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Liste Der Zertifizierten Drohnen
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat neue Vorschriften veröffentlicht, die ab dem 1. Januar 2024 verlangen, dass alle Drohnen, die in der Europäischen Union betrieben werden, mit einem Klassen-Identifizierungskennzeichen sein müssen. Die neuen Vorschriften zielen darauf ab, die Sicherheit und den Schutz im Luftraum zu verbessern und den Behörden eine einfache Identifizierung der Drohne und ihres Betreibers zu ermöglichen.
Das Klassen-Identifizierungskennzeichen ist ein standardisiertes Label, das Drohnen basierend auf ihrem Gewicht, ihrer Leistungsfähigkeit und ihrem potenziellen Risiko kategorisiert. Die Vorschriften beschreiben sechs Klassen, wobei jede Klasse ein einzigartiges Label hat, das auf der Drohne angezeigt werden muss. In diesem Artikel werden wir uns auf die Drohnen konzentrieren, die bereits das Klassenidentifikationslabel haben.
Drohnen Mit Klassen-Identifizierungskennzeichen
Hier sind die Drohnen, die bereits das Klassenidentifikationsetikett haben, ihre jeweiligen Etiketten und ihre Hersteller:
| Etikett | Drohne Modell | Hersteller |
|---|---|---|
| C0 | Mini 2 SE Mini 3 & Mini 3 Pro Mini 4 Pro (Fly More Combo) |
DJI DJI DJI |
| C1 | Mavic 3 Classic, Mavic 3 v2.0, & Mavic 3 Cine v2.0 Air 3 |
DJI DJI |
| C2 | Sensefly eBee Mavic 3E EU, Mavic 3T EU & Mavic 3M EU Matrice M30 EU & Matrice M30T EU |
AgEagle DJI DJI |
| C3 | Trinity F90+ Inspire 3 Matrice 350 RTK WingtraOne UX 11 (Camera AG,IR,RGB) & UX 11 Longue (Elongation Camera AG,IR,RGB) |
Quantum System DJI DJI Wingtra Delair |
| C5 | M350 RTK (durch einen von Flyingeye entwickelten Bausatz) Matrice 350 RTK (through kit developed by Dronavia) Chronos Chronos Mini+ Agry X Spray – L Spay – S Kronos AD Mavic 3E Kronos AD Mavic 3T Kronos AD Mavic 3M Mavic 3E Flysafe C5 Mavic 3T Flysafe C5 Mavic 3M Flysafe C5 |
DJI DJI Objectifdrone Objectifdrone Aerobotic Aerobotic Aerobotic Dronavia Dronavia Dronavia Flyingeye Flyingeye Flyingeye |
| C6 | UX11 Agry X Spay – L Spay – S |
Delair Aerobotic Aerobotic Aerobotic |
Wie in der Tabelle dargestellt, haben diese Drohnen unterschiedliche Gewichte, Fähigkeiten und potenzielle Risiken, die sind die Grundlage für ihre Klassifizierung. Das C0-Etikett ist das leichteste und am wenigsten riskante, während das C6-Etikett der schwerste und leistungsfähigste.
Mit dem Inkrafttreten der neuen Verordnung ist zu erwarten, dass immer mehr Drohnen zertifiziert und mit ausgerüstet werden das erforderliche Klassenidentifikationsetikett; Dies wird nicht nur den sicheren Betrieb von Drohnen fördern, sondern auch zu einer besseren organisiertes und strukturiertes Drohnen-Ökosystem in der Europäischen Union.
2 Antworten
dann wird es – Stand heute:18.12.223 – Zeit das einige Drohnen nachzertifiziert werden.
Beispielsweise Mavic Air2 … das ist meine: DJI Care läuft noch – aber Zertifizierung – NIX
Ich denke das da einige in der Luft hängen und warten. Ich fliege seit Jahren DJI Produkte – aber jetzt nicht in die Füsse kommen – klasse.
Und um dann wieder „GesetzesKonform“ fliegen zu können wieder ne Stange Geld ausgeben.
Es wird Zeit was für die treuen Bestandskunden zu tun.
Hallo Uwe,
für die Legacy-Drohnen, also Drohnen, die noch nicht zertifiziert sind, aber vor dem 01.01.2024 auf den Markt gekommen sind, können Sie in A1 (<250 g) oder A3 (>250 g) fliegen
Danke!