Guide gratuit destiné aux fabricants

Accès au marché européen pour les fabricants de drones

Pour commercialiser un drone de la catégorie « Open » en Europe, celui-ci doit comporter une étiquette d’identification de classe en plus du marquage CE. Une seule certification donne accès à 31 pays. Ce guide présente les conditions à remplir avant l’expédition du premier appareil, que vous le fabriquiez en Europe ou que vous l’importiez.

Organisme notifié officiel (laboratoire de certification des drones) · Classes C0 à C6 · Accès au marché de 31 pays

Avant de vendre

Ce qui doit être mis en place

La certification de classe est un élément essentiel, mais ce n’est pas la seule condition requise.

Étiquette de classe et marquage CE

Le drone porte son étiquette d’identification de classe et le marquage « CE », accompagnés d’un certificat délivré par un organisme notifié lorsque la classe l’exige.

Déclaration de conformité de l'UE

Le fabricant déclare que le drone est conforme à l’ensemble des règles européennes applicables, en énumérant les réglementations et les normes appliquées.

Documentation technique

Mise à jour et mise à la disposition des autorités de surveillance du marché pendant plusieurs années après la vente du dernier appareil.

Autres réglementations de l'UE relatives aux produits

Les règles relatives aux équipements radio, à la sécurité électrique, aux produits chimiques et aux batteries peuvent s’appliquer en complément de la réglementation sur les drones.

Informations sur l'utilisateur

Un manuel rédigé dans la langue de chaque marché, ainsi que les informations destinées aux consommateurs fournies par l’EASA pour cette catégorie.

Opérateurs économiques

Les fabricants situés en dehors de l’UE doivent disposer d’un importateur ou d’un mandataire dans l’UE, dont les responsabilités sont clairement définies.

La surveillance du marché est en cours

Les autorités peuvent contrôler les drones mis en vente et retirer du marché les produits non conformes. Un dossier complet et un étiquetage correct vous protègent lors de la mise sur le marché.

Ce que vous obtiendrez

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Ce dont un drone doit disposer avant de pouvoir être commercialisé en Europe.

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Certification des EU Drone Ports

De l'échantillon technique au produit étiqueté

EU Drone Port est un organisme notifié officiel (laboratoire de certification des drones) pour les classes d’UAS allant de C0 à C6.

Comment fonctionne la certification ?

Découvrez les étapes, les documents et le calendrier du processus d’identification des classes, de l’échantillon technique au produit étiqueté.

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FAQ

Questions concernant la vente de drones en Europe

Pour la plupart des drones utilisés dans la catégorie « Open », non. Depuis la fin de la période de transition, les drones mis sur le marché dans la catégorie « Open » doivent porter une étiquette d’identification de classe, à quelques exceptions près.

Oui. La classification par classe et le marquage CE permettent l’accès au marché de l’Union européenne et aux autres pays appliquant la réglementation européenne en matière de drones, soit 31 pays au total.

Si vous êtes établi en dehors de l’UE, un importateur ou un mandataire au sein de l’UE doit assumer certaines obligations spécifiques concernant vos produits.

Selon le produit, des règles relatives aux équipements radio, à la sécurité électrique, aux substances dangereuses et aux batteries peuvent s’appliquer en plus de la réglementation sur les drones.

Les autorités nationales de surveillance du marché, qui peuvent demander des pièces justificatives, tester des produits et ordonner leur retrait.

Oui. EU Drone Port est un organisme notifié officiel (laboratoire de certification des drones) pour les classes C0 à C6. Demandez un devis pour discuter de votre produit.

Dernière mise à jour : octobre 2026. Source : règlement délégué (UE) 2019/945, tel que modifié, et la législation de l’UE relative aux produits.

Lancement dans 31 pays. Guide gratuit.

Tout ce dont un drone a besoin avant de pouvoir être commercialisé en Europe.

De C0 à C6

Cours certifiés

31

Pays d’accès au marché

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Opérateurs desservis