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Drohnen-Nachrichten
Drohnenführerschein A1/A3 in Deutschland: Schritt für Schritt zum EU-Kompetenznachweis
Come ottenere il patentino drone A1/A3 e l'attestato A2 in Italia: esame ENAC con SPID, costi, D-Flight, assicurazione e l'alternativa di sostenere l'esame in un altro Paese EASA.
Die Drohnen-Konformität in der EU ist kein einzelnes Dokument. Erfahren Sie mehr über die 8 Ebenen, die Behörden prüfen, welche Route passt (STS, PDRA, SORA oder LUC) und eine Selbstprüfung mit 7 Fragen.
Das Fliegen einer Drohne in Spanien als Besucher aus der EU: Vorschriften, Flugzonen und Genehmigungen
Alles, was ein Pilot aus einem anderen EU-Land benötigt, um in Spanien eine Drohne zu fliegen: Registrierung, Zertifikate, ENAIRE-Zonen, Meldungen beim Innenministerium, Parks und Genehmigungen.
Bevorstehende Veranstaltungen zu Drohnen, UAS-Abwehr und Luftmobilität weltweit, sortiert nach Datum, wobei die Termine anhand der offiziellen Websites überprüft wurden.
WingtraRAY erhält die C3- und C6-Zertifizierung von EU Drone Port
EU Drone Port hat die WingtraRAY als C3- und C6-Drohne zertifiziert. Nachfolgend finden Sie die zertifizierten Funktionen und die damit verbundenen Möglichkeiten für Vermessungsteams: A3 ohne Genehmigung und STS-02 BVLOS auf der Grundlage einer Erklärung.
Europa in einem Klassenzimmer: Über 100 Nationalitäten in unseren Drohnenkursen
In unseren Drohnenkursen wurden bereits über 4.000 Fachkräfte aus mehr als 100 Ländern geschult. Entdecken Sie die Lernpläne für die Zertifizierungen A1/A3, A2 und STS.
So wählen Sie den richtigen Genehmigungsweg für Drohnen aus: STS, PDRA, SORA oder LUC
Ein praktischer Leitfaden für EU-Betreiber zur Auswahl zwischen STS, PDRA, SORA oder LUC sowie zur Erkennung, wann die „Open Category“ nicht mehr geeignet ist. Reichen Sie Ihr ConOps zur „Fast Path“-Prüfung ein.
A1/A3, A2 und STS: Welcher Drohnenkurs passt zu Ihnen?
Entdecken Sie die Drohnenkurse A1/A3, A2 und STS und erfahren Sie mehr über Theorie, Praxis, Sicherheit und gesetzliche Anforderungen.
Alles, was professionelle Drohnenbetreiber wissen müssen – von Fluggenehmigungen und Vorschriften für die offene Kategorie bis hin zu SORA, DRI-Anforderungen und rechtlicher Haftung. Klare, praxisnahe Antworten für einen EASA-konformen UAS-Betrieb.