtweite (BVLOS) fliegen?
Bis zu 1 km Entfernung vom Fernpiloten bzw. bis zu 2 km in Anwesenheit von Luftraumbeobachtern, mit einer C6-Drohne über einem kontrollierten Bodenbereich in einer dünn besiedelten Umgebung.
Was benötige ich, um BVLOS-Flüge über eine Entfernung von mehr als 2 km durchzuführen?
Eine Betriebsgenehmigung auf der Grundlage einer PDRA, die den Betrieb abdeckt, oder auf der Grundlage einer vollständigen SORA, einschließlich Nachweise für die C2-Verbindung, Luftrisiken, Bodenrisiken und die Eindämmung.
Benötige ich ein Erkennungs- und Ausweichsystem für den BVLOS-Betrieb?
Dies hängt vom Luftraumrisiko ab. In reservierten oder risikoarmen Lufträumen können andere Maßnahmen zur Risikominderung ausreichend sein. Ein höheres Luftraumrisiko erfordert strengere taktische Maßnahmen zur Risikominderung.
Wie lange dauert die Erteilung einer BVLOS-Genehmigung?
In der Regel mehrere Monate, abhängig von der zuständigen Behörde und der Komplexität des Luftraums. Eine frühzeitige Kontaktaufnahme mit dem Flugsicherungsdienstleister ist hilfreich.
Kann EU Drone Port meinen BVLOS-SORA vorbereiten?
Ja. Wir erstellen, reichen ein und vertreten BVLOS-SORA-Anträge ab 2.950 € zzgl. MwSt., wobei die Genehmigungen in 28 von 31 EASA-Ländern erteilt werden.
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026. Quelle: Verordnung (EU) 2019/947, EASA-AMC und GM zu dieser Verordnung sowie JARUS SORA.
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